[發明專利]U型軌枕臨時支撐器

有效

• 申請號: 201410067256.4
• 申請日: 2014-02-22
• 公開（公告）號: CN103821050A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 馮世英
• 申請（專利權）人: 馮世英
• 主分類號: E01B29/40
• 分類號: E01B29/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種U型軌枕臨時支撐器，屬于鐵路大修工具領域。

背景技術

鐵路的石渣路基，每隔幾年就要更換一次石渣，為了不影響鐵路的通行要求，換渣期間，在掏空石渣的軌枕下需要臨時支撐；通常的做法是把石渣裝入口袋內，扎口后形成一個石渣包，然后將石渣包放入軌枕之下，以此支撐軌枕的兩端，滿足車輛臨時通過的要求。這種方法的缺陷是勞動強度大、作業速度慢、支撐成本高。

發明內容

本發明的目的，是要設計一種U型軌枕臨時支撐器，以此代替石渣包；U型軌枕臨時支撐器用鋼鐵做成，結構由上支架、下支架、橫梁、中心軸、栓柱和螺母組成。上、下支架分別用一段槽鋼彎制而成，上、下支架的一端彎曲成弧度相同的圓弧形，上、下支架彎曲的一端頂部為半圓形，在上、下支架彎曲的一端側面設有相同的中心孔，上支架能夠放置在下支架的槽內，上、下支架的(槽鋼)兩槽相對，在中心孔內設有中心軸，上、下支架通過中心軸相連成一體；上下支架能夠圍繞中心軸靈活轉動；相連后的上下支架的形狀為U型。在上、下支架的另一端分別設有橫梁，橫梁為一段U形型材，上、下支架的另一端和橫梁的中部垂直卡接相連成一體，以此增加連接處的受力強度，橫梁的長度等于兩個相鄰軌枕之間的外圍寬度。橫梁的兩端截面用U形板封死。在下支架的(槽鋼)兩側壁上設有軸孔，在軸孔內設有軸頭，軸頭能夠在軸孔內靈活轉動，在軸頭的中部設有栓柱，栓柱為一段帶有螺紋的圓柱體，栓柱的下端和軸頭垂直相連成一體。

在上支架上設有圓弧形的槽子，該槽子供栓柱穿過之用。在栓柱的螺紋上設有螺母，螺母能夠在栓柱上旋轉移動。在螺母上設有導管，導管為一段圓管，導管套裝在栓柱上，導管的外徑小于上支架的兩側壁間的寬度，使導管能夠放置在上支架的(槽鋼)槽內，在旋轉螺母時，導管能夠沿栓柱上下移動。在槽子的中部下方，即上支架的兩邊側壁上對稱設有銷孔。在導管的兩側設有銷軸，銷軸安裝在銷孔內，銷軸和導管垂直相連成一體；銷軸能夠在銷孔內靈活轉動。在栓柱的上端設有洞孔，在洞孔內設有銷子，以防上支架和栓柱的連接脫落。

使用時，在兩個被掏空的相鄰軌枕之下放入一個U形軌枕臨時支撐器，以此撐起懸空的鐵道，U型軌枕臨時支撐器處在軌道的正下方，下支架處在兩個軌枕之間的地平上，旋轉螺母使上支架的橫梁和軌枕的下面接觸，車輛就可以通行了。

附圖說明

圖1、U形軌枕臨時支撐器主視圖??圖2、U形軌枕臨時支撐器俯視圖

1、上支架，2、下支架，3、橫梁，4、中心軸，5、栓柱，6、螺母，7、軸頭，8、槽子，9、導管，10、銷軸，11、銷子，12、U形板。

具體實施方式

如圖1、2所示，一種U型軌枕臨時支撐器，以此代替石渣包；U型軌枕臨時支撐器用鋼鐵做成，結構由上支架1、下支架2、橫梁3、中心軸4、栓柱5和螺母6組成。上、下支架1、2分別用一段槽鋼彎制而成，上、下支架1、2的一端彎曲成弧度相同的圓弧形，上、下支架1、2彎曲的一端頂部為半圓形，在上、下支架1、2彎曲的一端側面設有相同的中心孔；上支架1能夠放置在下支架2的槽內，上、下支架1、2的(槽鋼)兩槽相對，在中心孔內設有中心軸4，上、下支架1、2通過中心軸4相連成一體；上下支架1、2能夠圍繞中心軸4靈活轉動；相連后的上、下支架1、2的形狀為U型。在上、下支架1、2的另一端分別設有橫梁3，橫梁3為一段U形型材，上、下支架1、2的另一端和橫梁3的中部垂直卡接相連成一體，以此增加連接處的受力強度。橫梁3的長度等于兩個相鄰軌枕之間的外圍寬度。橫梁3的兩端截面用U形板12封死。在下支架2的(槽鋼)兩側壁上設有軸孔，在軸孔內設有軸頭7，軸頭7能夠在軸孔內靈活轉動，在軸頭7的中部設有栓柱5，栓柱5為一段帶有螺紋的圓柱體，栓柱5的下端和軸頭7垂直相連成一體。在上支架1上設有圓弧形的槽子8，該槽子8供栓柱5穿過之用。在栓柱5的螺紋上設有螺母6，螺母6能夠在栓柱5上旋轉移動。在螺母6上設有導管9，導管9為一段圓管，導管9套裝在栓柱5上，導管9的外徑小于上支架1的兩側壁間的寬度，使導管9能夠放置在上支架1的(槽鋼)槽內；在旋轉螺母6時，導管9能夠沿栓柱5上下移動。在槽子8的中部下方，即上支架1的兩邊側壁上對稱設有銷孔。在導管9的兩側設有銷軸10，銷軸10安裝在銷孔內，銷軸10和導管9的外壁垂直相連成一體；銷軸10能夠在銷孔內靈活轉動。在栓柱5的上端設有洞孔，在洞孔內設有銷子11，以防上支架1和栓柱5的連接脫落。

使用時，在兩個被掏空的相鄰軌枕之下放入一個U形軌枕臨時支撐器，以此撐起懸空的鐵道，U型軌枕臨時支撐器處在軌道的正下方，下支架2處在兩個軌枕之間的地平上，旋轉螺母6使上支架1的橫梁3和軌枕的下面接觸，車輛就可以通行了。