[發明專利]一種高墩斜拉橋0號塊無支架施工方法及施工中的結構有效
| 申請號: | 201410059011.7 | 申請日: | 2014-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN103835238A | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 朱云萍;李軍堂;張瑞霞;涂滿明;許佳平;唐勇;張小川;張文斌;胡杰;鄒冠;朱向前 | 申請(專利權)人: | 中鐵大橋局股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 魏殿紳;龐炳良 |
| 地址: | 430074 湖北省武漢市東湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斜拉橋 號塊無 支架 施工 方法 中的 結構 | ||
1.一種高墩斜拉橋0號塊無支架施工方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1.將0號塊劃分為多個待澆注分節段(3),在已澆注好的主塔橫梁(1)上沿橫橋向平行鋪設兩個墊梁(9),在墊梁(9)上架設承重梁(4),將承重梁(4)一端通過一個后錨系統(5)錨固于主塔橫梁(1)上,承重梁(4)另一端延伸至主塔橫梁(1)外,在延伸的承重梁(4)上安裝吊掛系統(6),并在吊掛系統(6)下端懸掛底模系統(7)及側模系統(8),澆注一個待澆注分節段(3),澆注完成后即形成新澆注分節段(2);
S2.解除吊掛系統(6),下降底模系統(7)與側模系統(8),向承重梁(4)延伸方向移動吊掛系統(6)至下一個待澆注分節段(3)的對應位置,同方向移動靠近吊掛系統(6)的一個墊梁(9)至新澆注分節段(2)處;
S3.緊固吊掛系統(6),在移動后的墊梁(9)上方安裝后錨系統(5),澆注下一個待澆注分節段(3),澆注完成后解除靠近吊掛系統(6)的墊梁(9)上方的后錨系統(5);
S4.重復步驟S2-S3,直至0號塊的所有待澆注分節段(3)澆注完畢,拆除安裝的所有部件。
2.如權利要求1所述的一種高墩斜拉橋0號塊無支架施工方法,其特征在于:所述后錨系統(5)包括第一后錨錨梁(501)、第一千斤頂(502)、第二后錨錨梁(503)及多個錨固桿(504),所述第一后錨錨梁(501)沿橫橋向鋪設,并通過錨固桿(504)錨固于承重梁(4)上,其中至少一個錨固桿(504)上端設有第一千斤頂(502)和第二后錨錨梁(503),且第一千斤頂(502)位于第一后錨錨梁(501)與第二后錨錨梁(503)之間。
3.如權利要求1所述的一種高墩斜拉橋0號塊無支架施工方法,其特征在于:所述步驟S3中,吊掛系統(6)包括吊桿(604),緊固吊掛系統(6)前通過張拉吊掛系統(6)的吊桿(604)調整底模系統(7)標高,達到立模標高預設值。
4.一種基于權利要求1所述施工方法的施工中結構,包括主塔橫梁(1)、承重梁(4)和吊掛系統(6),所述吊掛系統(6)下端懸掛底模系統(7)和側模系統(8),其特征在于:還包括后錨系統(5)和兩個墊梁(9),所述兩個墊梁(9)沿橫橋向平行鋪設,一個鋪設于主塔橫梁(1)上,另一個鋪設于新澆注分節段(2)上,墊梁(9)上架設有承重梁(4);所述后錨系統(5)位于墊梁(9)上方并將承重梁(4)的一端錨固于主塔橫梁(1)上;承重梁(4)另一端延伸至主塔橫梁(1)外,延伸的承重梁(4)上安裝有吊掛系統(6)。
5.如權利要求4所述的施工中結構,其特征在于:所述后錨系統(5)包括第一后錨錨梁(501)、第一千斤頂(502)、第二后錨錨梁(503)及多個錨固桿(504),所述第一后錨錨梁(501)沿橫橋向鋪設并通過錨固桿(504)錨固于承重梁(4)上,其中至少一個錨固桿(504)上端設有第一千斤頂(502)和第二后錨錨梁(503),且第一千斤頂(502)位于第一后錨錨梁(501)與第二后錨錨梁(503)之間。
6.如權利要求4所述的施工中結構,其特征在于:所述吊掛系統(6)包括吊掛錨梁(601)、第二千斤頂(602)、上橫梁(603)及吊桿(604),所述上橫梁(603)沿橫橋向鋪設于承重梁(4)上,吊掛錨梁(601)沿縱橋向壓在上橫梁(603)上,第二千斤頂(602)壓在吊掛錨梁(601)上,另一吊掛錨梁(601)壓在第二千斤頂(602)上,所述吊桿(604)依次穿過吊掛錨梁(601)和上橫梁(603)。
7.如權利要求4所述的施工中結構,其特征在于:所述承重梁(4)由貝雷梁(401)拼裝而成,在貝雷梁(401)的受力支點處焊接有加強豎桿(402)。
8.如權利要求4所述的施工中結構,其特征在于:所述墊梁(9)由支承梁(901)和多個墊塊(902)組成,墊塊(902)抄墊在支承梁(901)下。
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