[發明專利]一種催化裂化柴油和C10+餾分油混合生產輕質芳烴的方法

有效

• 申請號: 201410063056.1
• 申請日: 2014-02-24
• 公開（公告）號: CN103897731A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 于海斌;南軍;臧甲忠;張景成;范景新;肖寒;劉艷;隋芝宇;王慶波;吳青
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海油天津化工研究設計院;中海油能源發展股份有限公司
• 主分類號: C10G67/02
• 分類號: C10G67/02;C07C15/02;C07C4/18;C07C5/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種催化裂化柴油與C₁₀⁺餾分油混合生產輕質芳烴的方法，其特征在于，包括如下步驟：?

1)將催化裂化柴油、C₁₀⁺餾分油與氫氣混合后進行加氫精制反應，以進行硫氮脫除、烯烴飽和及多環芳烴加氫飽和為單環芳烴；所述催化裂化柴油與C₁₀⁺餾分油的質量比為3:2～4:1；?

2)經步驟1)加氫精制得到的加氫精制產物進入抽提塔內采用沸點不大于180℃的有機溶劑作為抽提溶劑進行抽提，得到富含芳烴的抽出油和富含烷烴的抽余油；其中所述富含烷烴的抽余油硫氮含量均<10μg/g，十六烷值不低于45，作為清潔柴油調和組分排出；?

3)所述富含芳烴的抽出油通過精餾方式分離，塔底得到芳烴含量不少于90wt％的芳烴抽出油，塔頂得到抽提溶劑循環利用；?

4)步驟3)得到的所述芳烴抽出油在加氫反應條件下進行以多環芳烴飽和、單環芳烴斷側鏈反應為主的加氫裂化反應；?

5)芳烴抽出油加氫裂化產物經切割分離，其中>195℃的餾分油產品作為清潔柴油調和組分；<195℃的餾分油作為芳烴原料進入芳烴處理裝置，最終得到輕質芳烴產品和清潔汽油調和組分。?

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟1)中所述加氫精制反應中裝填的加氫精制催化劑為MoNi體系加氫精制催化劑，反應條件為反應溫度320～390℃、氫分壓3.5～8.0MPa、原料油質量空速1.0～2.0h^-1、氫/油體積比300～800：1。?

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，步驟1)所述加氫精制反應中，在加氫精制催化劑床層頂部裝填占加氫精制催化劑體積總量5～20％的加氫保護劑。?

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟2)中所述的抽提溶劑優選為糠醛。?

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟2)中所述抽提溶劑與所述加氫精制產物的質量比為0.5～2.0:1。?

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟4)中所述加氫裂化反應在裝填有加氫裂化催化劑的加氫裂化裝置內進行，所述加氫裂化催化劑的組成為：以催化劑為基準，氧化鎳6～12wt％，余量為HY分子篩-HZSM-5分子篩-氧化鋁載體；以載體為基準，HY分子篩含量為20～30wt％，HZSM-5分子篩含量為10～20wt％，氧化鋁含量為50～70wt％；加氫裂化反應的反應溫度為380～430℃，氫分壓為4.0～10.0MPa，芳烴抽出油質量空速為0.5～1.5h-1，氫/油體積比為300～800：1。?

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，步驟4)中加氫裂化裝置底部裝填少量的常?規加氫精制催化劑，裝填量占加氫裂化催化劑裝置內催化劑總裝填量的5～15％。?

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述的催化裂化柴油的十六烷值小于35，其中含15～50wt％的鏈烷烴和50～85wt％的芳烴；所述C₁₀⁺餾分油為裂解C₁₀⁺餾分油和/或重整C₁₀⁺餾分油。?