[發明專利]充氣輪胎

在審

• 申請號: 201410066805.6
• 申請日: 2014-02-26
• 公開（公告）號: CN104097465A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 御手洗康男
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B60C13/00
• 分類號: B60C13/00;B60C17/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;舒艷君

技術領域

本發明涉及一種充氣輪胎，詳細而言，本發明涉及在胎側部具備輪輞保護部（rim?protector）的充氣輪胎。

背景技術

輪胎被安裝于輪輞而使用。輪輞具備凸緣。對于具有人行道的道路而言，在車道與人行道之間鋪設有路緣石。當車輛靠近路邊時，輪輞凸緣有時會與路緣石接觸。因接觸而有可能使輪輞受到損傷。存在在路面鋪設有貓眼石的道路。當輪胎越過該貓眼石時，有時會因輪胎過度變形而導致輪輞凸緣與貓眼石碰撞。因該碰撞而有可能使輪輞受到損傷。從防止輪輞受損的觀點出發，有時將沿軸向大致朝外側突出的輪輞保護部設置于胎側（side）部。日本特開2011-020621號公報中公開了具有該輪輞保護部的輪胎。

近年來，開發了在側壁（side?wall）的內側具備載荷支承層的防爆輪胎，該防爆輪胎逐漸得到普及。該支承層中使用了高硬度的交聯橡膠。該防爆輪胎被稱為胎側加強型輪胎。在這種類型的防爆輪胎中，如果因刺傷（puncture）而導致內壓降低，則借助支承層來承受載荷。該支承層抑制了刺傷狀態下的輪胎的撓曲。即便在刺傷狀態下繼續行駛，高硬度的交聯橡膠也會抑制支承層的發熱。對于該防爆輪胎而言，即便在刺傷的狀態下也能夠行駛一定程度的距離。安裝有這種防爆輪胎的汽車無需時常配備備用輪胎。因采用了該防爆輪胎而能夠避免在不便的場所更換輪胎。

當處于刺傷狀態下的防爆輪胎繼續行駛時，支承層反復地發生變形與復原。因該反復的變形與復原而導致在支承層產生熱，從而使得輪胎達到高溫。該熱會導致構成輪胎的橡膠部件破損以及橡膠部件間的剝離。產生破損以及剝離的輪胎則無法行駛。從而，希望開發出能夠在刺傷狀態下長時間地行駛的防爆輪胎，換言之，希望開發出難以因熱而引起破損以及剝離的防爆輪胎。

有時在輪胎的胎側表面設有多個凹部（dimple）。這些凹部有利于增大胎側表面的表面積。較大的表面積會促進從輪胎向大氣散熱。該凹部還使得在輪胎的周圍產生紊流。憑借該紊流而促進了從輪胎向大氣的散熱。日本特開2010-274886號公報中公開了在胎側表面具備凹部的輪胎的例子。

專利文獻1：日本特開2011-020621號公報

專利文獻2：日本特開2010-274886號公報

防爆輪胎重于不具備支承層的普通輪胎。對于防爆輪胎而言，由于支承層對剛性產生影響，因此，與普通輪胎相比，其乘車舒適性較差。由于支承層對滾動阻力產生影響，因此，與普通輪胎相比，防爆輪胎的油耗性能更差。

對于所述的在胎側表面具備凹部的輪胎而言，凹部能夠有利于熱的散發。對于該輪胎而言，由于實現了在刺傷狀態下的長時間的行駛，因此能夠采用較薄的載荷支承層。較薄的支承層有利于輕量化以及乘車舒適性，除此之外，還有利于實現滾動阻力的降低。但是，當該凹部由設置于胎側部的凹坑構成時，該凹部對側壁的厚度產生影響。較薄的側壁會導致剛性降低。該側壁會導致較大的變形。因此，當輪胎在刺傷狀態下繼續行駛時，輪胎有可能會從輪輞脫落。

有時通過在胎側部設置凸部而構成所述凹部。在該情況下，充分確保了側壁的厚度。但是，該凸部卻會對質量產生影響。由于該凸部對剛性產生影響，因此乘車舒適性有可能降低。

如上所述，為了防止輪輞凸緣受損，有時設置輪輞保護部。在采用沿周向延伸的環狀的輪輞保護部的情況下，該輪輞保護部對剛性產生影響。因此，難以將具備環狀的輪輞保護部的輪胎組裝于輪輞。并且，該輪輞保護部對質量產生影響。

從質量的觀點出發，有時將沿周向延伸的狹縫、以及不同于上述狹縫而沿徑向延伸的狹縫設于輪輞保護部。這些狹縫有利于質量的降低。但是，這些狹縫對徑向上的剛性產生影響。因此，當輪胎在刺傷狀態下繼續行駛時，輪胎有可能會從輪輞脫落。

發明內容

本發明的目的在于提供一種充氣輪胎，既實現了刺傷狀態下的長時間的行駛又難以從輪輞脫落。

本發明所涉及的充氣輪胎具備：胎面，該胎面的外表面形成為胎面表面；一對胎側部，該一對胎側部分別從上述胎面的端部沿徑向大致朝內側延伸；一對胎圈，該一對胎圈分別位于比上述胎側部靠軸向內側的位置；胎體，該胎體沿上述胎面部以及上述胎側部的內側而架設于一方的胎圈與另一方的胎圈之間；帶束，該帶束在上述胎面的徑向內側與上述胎體層疊；以及一對載荷支承層，該一對載荷支承層分別位于比上述胎體靠軸向內側的位置。該輪胎中，胎側部具備從其基準面沿軸向大致朝外側突出的多個輪輞保護部。這些輪輞保護部以恒定的間距沿周向配置。

優選地，在該充氣輪胎中，上述輪輞保護部的周向寬度相對于上述間距的比為0.2以上0.4以下。