[發明專利]容易操縱的嬰兒車

有效

• 申請號: 201410058323.6
• 申請日: 2014-01-06
• 公開（公告）號: CN103909960A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: P·羅利茨基;L·伊夫廷卡;韋斯·托馬斯;T·布雷斯奇格
• 申請（專利權）人: 考可拉夫特公司
• 主分類號: B62B7/10
• 分類號: B62B7/10
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

技術領域

本公開大體上涉及一種兒童照顧裝置，并且更具體地，涉及一種容易操縱的嬰兒車。

背景技術

在本領域中，嬰兒車是已知的。典型地，已知的嬰兒車包括可折疊框架、車輪以及用于支撐處于就坐、斜臥和/或平躺位置的兒童或嬰兒的一個或多個座椅。嬰兒車框架通常能沿至少一個方向折疊以允許所述嬰兒車塌縮至折疊位置。

發明內容

依照第一方面，提供了一種嬰兒車，該嬰兒車包括：框架；用于支撐所述框架的前輪和后輪；位于所述前輪和所述后輪之間的中間輪；以及聯接至所述后輪、所述中間輪和所述框架的托架。

依照第二方面，提供了一種嬰兒車，該嬰兒車包括：框架，該框架具有第一側面框架組件，該第一側面框架組件與第二側面框架組件橫向間隔開，以在這些側面框架組件之間限定座椅區域；用于支撐所述框架的前端的前輪；用于支撐所述框架的后端的后輪；中間輪，該中間輪用于提供位于所述前輪和所述后輪之間的轉動樞軸；以及在所述第一側面框架組件和所述第二側面框架組件之間延伸的輪軸，該輪軸限定了這樣的軸線，即：當所述前輪相對于所述后輪和所述中間輪升起時所述框架繞該軸線樞轉，并且該軸線位于所述中間輪和所述后輪之間。

依照第三方面，提供了一種制造嬰兒車的方法，該方法包括：將前輪安裝至框架的前部；將后輪和中間輪安裝至所述框架，使得所述中間輪位于所述前輪和所述后輪之間；以及在所述后輪和所述中間輪之間提供一樞轉軸，以使得所述框架的所述前部能夠相對于該框架的后部抬起。

附圖說明

圖1是依照在此公開的教導而構造的示例嬰兒車的立體圖。

圖2是圖1的示例嬰兒車的左側面視圖。

圖3是圖1和圖2的示例嬰兒車的右側面視圖。

圖4是圖1至圖3的示例嬰兒車的側面視圖，示出了當示例嬰兒車的全部車輪都與基本上平坦或水平的行進路徑接觸時示例嬰兒車的樞轉運動的示例范圍。

圖5A是圖1至圖4的示例嬰兒車的局部左側面立體圖。

圖5B是圖1至圖4的示例嬰兒車的局部右側面立體圖。

圖6是圖1至圖4、圖5A和圖5B的示例嬰兒車的側面視圖，示出了示例嬰兒車的前輪相對于示例嬰兒車的后輪和中間輪而升高。

圖7是圖1至圖4、圖5A、圖5B和圖6的示例嬰兒車的側面視圖，示出了部分塌縮的嬰兒車。

圖8是圖1至圖4、圖5A、圖5B、圖6和圖7的示例嬰兒車的側面視圖，示出了完全塌縮的嬰兒車。

圖9A和圖9B示出了在此公開的示例座椅安裝件。

圖10示出了在此公開的另一示例座椅安裝件。

圖11示出了依照本公開的教導而構造的另一示例嬰兒車。

圖12是依照該公開的教導而構造的另一示例嬰兒車的側面視圖。

圖13是圖12的示例嬰兒車的示例手柄的頂視圖。

圖14是圖12和圖13的示例嬰兒車的處于部分塌縮狀態的框架的一部分的側面視圖。

圖15是圖12至圖14的示例嬰兒車的側面視圖，示出了完全塌縮的嬰兒車。

圖16是依照在此公開的教導而構造的另一示例嬰兒車的立體圖。

圖17是圖16的示例嬰兒車具有柔軟品的側面視圖。

圖18是圖16和圖17的示例嬰兒車的頂視圖。

圖19是圖16至圖18的示例嬰兒車的左側面視圖，但是為了清楚起見而移除了柔軟品。

圖20是圖16至圖19的示例嬰兒車的右側面視圖。

圖21是圖16至圖20的示例嬰兒車的側面視圖，示出了示例嬰兒車的示例懸架裝置。

圖22A至圖22D示出了圖16至圖21的示例嬰兒車的示例制動機構。

圖23是圖16至圖21的示例嬰兒車的側面視圖，示出了部分塌縮的嬰兒車。

圖24是圖16至圖21的示例嬰兒車的側面視圖，示出了完全塌縮的嬰兒車。

圖25A和圖25B示出了圖16至圖21的示例嬰兒車的示例鎖閂釋放機構。

圖26是依照本公開的教導而構造的又一示例嬰兒車的側面視圖。

圖27是圖26的示例嬰兒車的側面視圖，示出了部分塌縮的嬰兒車。

圖28是圖26和圖27的示例嬰兒車的側面視圖，示出了完全塌縮的嬰兒車。

圖29描述了在此公開的組裝示例覆蓋組件的示例方法的流程圖。

具體實施方式