[發明專利]一種工業用密封容器及其連接方法

有效

• 申請號: 201410063760.7
• 申請日: 2014-02-25
• 公開（公告）號: CN103832718B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發明（設計）人: 蘇章仁
• 申請（專利權）人: 蘇氏工業科學技術（北京）有限公司
• 主分類號: B65D90/08
• 分類號: B65D90/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及工業密封容器制造領域，具體來說是一種工業用密封容器及其連接方法。

背景技術

工業容器有很多種，很多容器由于體積較大，需要通過兩段或者多段形成才能形成一個整體，且要求要有一定的抗壓抗拉等強度要求，特別是一些外在環境比較惡劣的工況下，對容器的要求就更高。例如導彈飛行器的油箱艙，要求具有較長的使用壽命、較好的耐腐蝕性、密封性、抗疲勞強度，對溫度變化的應變較小。因此，這類的工業容器的加工難度大，一直是我國工業發展的瓶頸之一。

以飛行器油箱倉為例，現有導彈等飛行器油箱艙段與油箱艙段之間是通過電子束焊接連成而成。這種連接方式有如下缺點：

1．由于油箱艙段里還有輸油管及其他裝置，油箱艙段一旦焊接后，就等同于油箱艙段的工藝通路被封死，油箱的檢測維修就變得及其困難甚至不可能。

2．焊接質量依賴于工人的操作水平、熟練程度，油箱艙的質量難以保證。且使用電子束焊，存在安全隱患，對加工環境要求高。

3．焊接后還需對焊縫進行后續精整打磨處理，既耗時又費力。

4．焊接需要的工期長，生產效率低，難以滿足工業需求。

5．由于容器通過焊接連接在一起，一旦局部發生變形或被毀壞，則整個容器需要整體更換，其使用成本高。

因此，如何確保工業密封容器的質量，并提高工業密封容器的生產效率、降低工業容器的使用成本，是本領域技術人員需要解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種工業密封容器，該密封容器連接結構簡單，效率高，成本低，而且可拆卸，方便維修檢驗。本發明的另一目的是提供一種工業密封容器的連接方法，該方法解決了工業密封容器的連接問題，降低了工業密封容器的使用成本。

為解決上述技術問題，本發明提供一種工業用密封容器，包括沿其延伸方向依次設置的第一密封倉和第二密封倉，還包括連接所述第一密封倉和第二密封倉的連接裝置，該連接裝置包括緊固連接按扣板、密封圈和公按扣，以及與所述公按扣配合的母按扣，所述緊固連接按扣板沿周向環繞所述第一密封倉和所述第二密封倉的外周；所述公按扣設于所述緊固連接按扣板上，所述第一密封倉和所述第二密封倉上均設有所述母按扣；或所述母按扣設于所述緊固連接按扣板上，所述第一密封倉和所述第二密封倉上均設有公按扣；所述密封圈設于所述緊固連接按扣板與所述第一密封倉和所述第二密封倉之間。

優選地，所述第一密封倉與所述第二密封倉一者包括具有插棱的第一連接部，另一者包括具有插槽的第二連接部，所述插棱與所述插槽配合，所述密封圈和所述緊固連接按扣板環繞于所述第一連接部和所述第二連接部的外周。

優選地，所述公按扣設于所述緊固連接按扣板上，其延伸方向與所述工業密封容器的延伸方向平行。

優選地，所述第一密封倉和所述第二密封倉的連接處外周均設有兩層臺階面，靠近連接端面的兩個第一臺階面厚度相等且合成一個凹槽，該凹槽用于安裝所述密封圈和所述緊固連接按扣板；遠離所述連接端面的兩個第二臺階面上均設有若干所述母按扣。

優選地，所述緊固連接按扣板與所述密封圈的厚度之和等于所述第二臺階面與所述第一密封倉或所述第二密封倉外表面之間的高度差。

優選地，所述插棱為中空的薄壁結構，其空心處填塞有彈性材料，所述插槽口小腔大。

優選地，所述公按扣為中空的薄壁結構，其空心處填塞有彈性材料，所述母按扣為口小腔大的凹孔。

優選地，所述緊固連接按扣板與所述公按扣為一體式鑄造件。

本發明還提供一種工業用密封容器的連接方法，包括以下步驟：

將插棱插入插槽中，在連接處的外周纏繞密封圈；

將緊固連接按扣板環繞所述連接處，并將公按扣與母按扣對應并配合好。

優選地，所述插棱和所述公按扣均為中空的薄壁結構，還包括以下步驟：

在所述插棱插入插槽之前，在所述插棱中填入彈性材料，在所述公按扣與所述母按扣配合之前，在所述公按扣中填入彈性材料。