[發明專利]一種全方位自動噴漆設備無效
| 申請號: | 201410062889.6 | 申請日: | 2014-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN103801481A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 張麗霞 | 申請(專利權)人: | 張麗霞 |
| 主分類號: | B05C5/00 | 分類號: | B05C5/00;B05C13/02 |
| 代理公司: | 東莞市眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 全方位 自動 噴漆 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種噴漆設備,特別涉及一種全方位自動噴漆設備。
背景技術
目前,噴漆工廠的噴漆方式有以下幾種:人工噴漆、機械噴漆、還有就是半自動噴漆,人工噴漆有以下缺陷:1、人工噴漆速度慢,影響生產效率,2、人工噴漆對人體危害比較嚴重,如果長時間吸入的話,對身體有很多潛在的影響。3、人工噴漆噴出來的漆顏色不一至,隨工人的心情變化,很難把握生產質量。機械噴漆有分很多種,就拿水簾式噴漆法來說吧,雖然此種噴漆方式噴出來的效果比較好,但噴漆用的水是相當大的,而且噴漆時水流要不斷供應,要不然無法完成噴漆工作,噴漆所用過的水受到嚴重的污染,而且要治理也要花不少的費用,從而間接的增加了生產成本。還有一種是烘箱式噴漆,此種噴漆方式是通過運送帶把物品運送至帶有噴槍的烘箱內,總體流程比較簡單,但此種噴漆設備部能對物品全方位的噴灑,噴的不全面,只能對一個方向噴漆,所以對多面要噴漆的物品很難適用。所以很有必要研究一種既能自動快速噴漆又能對物品多方位噴灑的噴漆設備。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術的缺陷,提供一種既能自動快速噴漆又能對物品多方位噴灑的全方位自動噴漆設備。
為解決現有技術的上述缺陷,本發明要解決的技術方案是:一種全方位自動噴漆設備,包括一送料裝置、設于送料裝置上方的噴漆室、設于噴漆室內的噴漆裝置;所述送料裝置包括一機臺,機臺上面設有一開口向上的0型槽,0型槽的開口處還有一安全蓋,0型槽的內腔兩端設有由轉軸驅動的第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪,第二齒輪在第一齒輪下方,且共軸,第一齒輪和第三齒輪通過環形鏈條連接,環形鏈條的每個鏈節都設有一凸塊,凸塊的一端固定在帶通孔的置物臺上,置物臺下方設有與置物桿連接的第四齒輪,第四齒輪與第二齒輪嚙合連接;所述噴漆裝置包括一直立的支撐桿,支撐桿的上端設有一橫桿,橫桿上設有多個氣壓表,每個氣壓表上都連接有輸氣管,支撐桿上還設有至少一個橫向滑動軸,橫向滑動軸上設有至少一個噴槍,每個噴槍都與輸液管和輸氣管連接,支撐桿下端插在調距板上,調距板固定在轉軸上。
作為本發明全方位自動噴漆設備的一種改進,所述0型槽內腔中間處還設有一調節裝置,調節裝置包括調節板、固定板、調節齒輪,調節板的兩端各設有一調節槽,由螺桿穿過調節齒輪與固定板連接。
作為本發明全方位自動噴漆設備的一種改進,所述鏈條帶動置物臺環繞0型槽內壁運動。物品在置物臺上可以隨鏈條的轉動循環傳送物品。
作為本發明全方位自動噴漆設備的一種改進,所述機臺一側還設有電源總開關、調節第四齒輪轉速的第一調速按鈕、調節第二齒輪和第三齒輪的第二調速按鈕、調節氣壓的調壓按鈕和調節噴漆流量的流量調節閥。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:本發明采用鏈條環繞齒輪傳動,帶動置物臺上的物品,物品通過噴漆室時,置物臺下面的第四齒輪與第二齒輪嚙合,開始轉動,第四齒輪帶動置物桿,在置物桿上的物品跟著轉動,通過噴漆室時就能物品的各個方向都能噴灑到,噴好后的物品只需取下便可。本發明循環傳動,不間斷的工作,而且噴漆效果顯著。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖。
圖2是本發明送料裝置結構示意圖。
圖3是本發明調節裝置結構示意圖。
圖4是本發明噴漆裝置結構示意圖。
圖5是本發明第四齒輪和第二齒輪嚙合示意圖。
具體實施方式
下面就根據附圖對本發明作進一步描述。
如圖1、圖2、圖3、圖5所示的一種全方位自動噴漆設備,包括一送料裝置1、設于送料裝置1上方的噴漆室2、設于噴漆室2內的噴漆裝置3;所述送料裝置包括一機臺101,機臺101上面設有一開口向上的0型槽102,0型槽102的開口處還有一安全蓋114,0型槽102的內腔兩端設有由轉軸104驅動的第一齒輪108、第二齒輪201和第三齒輪103,第二齒輪201在第一齒輪108下方,且共軸,第一齒輪108和第三齒輪103通過環形鏈條107連接,環形鏈條107的每個鏈節202都設有一凸塊203,凸塊203的一端固定在帶通孔的置物臺204上,置物臺204下方設有與置物桿205連接的第四齒輪206,第四齒輪206與第二齒輪201嚙合連接;0型槽102內腔中間處還設有一調節裝置106,調節裝置106包括調節板405、固定板401、調節齒輪403,調節板405的兩端各設有一調節槽404,由螺桿402穿過調節齒輪403與固定板401連接。
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