[發(fā)明專利]自動(dòng)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410065362.9
• 申請(qǐng)日: 2014-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN103791046A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃思睿;趙克剛;黃向東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃思睿;趙克剛;黃向東
• 主分類號(hào): F16H3/62
• 分類號(hào): F16H3/62;F16H57/023
• 代理公司: 北京商專永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400
• 代理人: 許春蘭;高之波

1.自動(dòng)變速器，其特征在于，包括同軸設(shè)置的第一簡(jiǎn)單行星排、第二簡(jiǎn)單行星排和第三簡(jiǎn)單行星排，所述的第一簡(jiǎn)單行星排包括第一太陽(yáng)輪、第一齒圈和第一行星架，所述的第一行星架支承第一組行星齒輪，所述的第二簡(jiǎn)單行星排包括第二太陽(yáng)輪、第二齒圈和第二行星架，所述的第二行星架支承第二組行星齒輪，所述的第三簡(jiǎn)單行星排包括第三太陽(yáng)輪、第三齒圈和第三行星架，所述的第三行星架支承第三組行星齒輪，所述的第一簡(jiǎn)單行星排為動(dòng)力輸入端，所述的第三簡(jiǎn)單行星排為動(dòng)力輸出端，外部動(dòng)力從第一簡(jiǎn)單行星排的第一太陽(yáng)輪輸入，從第三簡(jiǎn)單行星排的第三齒圈輸出；

所述的自動(dòng)變速器還包括用于選擇性地使第一行星架制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第一制動(dòng)器，用于選擇性地使第一齒圈及第二太陽(yáng)輪制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第二制動(dòng)器，以及用于選擇性地使第三太陽(yáng)輪制動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的第三制動(dòng)器；

所述的自動(dòng)變速器還包括第一離合器、第二離合器、第三離合器和第四離合器，所述的第一離合器實(shí)現(xiàn)第一行星架與第二行星架之間的連接與斷開，所述的第二離合器實(shí)現(xiàn)第一齒圈與第二行星架之間的連接與斷開，所述的第三離合器實(shí)現(xiàn)第一太陽(yáng)輪與第二行星架之間的連接與斷開，所述的第四離合器實(shí)現(xiàn)第二齒圈與第三行星架之間的連接與斷開；

通過(guò)選擇性地閉合第一制動(dòng)器、第二制動(dòng)器、第三制動(dòng)器、第一離合器、第二離合器、第三離合器和第四離合器中的至少三者，在動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端之間建立具有不同傳動(dòng)比的前進(jìn)檔和后退檔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，還包括動(dòng)力輸入軸，所述的第一太陽(yáng)輪與動(dòng)力輸入軸連接并與動(dòng)力輸入軸同速旋轉(zhuǎn)，外部動(dòng)力從動(dòng)力輸入軸輸入后傳遞至第一太陽(yáng)輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第一齒圈通過(guò)第一連接件與第二太陽(yáng)輪連接并同速旋轉(zhuǎn)，所述的第一連接件是整體式或組合式的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第一行星架和第二行星架之間設(shè)置有第二連接件，該第二連接件是整體式或組合式的，并與第一行星架或第二行星架連接并同速旋轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第二齒圈通過(guò)第三連接件與第三行星架連接并同速旋轉(zhuǎn)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，還包括箱體，所述的箱體用于支撐第一簡(jiǎn)單行星排、第二簡(jiǎn)單行星排、第三簡(jiǎn)單行星、第一制動(dòng)器、第二制動(dòng)器和第三制動(dòng)器。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第一制動(dòng)器設(shè)于箱體和第一行星架之間，或者，所述的第一行星架連接有與其同速旋轉(zhuǎn)的第四連接件，所述的第一制動(dòng)器設(shè)于箱體和第四連接件之間，通過(guò)打開或閉合第一制動(dòng)器，選擇性地釋放或制止第一行星架相對(duì)于箱體的轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述的第二制動(dòng)器設(shè)于箱體和第一齒圈之間，或者，所述的第一齒圈連接有與其同速旋轉(zhuǎn)的第五連接件，所述的第二制動(dòng)器設(shè)于箱體和第五連接件之間，通過(guò)打開或閉合第二制動(dòng)器，選擇性地釋放或制止第一齒圈相對(duì)于箱體的轉(zhuǎn)動(dòng)，并選擇性地釋放或制止與第一齒圈連接的第二太陽(yáng)輪相對(duì)于箱體的轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述的第三制動(dòng)器設(shè)于箱體和第三太陽(yáng)輪之間，或者，所述的第三太陽(yáng)輪連接有與其同速旋轉(zhuǎn)的第六連接件，所述的第三制動(dòng)器設(shè)于箱體和第六連接件之間，通過(guò)打開或閉合第三制動(dòng)器，選擇性地釋放或制止第三太陽(yáng)輪相對(duì)于箱體的轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第一離合器設(shè)于第一行星架和第二連接件之間，或者設(shè)置在第二行星架和第二連接件之間，通過(guò)打開或閉合第一離合器，選擇性地建立第一行星架和第二行星架的互聯(lián)、同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系；

所述的第二離合器設(shè)于第一連接件和第二行星架之間，通過(guò)打開或閉合第二離合器，選擇性地建立第二行星架和第一連接件的互聯(lián)、同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系，并選擇性地建立第二行星架與第一齒圈、第二太陽(yáng)輪的互聯(lián)、同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系；

所述的第三離合器設(shè)于第二行星架和動(dòng)力輸入軸之間，或者，所述的動(dòng)力輸入軸連接有與其同速旋轉(zhuǎn)的第七連接件，所述的第三離合器設(shè)于第二行星架和第七連接件之間，通過(guò)打開或閉合第三離合器，選擇性地建立第二行星架和動(dòng)力輸入軸的互聯(lián)、同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第三連接件和第三行星架之間設(shè)有第四離合器。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自動(dòng)變速器，其特征在于，所述的第四離合器是濕式離合器、單向離合器、可控式單向離合器或雙向可控式單向離合器。

當(dāng)該換擋裝置是濕式離合器時(shí)，通過(guò)打開或閉合該離合器，選擇性地建立第三齒圈和第三連接件的互聯(lián)、同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系，并選擇性地建立第三齒圈與第二齒圈、第三行星架的互聯(lián)、同向同速轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系；

當(dāng)該換擋裝置是單向離合器時(shí)，僅允許第三齒圈相對(duì)于第二齒圈進(jìn)行某一個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)或僅允許第三齒圈與第二齒圈同速旋轉(zhuǎn)；

當(dāng)該換擋裝置是可控式單向離合器時(shí)，通過(guò)對(duì)控制該可控式單向離合器使能模式和失能模式的切換，可控單向離合器在使能模式下，具有單向超越離合器的功能，在失能模式下，其外圈和內(nèi)圈可任意相對(duì)自由旋轉(zhuǎn)，均不傳遞動(dòng)力，選擇性地建立第三齒圈和第四連接件的互聯(lián)，并選擇性地建立第三齒圈與第二齒圈、第三行星架的互聯(lián)關(guān)系。