[發明專利]基于稀疏分解的低信噪比軌道移頻信號高精度檢測方法有效
| 申請號: | 201410054820.9 | 申請日: | 2014-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN103884909B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王小敏;郭進;軒春霞;閆連山;潘煒;楊揚 | 申請(專利權)人: | 中國鐵路總公司;西南交通大學 |
| 主分類號: | G01R23/02 | 分類號: | G01R23/02 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 張澎 |
| 地址: | 100844*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 稀疏 分解 低信噪 軌道 信號 高精度 檢測 方法 | ||
1.基于稀疏分解的低信噪比軌道移頻信號高精度檢測方法,其步驟為:
A對軌道移頻信號的載頻(fc)、低頻(fd)進行粗粒度檢測
(A.1)首先構造用于軌道移頻信號稀疏分解的過完備原子庫D1,D1中的原子gi,j(t)選擇以下特征的周期為的余弦信號:
其中fc,i(i=0,1,...,7)和fd,j(j=0,1,...,17)分別稱為原子gi,j(t)的載頻和低頻,且分別取值ZPW-2000軌道移頻信號的8個標稱載頻和18個標稱低頻,即fc,i∈{1698.7,1701.4,1998.7,2001.4,2298.7,2301.4,2598.7,2601.4}Hz,fd,j∈{10.3+1.1×j,j=0,1,2,...,17}Hz;
(A.2)設待檢測的含噪信號為sn(t)=s(t)+n(t),s(t)為ZPW-2000軌道移頻信號,n(t)為噪聲;利用匹配追蹤MP算法,在原子庫D1中搜索與sn(t)內積最大的原子gi,j(t),記為最佳原子即滿足:
B對軌道移頻信號的載頻(fc)、低頻(fd)進行細粒度檢測
(B.1)根據步驟(A.2)的粗粒度載頻和低頻檢測值,選擇步驟(A.1)所示的原子結構構造第二個過完備原子庫D2,D2中各原子gi,j(t)的載頻低頻其中d1、d2分別由軌道移頻信號的標稱載頻和標稱低頻的頻率偏差范圍確定,Δfc、Δfd分別為s(t)的載頻和低頻檢測的搜索步長,由所需的檢測精度設定;
(B.2)類似步驟(A.2),在原子庫D2中利用MP算法求得與sn(t)內積最大的最佳原子則軌道移頻信號s(t)的載頻和低頻的細粒度檢測值即為D2中最佳原子的載頻和低頻值,即
至此,實現低信噪比下軌道移頻信號s(t)的頻率參數的高精度檢測。
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