[發明專利]架空線路-電力電纜混連線路雙端故障定位方法有效
| 申請號: | 201410054195.8 | 申請日: | 2014-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN103792466A | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 林富洪 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網福建省電力有限公司;國網福建省電力有限公司莆田供電公司 |
| 主分類號: | G01R31/08 | 分類號: | G01R31/08 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 張松亭 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架空 線路 電力電纜 故障 定位 方法 | ||
技術領域
本發明涉及電力系統繼電保護技術領域,具體地說是涉及一種架空線路-電力電纜混連線路雙端故障定位方法。
背景技術
隨著我國大中型城市建設的飛速發展和城市規劃的要求,電力電纜以其占地少、人身安全保障、供電可靠性高、維護工作量小等優點得到了廣泛的應用,并進一步在原有電力電纜、架空線路基礎上發展應用越來越廣泛的電力電纜-架空線混連線路,例如上海小洋山電纜-架空混連線路、鐵路自閉貫通電纜-架空線路以及電氣化鐵路電纜-架空混連線路。
于玉澤、覃劍和李功新等人發表的《電纜-架空線混合線路故障測距方法綜述》是針對電纜-架空線路的故障測距提出同時向故障相和非故障相注入脈沖電流,通過比較故障相和非故障相行波信號先判斷連接點和故障點位置再進行故障測距的方法,但脈沖發射裝置以及其同步性在實際應用中比較難實現。吳承恩、邰能靈和郁惟鏞發表的《超高壓電纜-架空線混合線路故障測尋法》針對超高壓電纜-架空線混合線路的故障測距提出利用故障附加負序網中故障點負序電壓幅值最大這一特點構造判據先判別故障點所在電力電纜或架空線路,然后利用故障支路首末端電壓、電流突變量推算出故障點,但在混連線路連接處附近單相高阻短路故障時,由雙端電氣量推算出連接點處的負序電壓幅值基本相同,加上故障暫態過程的影響,在連接點附近可能無法正確判斷故障支路,從而導致測距失敗。束洪春和孫濤發表的《電纜-架空線混合線路故障行波測距新方法》針對電纜-架空線路的故障測距提出利用故障后附加負序網絡下通過系統兩端電氣量推導出的電纜架空線連接點處分布電流的大小判斷故障支路,再使用單端行波測距裝置進行精確故障測距,但在混合線路連接處附近高阻短路故障時,由兩端電氣量推導出的電纜架空線連接點處的分布電流大小基本相等,加上故障暫態過程的影響,在連接點附近會有測距死區,且不適用于對稱性故障。目前已有的架空線路—電力電纜混連線路故障測距方法都是先判斷故障支路,后采用雙端測距方法進行故障測距,這些方法原理上受過渡電阻、線路參數和故障位置影響嚴重,尤其是架空線路—電力電纜連接點附近發生單相高阻接地故障時,這些方法常常判斷故障支路錯誤,導致故障測距失敗,無法提供有效的故障點信息,導致故障排查困難。
發明內容
本發明的目的在于克服已有技術存在的不足,提供一種測距精度不受線路參數、故障位置、過渡電阻和負荷電流影響的架空線路-電力電纜混連線路雙端故障定位方法。
為完成上述目的,本發明采用如下技術方案:
架空線路-電力電纜混連線路雙端故障定位方法,包括如下依序步驟:
(1)測量架空線路-電力電纜混連線路在m變電站保護安裝處的故障相正序電壓故障相正序電流測量架空線路-電力電纜混連線路在n變電站保護安裝處的故障相正序電壓故障相正序電流其中,φ為A相或B相或C相;
(2)由m變電站保護安裝處的故障相正序電壓故障相正序電流計算架空線路與電力電纜連接點j的故障相正序電壓故障相正序電流
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