[發明專利]車載自組織網絡中基于鏈路感知的穩定成簇路由方法有效
| 申請號： | 201410064311.4 | 申請日： | 2014-02-25 |
| 公開（公告）號： | CN103781148A | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發明（設計）人： | 陳前斌;李守捷;唐倫;黃瓊 | 申請（專利權）人： | 重慶郵電大學 |
| 主分類號： | H04W40/20 | 分類號： | H04W40/20;H04W84/18 |
| 代理公司： | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人： | 趙榮之 |
| 地址： | 400065 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車載 組織網絡 基于 感知 穩定 路由 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種車載自組織網絡中基于鏈路感知的穩定成簇方法，其特征在于：包括以下步驟：
節點通過GPS及周期性的hello報文獲取車輛節點的位置、速度、方向、節點類型等信息；
根據獲取的節點位置、速度信息確定節點與鄰居節點間的相似度；
根據預測模型來預測某鄰居節點在未來時刻與節點保持鄰居關系的概率，根據該節點的節點度來確定該節點的親密度；
根據節點的方向和速度來確定節點與其鄰居之間的連接度；
將節點間的相似度、親密度、連接度加權獲取節點的優先級P，并選取優先級最高的節點作為簇頭；
簇頭向其簇內節點廣播lead函數，宣告自己成為簇頭，簇內節點根據自己的位置和收到lead函數的個數確定自己是簇內節點還是網關節點，并向簇頭回復。
2.根據權利要求1所述的一種車載自組織網絡中基于鏈路感知的穩定成簇方法，其特征在于：所述根據獲取的節點位置、速度信息確定節點與鄰居節點間的相似度S，具體包括：
根據節點i的當前位置Xi及其速度信息，預測節點1時間t之后的位置Xi′；
節點i通過周期性的hello報文獲取鄰居節點j0、j1...jn-1的當前位置和速度信息，預測鄰居節點時間t之后的位置Xj′；
節點i根據下述公式計算與鄰節點間的相似度：
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