[發明專利]模塊化智能立體停車庫

無效

• 申請號: 201410054328.1
• 申請日: 2014-02-18
• 公開（公告）號: CN103790419A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 朱天山;董瑞鴻
• 申請（專利權）人: 朱天山;董瑞鴻
• 主分類號: E04H6/24
• 分類號: E04H6/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種停車庫裝置，具體來說是一種基于模塊化設計與制造，以單元格形式組合成多排多層，可迅速組裝拆卸，通過計算機軟件平臺直接對整個系統運營控制，并且可以通過軟件加載可執行程序代碼段，對不同運用情況進行綜合管理的智能停車庫裝置。?

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背景技術

現在越來越多的轎車走進了普通人的家庭，為了出行方便人們都喜歡自駕車出行，隨著車輛的增多，在人們享受駕車便利的同時，也同時遇到了“停車位難找”、“停車困難”、“費時費力”、“費用高”、“安全無保障”等難題，究其原因，停車位數量不足，并且沒有合理高效的停車庫所致。?

于是，市場上各種立體智能停車庫應運而出，企圖解決停車難的問題。立體智能停車庫，以其停車占用空間小、停車集中、智能便利、避雨防盜等特點，逐漸受到人們青睞，已經廣泛用于各大中小城市。然而，目前市場上普遍的立體智能停車庫裝置或系統，存在諸多缺陷，不能很好地適應當前社會發展需求及未來發展需要。?

我國當前停車位緊張現狀表明，國際引進技術與國內現有停車庫技術，沒有很好地與現實社會需求相吻合，由于受到城市規劃、建設場地、建造成本、制造技術、空間利用率等諸多因素的限制，不能夠大面積地得到推廣應用。因此，當前中國迫切需要發明一種能普遍應用的高效停車庫裝置，特別是一種更能適應中國國情并能推之世界的智能型停車庫裝置。?

例如，以德國為典型應用代表的環形立體向上類型停車庫，企圖建設環形高樓乘納停車位，通過中間設置升降梯來抽插停放車輛，這種技術或許適應了德國高度自動化工業基礎與雄厚民間投資的情況，但要在中國已經規劃建設成型的大中城批劃專地建設高樓作為停車位，幾乎是得不償失，無法行通；以日本為典型應用代表的地庫式橫移停車庫，具有高度智能化優勢，不占用地上空間，只需要在地下施工，而大面積地下施工可能符合日本的情況，但在我國從歷史保護與民眾安全影響考慮，也是很難大面積推廣的；以中國典型應用為代表的地坑式升降停車庫，雖然具有成本低，工程量小，維護成本低，安全可靠等特點，但是還將受到挖坑施工與上下停車位有限等限制，只適合在有條件的居民小區推廣應用。?

在現實中，行業對智能車庫的應用定義過寬，人們對智能車庫的認識過淺，將普遍使用的簡單編程立體車庫，即認識為所謂的智能停車庫。這種認識，模糊了人們對智能車庫的認識觀念，阻礙了行業對技術的更新進步，隨著社會的發展，停車庫行業技術將會逐步標準化，以區分簡易立體車庫與智能立體停車庫的區別。本發明人認為，面向未來應用的標準智能停車庫，應該具有相當的智能化程度，具有一個統一的軟硬件平臺，并且軟件平臺可以隨時加載與卸載各種應用程序段，包括連接數據庫，利用統計與分析的數學手段，以滿足不同環境下的具體應用的需要。本發明架構即是一種機械結構與軟件控制一體化，能隨時加載與卸載程序代碼段，針對不同應用設置不同應對策略的智能化機電系統。?

例如，當前很多智能停車庫，只是簡單地應用所編寫的嵌入式程序，完成機械式的存車取車功能，對于存取效果很難達到最優，隨著人們對越來越快的生活便利要求，這種簡單且難以升級的技術方案，必將被社會淘汰。如果，采用智能化平臺的停車庫，即可連接數據庫，根據一段時間的數據統計，針對具體的車主取車習慣，針對不同的時令季節，設置不同的應對策略，比如，將臨時存車的車輛放在較外面，將長期停放的車輛放在較里面，把進出庫習慣性強的車輛按照時點準備出庫，都將很有效地優化存取路徑，從而大大節省時間。?

技術的更新，源于理念的更新。模塊化制造與應用技術，是在工業領域里應用成熟的架構技術，大至航空母艦建造與應用，小至電腦組裝與程序編程。由于模塊化設計與制造，可以讓人更多精力專注于單個模塊的功能與設計，能讓人在單項技術領域嚴把質量關、精益求精；由于模塊化批量生產，讓成本可以不斷地降低，讓最終產品成本更低更適應市場需要；由于模塊化組合應用可以因地制宜，根據不同需要剪裁組裝單個數量，可以更佳適應不同狀況。本發明就是在模塊化制造技與應用技術理念之下的創新發明與應用，其具體發明應用理念是：模塊化獨立制造車輛存放單元，多個模塊組合形成停車庫，根據需要排列擺放與剪裁規模，綜合控制各模塊單元形成一體化功能。模塊化單元格制造布置理念，加上軟件操控平臺技術綜合應用，必將成為行業趨勢，為行業發展打開新局面，為徹底解決停車難提供技術支撐。?

發明內容