[發明專利]用于電動機的刷架及具有刷架的傳動機構驅動單元有效
| 申請號: | 201410057488.1 | 申請日: | 2014-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN104009592B | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | T.胡克;H.凱勒;P.博爾;T.米利 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/14 | 分類號: | H02K5/14;H02K7/116;H02K11/38 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 刷架 電路板 接納區域 電動機 直通孔 結構元件 平面布置 驅動單元 電樞軸 限制件 穿引 支承 垂直 延伸 | ||
1.用于電動機(12a、12b)的刷架(100),具有一刷架基體(20),所述刷架基體具有用于穿引電樞軸(13)的直通孔(25);具有用于將支承著電氣的或者電子的結構元件的電路板(35)固定在所述刷架基體(20)上的第一接納區域(37),其中所述第一接納區域(37)一直延伸到在所述刷架基體(20)的外面的限制件(23、24)與所述直通孔(25)之間的區域中,并且其中用于電路板(35)的所述第一接納區域(37)被設立用于:將所述電路板(35)至少基本上垂直于所述刷架基體(20)的平面地布置在所述刷架基體(20)上;并且具有布置在所述刷架基體(20)上的構件(26、33),所述構件至少間接地與所述電路板(35)機械地并且/或者電地相連接,
其特征在于,
所述刷架基體(20)具有用于所述電路板(35)的第二接納區域(38),所述第二接納區域(38)布置在所述直通孔(25)的、與所述第一接納區域(37)對置的一側上,并且所述刷架基體(20)具有用于所述構件(26、33)的接納位置(29、30),所述接納位置能夠在所述兩個接納區域(37、38)上至少間接地將所述構件(26、33)與所述電路板(35)連接起來。
2.按權利要求1所述的刷架,
其特征在于,
所述兩個接納區域(37、38)關于所述刷架基體(20)的對稱平面(22)對稱地布置,所述對稱平面處于所述直通孔(25)的縱軸線中。
3.按權利要求2所述的刷架,
其特征在于,
所述兩個接納區域(37、38)差不多平行于所述對稱平面(22)來布置。
4.按權利要求1到3中任一項所述的刷架,
其特征在于,
所述兩個接納區域(37、38)大致平行于所述刷架基體(20)的側面的限制邊緣的形式的、筆直地構成的外面的限制件(23、24)來進行布置。
5.按權利要求1到3中任一項所述的刷架,
其特征在于,
在所述刷架基體(20)上面布置了兩個以一種角度(α)相對于彼此布置的炭導引元件(31),并且布置在所述接納區域(37、38)之一中的電路板(35)以一個端面(39)一直伸展到緊挨著所述炭導引元件(31)之一處。
6.按權利要求5所述的刷架,
其特征在于,
所述角度(α)為90°。
7.按權利要求5所述的刷架,
其特征在于,
所述炭導引元件(31)差不多關于所述刷架基體(20)的對稱平面(22)對稱地布置。
8.按權利要求1到3中任一項所述的刷架,
其特征在于,
在所述兩個接納區域(37、38)之間布置了電的連接元件(26),該電的連接元件用于將所述刷架基體(20)與車輛側的連接插頭連接起來,并且所述連接元件(26)布置在所述刷架基體(20)的對稱平面(22)中。
9.按權利要求8所述的刷架,
其特征在于,
在插入所述電路板(35)時將所述連接元件(26)與布置在所述電路板(35)上面的電動機電流觸點電連接起來。
10.按權利要求1到3中任一項所述的刷架,
其特征在于,
所述刷架基體(20)由塑料制成并且構造為注塑件。
11.用于在機動車中舒適型驅動裝置的傳動機構驅動單元(10a、10b),具有傳動機構殼體(11a、11b),在所述傳動機構殼體上固定了具有按權利要求1到10中任一項所述的刷架(100)的驅動電動機(12a、12b)。
12.按權利要求11所述的傳動機構驅動單元(10a、10b),
其特征在于,
所述舒適型驅動裝置構造為車窗玻璃升降器驅動裝置。
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