[發(fā)明專利]一種大型組合梁鋼主梁整孔及制作方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410059569.5
• 申請日: 2014-02-21
• 公開（公告）號: CN103911950A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設計）人: 李軍平;劉治國;成宇海;車平;吳小兵;王志翔;路玉榮;權紅烈
• 申請（專利權）人: 中鐵寶橋集團有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/00;E01D101/30
• 代理公司: 杭州中平專利事務所有限公司 33202
• 代理人: 翟中平

技術領域

本發(fā)明涉及一種用于大型組合梁鋼主梁及整孔加工制作方法，屬大型橋梁鋼構件加工制造領域。

背景技術

隨著交通科技的發(fā)展進步，橋梁建設不斷朝著“大型化、裝配化”發(fā)展，每孔組合梁鋼主梁的長度可達85m以上，且鋼主梁為開口結構，其幾何精度、大節(jié)段線形控制難度大，亟需開發(fā)新的組合梁鋼主梁的加工制作方法。以往組合梁鋼主梁均采用“板單元→小節(jié)段鋼梁→大節(jié)段鋼梁”的制作方法。該方法實施過程時，需按大型鋼主梁的制作線形設計制作小節(jié)段鋼梁和大節(jié)段鋼梁兩類拼裝胎架，需利用大型移梁平車對小節(jié)段鋼梁進行場內(nèi)轉運，同時購置購置多套液壓頂升設備，對大節(jié)段鋼梁的制造線形進行二次調(diào)整，導致鋼梁制作線形控制難度增大、制作成本大大增加、工期延長。

發(fā)明內(nèi)容

設計目的：避免背景技術中的不足之處，設計一種大型鋼主梁整孔制作方法，以控制鋼梁的制造精度、制造線形，同時節(jié)約制造成本。

設計方案：為了實現(xiàn)設計目的，首先制作帶豎曲線的鋼主梁拼裝胎架，作為鋼主梁拼裝的外胎，然后將大型鋼主梁按“板單元→分段鋼梁→大節(jié)段鋼梁”的方案，在拼裝胎架上一次制作完成。

技術方案1：一種大型組合鋼主梁整孔胎架，包括鋼主梁拼裝胎架，總拼胎架由多個總拼支胎架一字形豎向線形排列構成且構成鋼主梁拼裝胎架帶豎曲線，并且在胎架端部設置縱向測量基準點。

技術方案2：一種由大型組合鋼主梁整孔胎架構成的組合梁鋼主梁，兩塊鋼主梁腹板單元與一塊鋼主梁底板單元構成梯形槽鋼主梁框，多塊鋼主梁隔板單元三邊分別與梯形槽鋼主梁框內(nèi)壁焊接。

技術方案3：一種大型鋼主梁整孔制作方法，通過CAD模擬放樣，計算出鋼主梁的制造線形，根據(jù)大型鋼主梁的制造線形設計制作拼裝胎架，將鋼主梁的底板鋪設在拼裝胎架上，組裝底板形成鋼主梁的底板，修正鋼主梁腹板位置線后，組裝制造分段內(nèi)鋼梁的腹板，為控制腹板焊接變形，在腹板縱向?qū)雍缚p處起頂δ值，然后焊接腹板單元對接焊縫及橫隔板，形成底板相連的分段鋼梁，最后焊接分段鋼梁之間的其它焊縫形成大型鋼主梁。

本發(fā)明與背景技術相比，一是突破了傳統(tǒng)鋼梁制作技術的局限，采用在拼裝胎架上將鋼梁依次組裝焊接為大型鋼主梁的方法，該方法科學合理，能有效提高鋼梁的制作質(zhì)量，且能降低安全隱患；二是大型鋼主梁一次在拼裝胎架上制作完成，避免了鋼主梁制造線形的二次調(diào)整，有利于控制鋼主梁的制造線形及制作精度；三是避免了小節(jié)段鋼梁場內(nèi)轉運的工序，不需購置小節(jié)段鋼梁轉運設備，大大降低了制造成本，提高了工作效率；四是僅需設置大型鋼主梁場地及拼裝胎架，節(jié)約了生產(chǎn)場地；五是大型鋼主梁整孔制作方法，具有制作精度高、制造線形易控制，同時具有工作效率高、經(jīng)濟性好的特點。

附圖說明

圖1是大型鋼主梁整孔制作拼裝胎架及鋼梁整體效果圖。

圖2-1、圖2-2a、圖2-2b、圖2-3是大型鋼主梁整孔制作具體步驟。

具體實施方式

實施例1：參照附圖1。一種大型組合鋼主梁總拼胎架系統(tǒng)，包括鋼主梁拼裝胎架及測量系統(tǒng)，總拼胎架1-1由多個型鋼框架一字形縱向排列，線形1-2構成鋼主梁豎曲線，并且在胎架端部設置縱向測量基準點1-3。

圖1為組合梁鋼主梁制作的整體示意圖，1-1表示總拼胎架，用于控制鋼主梁的外形輪廓尺寸，1-2表示胎架的豎向線形，用于控制鋼主梁的線形起拱，1-3表示縱向測量點，用于測量鋼主梁的直線度。

實施例2：一種由鋼構件構成的的大型組合梁鋼主梁，兩塊鋼主梁腹板單元1-5與一塊鋼主梁底板單元1-4構成槽形鋼主梁，多塊鋼主梁隔板單元1-6三邊分別與槽形鋼主梁內(nèi)壁焊接，形成鋼主梁。多鋼主梁焊接接長，形成大節(jié)段鋼主梁，鋼主梁的底板單元1-4呈豎曲線。

1-4表示鋼主梁底板單元，1-5表示鋼主梁腹板單元，1-6表示鋼主梁隔板單元；圖2為鋼主梁整孔制作過程示意圖，狀態(tài)2-1表示底板單元組焊過程，狀態(tài)2-2a表示分段鋼主梁制作過程，狀態(tài)2-2b表示分段鋼主梁腹板單元頂升過程，狀態(tài)2-3鋼主梁整孔大節(jié)段。

參照附圖2-1至圖2-3。圖2-1中狀態(tài)1是將底板單元在拼裝胎架上組焊的示意圖，狀態(tài)2-2a為腹板單元組焊的示意圖，狀態(tài)2-2b為腹板單元對接焊縫位置頂起示意圖，狀態(tài)2-3為分段鋼梁焊接為大型鋼主梁的示意圖。大型鋼主梁整孔制作方法為：

第1步：通過CAD模擬放樣，計算出大型鋼主梁的制造線形；

第2步：設計制作與大型鋼主梁豎向線形一致的拼裝胎架，同時在拼裝胎架兩端設置高程測點及縱向基準點；