[發(fā)明專利]自然能接收半導(dǎo)體

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410061843.2
• 申請(qǐng)日: 2014-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103758716A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳廣民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳廣民
• 主分類號(hào): F03G7/00
• 分類號(hào): F03G7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自然能接收半導(dǎo)體，適用接收和保存大自然氣液流動(dòng)能、振動(dòng)能、高液位能，把它轉(zhuǎn)化成人們需要的單向運(yùn)動(dòng)能和重力能，如，可以將雜向流動(dòng)和振動(dòng)的水氣流變成推動(dòng)機(jī)器單向運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能和將起伏變化的高水位及時(shí)保存起來(lái)，因此，自然能接收半導(dǎo)體可作為推動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)車的旋轉(zhuǎn)風(fēng)翼，又可作為推動(dòng)水力發(fā)電機(jī)水車的旋轉(zhuǎn)水翼，又可作為及時(shí)蓄潮的壩體，又可作為托起運(yùn)動(dòng)在振動(dòng)空氣中飛機(jī)的機(jī)翼，又可作為推動(dòng)水陸運(yùn)輸工具(如船舶、自行車)運(yùn)動(dòng)的帆翼，更新奇是還可以做為群養(yǎng)動(dòng)物和捕獲動(dòng)物、昆蟲(chóng)只準(zhǔn)進(jìn)不許出的護(hù)欄和柵欄?？傊?，自然能接收半導(dǎo)體適用廣泛，它是大自然綠色能源最好接收工具，用它可以解決日益增加煤炭石油使用中空氣的污染問(wèn)題、有機(jī)能源不足的問(wèn)題和有機(jī)能源開(kāi)采困難費(fèi)用高的問(wèn)題。

背景技術(shù)

人為的氣液流半導(dǎo)體在日常生活中常見(jiàn)，如風(fēng)箱兩端的進(jìn)風(fēng)閥，農(nóng)村家庭使用的壓水井抽水閥，打氣筒壓氣閥，高壓水泵單向阻水閥，房間自然風(fēng)單向透氣閥等，但人為的氣液流半導(dǎo)閥大都利用在一個(gè)點(diǎn)上，而且是用在阻斷人為的氣液?jiǎn)蜗驂?，并沒(méi)有大面積使用在自然氣液流能量的接收中；除了人為的氣液流半導(dǎo)體外，自然中也有很精妙的氣液流半導(dǎo)體，如會(huì)飛翔的生物，它們的翼展在上下振動(dòng)時(shí)只將腹下方的氣體封閉在翼下，而背上方的氣體可以自如的穿過(guò)翼展流向下方，因此，振動(dòng)的翼展上下部的空氣只對(duì)翼展提供向上的托力，因此，鳥(niǎo)和會(huì)飛的昆蟲(chóng)可以在天空自由飛翔，當(dāng)然，還有更高超的飛行方法，如那些會(huì)滑翔的大鳥(niǎo)，它們只要上升天空一定高度就可利用翼展半導(dǎo)性質(zhì)在振動(dòng)空氣中長(zhǎng)久長(zhǎng)距離的滑翔和升高。因此，本人根據(jù)人為氣液流半導(dǎo)閥性質(zhì)和自然氣液流半導(dǎo)體性質(zhì)發(fā)明了自然能接收半導(dǎo)體，以提高綠色自然能源的利用節(jié)約有機(jī)能源和保護(hù)環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所述的自然能接收半導(dǎo)體，在阻流面垂向上根據(jù)使用要求按適合的密度布置相應(yīng)形狀的導(dǎo)流閥門(mén)孔，并在同一面與導(dǎo)流閥門(mén)孔相對(duì)應(yīng)位置上安裝可沿垂阻流面向外翻動(dòng)一定夾角的單向?qū)Я鏖y門(mén)，自然能接收半導(dǎo)體的材料、大小、形狀可根據(jù)不同用途和要求選擇，單向?qū)Я鏖y門(mén)的大小、形狀、分布密度、材料也可根據(jù)用途選擇；自然能接收半導(dǎo)體工作時(shí)，當(dāng)氣液流從安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)一面流向另一面時(shí)，由于單向?qū)Я鏖y門(mén)可翻動(dòng)性則被氣液流壓靠在阻流面上封閉導(dǎo)流閥門(mén)孔阻斷氣液流再流過(guò)，因此，氣液流被阻擋在自然能接收半導(dǎo)體安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)的一面，成為推動(dòng)自然能接收半導(dǎo)體整體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力；當(dāng)氣液流從另一面流向安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)一面時(shí)，由于單向?qū)Я鏖y門(mén)可翻動(dòng)性則非固定端被氣液流推離阻流面導(dǎo)流閥門(mén)孔被打開(kāi)，因此，氣液流可以沒(méi)有阻力或阻力較低的從另一面流向安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)的一面。

附圖說(shuō)明

以風(fēng)翼和水翼型自然能接收半導(dǎo)體為例：

圖1：自然能接收半導(dǎo)體正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2：自然能接收半導(dǎo)體封閉時(shí)側(cè)面工作原理示意圖；

圖3：自然能接收半導(dǎo)體打開(kāi)時(shí)側(cè)面工作原理示意圖。

具體實(shí)施方式及主要部件功能

以風(fēng)翼和水翼型自然能接收半導(dǎo)體為例：

見(jiàn)圖1：本發(fā)明所述的自然能接收半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，在阻流面3垂向上根據(jù)使用要求按適合的密度布置相應(yīng)形狀的導(dǎo)流閥門(mén)孔2，并在同一面與導(dǎo)流閥門(mén)孔2相對(duì)應(yīng)位置上安裝可沿垂阻流面向外翻動(dòng)一定夾角的單向?qū)Я鏖y門(mén)1，自然能接收半導(dǎo)體的材料、大小、形狀可根據(jù)不同用途和要求選擇，單向?qū)Я鏖y門(mén)1的大小、形狀、分布密度、材料也可根據(jù)用途選擇；

見(jiàn)圖2、3：自然能接收半導(dǎo)體工作時(shí)，當(dāng)氣液流4從安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)1一面流向另一面時(shí)，由于單向?qū)Я鏖y門(mén)1可翻動(dòng)性則被氣液流壓靠在阻流面3上封閉導(dǎo)流閥門(mén)孔2阻斷氣液流4再流過(guò)，因此，氣液流4被阻擋在自然能接收半導(dǎo)體安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)1的一面，成為推動(dòng)自然能接收半導(dǎo)體整體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力；當(dāng)氣液流4從另一面流向安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)1一面時(shí)，由于單向?qū)Я鏖y門(mén)1可翻動(dòng)性則非固定端被氣液流4推離阻流面3導(dǎo)流閥門(mén)孔2被打開(kāi)，因此，氣液流4可以沒(méi)有阻力或阻力較低的從另一面流向安裝有單向?qū)Я鏖y門(mén)1的一面。

綜上，如果把風(fēng)翼和水翼型自然能接收半導(dǎo)體安裝在垂向軸風(fēng)車和水車上來(lái)帶動(dòng)自行車、船體、發(fā)電機(jī)，那么任何方向的水平雜氣液流4都會(huì)提供向前運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力和發(fā)電動(dòng)力，這與古老的帆船和現(xiàn)用風(fēng)力水力發(fā)電機(jī)相比接收能量要廣的多；自然能接收半導(dǎo)體還可作為快速蓄潮的壩體，為退潮后發(fā)電機(jī)提供足夠的高水位能。