[發明專利]車體色漆漆膜厚度控制方法及覆蓋保護膜工具

有效

• 申請號: 201410060720.7
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN104858115B
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 陳俊杰;安聰慧;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B05D1/32
• 分類號: B05D1/32;B05D5/06;B05B12/28
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種用于車體色漆漆膜厚度控制方法的覆蓋保護膜工具，其特征在于，包括機架（1），所述機架（1）設有拉柄（11）、真空產生器（5）、保護膜卷支撐架（12）和刮管（6），所述刮管（6）的側壁的一側上設有沿刮管軸向延伸的保護膜吸附縫（61）、另一側上設有粉塵吸附孔（62），所述真空產生器（5）的進氣端同所述刮管（6）相連通，所述機架（1）還設有水箱（4），所述刮管（6）設有吸附孔的一側設有同所述水箱連通的灑水孔（63），所述灑水孔（63）位于粉塵吸附孔遠離所述拉柄的一側，所述刮管（6）設有吸附孔的一側設有擦布（64），所述灑水孔（63）位于所述粉塵吸附孔（62）和擦布（64）之間，所述機架（1）還設有水泵（3）和驅動水泵的電機（13），所述水泵（3）設有水泵進口（33、34）和水泵出口（35），所述水泵進口（33、34）同所述水箱（4）相連接，所述水泵出口（35）同所述灑水孔（63）相連接，所述機架(1)還鉸接有壓膜輥(2)。

2.根據權利要求1所述用于車體色漆漆膜厚度控制方法的覆蓋保護膜工具，其特征在于，所述水箱（4）位于所述水泵（3）的上方，所述水箱（4）設有出水口（41）和回氣口（42），所述回氣口（42）位于所述出水口（41）的上方，所述水泵進口（33、34）有兩個，所述兩個水泵進口中的一個水泵進口（33）通過進水管（36）同所述出水口（41）連接在一起、另一個水泵進口（34）通過回氣管（37）同所述回氣口（42）連接在一起。

3.根據權利要求2所述用于車體色漆漆膜厚度控制方法的覆蓋保護膜工具，其特征在于，所述水泵（3）包括泵殼（31）和位于泵殼內的齒輪（32），所述齒輪（32）將泵殼（31）分割為進口腔（311）和出口腔（312），所述水泵出口（35）設置于所述出口腔（312），所述水泵進口（33、34）設置于所述進口腔（311），所述齒輪（32）同所述電機（13）相連接。

4.根據權利要求1或2或3所述用于車體色漆漆膜厚度控制方法的覆蓋保護膜工具，其特征在于，還包括水閥（8），所述水閥（8）設有水閥進口（81）和水閥出口（82），所述水閥進口（81）同所述水泵出口（35）連接在一起，所述水閥出口（82）同所述灑水孔（63）相連接，所述水閥（8）包括閥芯（84）、設有液流通道（87）的閥體（88）和在水泵停止時使閥芯從水閥出口端朝向水閥進口端移動而封堵住液流通道的關閥彈簧（85），所述液流通道（87）連通所述水閥進口（81）和水閥出口（82），所述關閥彈簧（85）的開啟力小于所述水泵的出口壓力。

5.根據權利要求1或2或3所述的覆蓋保護膜工具，其特征在于，所述灑水孔（63）內設有節流增壓器（631），所述節流增壓器(631)包括柱形主體(6311)，所述主體(6311)的周面和所述灑水孔(63)密封固接在一起，所述主體(6311)設有至少兩個連通灑水孔位于主體兩端的空間的斜通孔(6312)，所述斜通孔(6312)從所述主體(6311)的軸向一端的端面貫穿至另一端面，所述斜通孔的進口端距離主體中心線的距離大于斜孔的出口端距離主體中心線的距離。