[發(fā)明專利]一種減阻肋條有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410061037.5 | 申請日: | 2014-02-23 |
| 公開(公告)號: | CN103821801A | 公開(公告)日: | 2014-05-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張明明;劉志豐;徐建中;王國付 | 申請(專利權)人: | 中國科學院工程熱物理研究所 |
| 主分類號: | F15D1/12 | 分類號: | F15D1/12;F15D1/06 |
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| 地址: | 100190 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 肋條 | ||
1.一種減阻肋條結構,包括基底、肋條波峰和肋條波谷,順流向布置在繞流物體表面,其特征在于,相鄰兩所述肋條波峰之間的空間部分形成肋條波谷,每一所述肋條波峰包括兩側(cè)壁和一頂部突起,所述頂部突起為一沿著所述兩側(cè)壁的頂點邊緣線垂直于基底平面向上拉伸的柱狀突起,該柱狀突起的頂部為一平面,所述兩側(cè)壁與所述基底平面的夾角基本相同,所述柱狀突起的橫截面基本呈矩形;所述肋條波峰和肋條波谷的設置方向與所述繞流物體表面的流體方向基本相同,且肋條間距s和肋條高度h與所述繞流物體表面的流向渦結構尺度基本為同一量級,其中,所述肋條間距s是指相鄰兩所述肋條波峰之間的距離,所述肋條高度h是指從所述基底平面到所述頂部突起的頂部平面之間的距離。
2.根據(jù)權利要求1所述的減阻肋條結構,其特征是,所述頂部突起的頂點邊緣線可以加工有過渡圓角或過渡倒角。
3.根據(jù)權利要求1所述的減阻肋條結構,其特征是,所述肋條波谷的底面為平坦結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的減阻肋條結構,其特征是,所述肋條波谷為V型結構。
5.根據(jù)權利要求1至4所述的減阻肋條結構,其特征是,每一所述肋條波峰的兩側(cè)壁之間的夾角約為60°。
6.根據(jù)權利要求1至5所述的減阻肋條結構,其特征是,所述肋條波谷的兩側(cè)壁之間的夾角約為60°。
7.根據(jù)權利要求1至5所述的減阻肋條結構,其特征是,所述肋條間距s和肋條高度h與壁面流向渦結構尺度同量級,一般約為15個壁面單位,所述頂部突起的厚度t一般約為0.3個壁面單位,其中:所述壁面單位為υ/uτ,υ是流體介質(zhì)運動粘度,是摩擦速度,ρ為流體介質(zhì)密度,τw是壁面剪切應力。
8.根據(jù)權利要求1至5所述的減阻肋條結構,其特征是,所述頂部突起的高度和肋條高度的比值約為0.1-0.5。
9.根據(jù)權利要求1至5所述的減阻肋條結構,其特征是,可通過粘接的方式與繞流物體表面固聯(lián),或可通過在繞流物體表面直接加工的方式形成。
10.根據(jù)權利要求1至5所述的減阻肋條結構,其特征是,所述減阻肋條結構,可應用于飛機機身、機翼、襟翼等,或船體、潛艇等,或流體管道的內(nèi)表面。
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