[發(fā)明專利]用于建筑機械的驅動軸組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410062415.1 | 申請日: | 2014-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN104005322B | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | A·布勞恩 | 申請(專利權)人: | 約瑟夫福格勒公司 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48;E01C23/06 |
| 代理公司: | 北京市路盛律師事務所11326 | 代理人: | 唐超塵 |
| 地址: | 德國路*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 建筑機械 驅動 組件 | ||
1.一種用于建筑機械(1)的物料輸送系統(tǒng)(3)的驅動軸組件(11),所述建筑機械(1)為路面整修機或送料器,所述物料輸送系統(tǒng)(3)包括配置成輸送散裝物料的一臺輸送機(6)或多臺輸送機(6);所述驅動軸組件(11)包括:
安裝在第一支承位置(9)的驅動軸(7);
一個安裝件(10),其適于將驅動軸(7)安裝在該第一支承位置(9)處,其中不提供另外的安裝件;
其特征在于所述驅動軸(7)包括通過摩擦焊接結合的不同段(7a,7b,7c,7d);安裝件(10)連接到驅動軸(7)使得整個驅動軸組件(11)能夠在建筑機械(1)內或建筑機械(1)上以預先組裝狀態(tài)能夠拆卸地固定,并且該安裝件(10)包括支承臂(19);
其中,一個驅動軸組件(11)或多個驅動軸組件(11)能夠正交于相應輸送機(6)的輸送方向移除。
2.根據權利要求1所述的驅動軸組件,其特征在于所述驅動軸組件(11)除了一個安裝件(10)之外包括裝置(15),所述裝置(15)配置成用于驅動軸組件(11)與建筑機械(1)的相應配置(17)的能夠插拔連接(16)。
3.根據權利要求1所述的驅動軸組件,其特征在于所述驅動軸(7)實施為空心軸。
4.根據權利要求3所述的驅動軸組件,其特征在于在實施為空心軸的驅動軸(7)內設置潤滑裝置(20)。
5.用于建筑機械(1)的物料輸送系統(tǒng)(3),其處理或運輸散裝物料,所述物料輸送系統(tǒng)(3)包括:
配置成輸送散裝物料的一臺輸送機(6)或多臺輸送機(6);以及配置成驅動一臺輸送機(6)或多臺輸送機(6)的根據前述權利要求之一所述的一個驅動軸組件(11)或多個驅動軸組件(11)。
6.根據權利要求5所述的物料輸送系統(tǒng),其特征在于設置多臺輸送機(6),以及每一個驅動軸組件(11)能夠在移除方向(E)上移除,一臺輸送機(6)的驅動軸組件(11)的移除方向(E)指向背離另一輸送機(6)的方向。
7.根據權利要求5所述的物料輸送系統(tǒng),其特征在于所述一臺輸送機(6)為一條刮板帶,或多臺輸送機(6)為多條刮板帶。
8.根據權利要求5所述的物料輸送系統(tǒng),其特征在于所述物料輸送系統(tǒng)(3)還包括設計成對驅動軸(7)進行驅動的力傳遞元件(8)。
9.根據權利要求8所述的物料輸送系統(tǒng),其特征在于安裝件(10)和力傳遞元件(8)與驅動軸(7)的同一端部相關聯(lián)。
10.一種用于處理或運輸散裝物料的建筑機械(1),其特征在于所述建筑機械(1)包括根據權利要求5所述的物料輸送系統(tǒng)(3)。
11.根據權利要求10所述的建筑機械(1),其特征在于所述物料輸送系統(tǒng)(3,5)能夠作為橫向輸送系統(tǒng)(5)或作為縱向輸送系統(tǒng)(3)來采用。
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