[發明專利]一種消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器

有效

• 申請號: 201410054375.6
• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN103883591A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 陳聰;李陸昊;賀宏;程磊;來代初;王廣飚;趙政社;趙建軍
• 申請（專利權）人: 西安航天動力試驗技術研究所
• 主分類號: F15D1/02
• 分類號: F15D1/02;G01M15/02
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 張倩

1.一種消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器，包括依次連接的入口管、入口錐管、管束式部分、過渡錐管、孔板部分、出口錐管以及出口管，

所述管束式部分包括外直管以及設置在外直管內的管束，所述管束包括多個沿外直管中軸線向管壁方向依次排布管層，管層包括多個圓周排布且依次焊接的小管，相鄰管層中的相鄰小管相切，各個小管的軸線彼此平行，最外圈的管層與外直管內壁相切且焊接，最內圈的管層的中心位于外直管的中軸線上，所述管束中小管有效流通面積為外直管0.041-0.043倍；

所述孔板部分包括外圓管以及固定在外圓管內的孔板，所述孔板有效流通面積為整個孔板面積的0.561-0.565倍，孔板面積為管束式部分外直管面積的1.96-2.10倍。

2.根據權利要求1所述的消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器，其特征在于：所述孔板的最高點開設排氣通道，孔板的最低點開設排液通道。

3.根據權利要求1或2所述的消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器，其特征在于：所述外直管的管徑大于入口管的直徑，所述孔板的直徑大于外直管的管徑，所述入口管與出口管的管徑相等。

4.根據權利要求3所述的消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器，其特征在于：所述管束包括3個管層，最內圈管層為1根小管，第二層管層為6根小管，最外圈管層為12根小管。

5.根據權利要求4所述的消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器，其特征在于：所述孔板上孔的分布原則為：外疏內密。

6.根據權利要求5所述的消除發動機試驗中推進劑流動畸變的整流器，其特征在于：所述孔板兩側外邊緣做倒角處理與外圓管內壁焊接。