[發明專利]一種轉向燈自動控制裝置及方法

在審

• 申請號: 201410067134.5
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN104859530A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 孫華欽
• 申請（專利權）人: 廈門歌樂電子企業有限公司
• 主分類號: B60Q1/34
• 分類號: B60Q1/34
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種轉向燈自動控制裝置，其特征在于，包括：

車道檢測單元，檢測車輛所在的車道信息，所述車道信息包括所述車道的寬度以及所述車道的第一車道線和第二車道線的位置；

預備距離設定單元，根據所述車道的寬度設定預備距離參考線到所述車道兩側的車道線的預備距離；

行駛位置檢測單元，檢測所述車輛當前的行駛位置；

轉向燈控制單元，在所述行駛位置檢測單元檢測到所述車輛的第一側到所述車道的第一車道線的距離小于所述預備距離時，控制所述車輛第一側的轉向燈開啟；或者所述行駛位置檢測單元檢測到所述車輛的第二側到所述車道的第二車道線的距離小于所述預備距離時，控制所述車輛第二側的轉向燈開啟。

2.根據權利要求1所述的轉向燈自動控制裝置，其特征在于，

所述預備距離設定單元具體用于：將所述車道的寬度與所述車輛的寬度之差的四分之一設定為所述預備距離。

3.根據權利要求1或2所述的轉向燈自動控制裝置，其特征在于，包括：

在所述轉向燈控制單元控制所述車輛第一側的轉向燈開啟第一預定時間之后，若所述行駛位置檢測單元檢測到所述車輛的車道未變更，則所述轉向燈控制單元控制所述車輛第一側的轉向燈關閉。

4.根據權利要求1或2所述的轉向燈自動控制裝置，其特征在于，包括：

在所述轉向燈控制單元控制所述車輛第一側的轉向燈開啟第一預定時間之后，若所述行駛位置檢測單元檢測到所述車輛跨過所述車道的第一車道線到達所述車道的相鄰車道，則所述預備距離設定單元在所述相鄰車道的與所述車道相鄰的一側設定所述預備距離；

在所述行駛位置檢測單元檢測到在所述相鄰車道上所述車輛的第二側到所述第一車道線的距離小于所述預備距離時，控制所述車輛第二側的轉向燈開啟；

在所述行駛位置檢測單元檢測到所述車輛跨過所述第一車道線回到所述車道時，經過第二預定時間之后，若所述行駛位置檢測單元檢測到所述車輛在所述車道上車道未變更，則所述轉向燈控制單元控制所述車輛第二側的轉向燈關閉。

5.一種轉向燈自動控制方法，其特征在于，包括：

檢測車輛所在的車道信息，所述車道信息包括所述車道的寬度以及所述車道的第一車道線和第二車道線的位置；

根據所述車道的寬度設定預備距離參考線到所述車道兩側的車道線的預備距離；

檢測所述車輛當前的行駛位置；

在檢測到所述車輛的第一側到所述車道的第一車道線的距離小于所述預備距離時，控制所述車輛第一側的轉向燈開啟；或者在檢測到所述車輛的第二側到所述車道的第二車道線的距離小于所述預備距離時，控制所述車輛第二側的轉向燈開啟。

6.根據權利要求5所述的轉向燈自動控制方法，其特征在于，

將所述車道的寬度與所述車輛的寬度之差的四分之一設定為所述預備距離。

7.根據權利要求5或6所述的轉向燈自動控制方法，其特征在于，包括：

在控制所述車輛第一側的轉向燈開啟第一預定時間之后，若檢測到所述車輛的車道未變更，則控制所述車輛第一側的轉向燈關閉。

8.根據權利要求5或6所述的轉向燈自動控制方法，其特征在于，包括：

在控制所述車輛第一側的轉向燈開啟第一預定時間之后，若檢測到所述車輛跨過所述車道的第一車道線到達所述車道的相鄰車道，則在所述相鄰車道的與所述車道相鄰的一側設定所述預備距離；

在檢測到在所述相鄰車道上所述車輛的第二側到所述第一車道線的距離小于所述預備距離時，控制所述車輛第二側的轉向燈開啟；

在所述車輛跨過所述第一車道線回到所述車道時，經過第二預定時間之后，若檢測到所述車輛在所述車道上車道未變更，則控制所述車輛第二側的轉向燈關閉。