[發明專利]一種易拆裝的避雷器手車無效
| 申請號: | 201410053802.9 | 申請日: | 2014-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN103812046A | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 吳存林;吳浩 | 申請(專利權)人: | 昆山振宏電子機械有限公司 |
| 主分類號: | H02B11/167 | 分類號: | H02B11/167;H02B11/26 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆裝 避雷器 手車 | ||
技術領域
本發明涉及開關柜技術領域,尤其涉及一種易拆裝的避雷器手車。
背景技術
高壓配電柜又稱高壓開關柜,它適用于變電站、發電廠、工礦企業等。是交流50Hz,額定電壓24kv的配電系統作為動力,照明及配電的電能轉換及控制之用。該產品具有分斷能力強,動熱穩定性好,電氣方案引靈活,組合方便,系列性、實用性強,結構新穎等特點。
手車是開關柜工作中的一個重要的部件,而避雷器手車是開關柜的重要組成部分,避雷器是電子設備遭受雷擊時的防護裝置,也可以安裝在電氣控制柜中,用來保護電力系統中各種電氣設備免受雷電過電壓、操作過電壓、工頻暫態過電壓沖擊,現有技術中避雷器手車上的避雷器兩端通過螺絲進行固定,更換時,因為手車自身的空間及其它設備的干擾,拆裝麻煩。
發明內容
本發明提出了一種維修時避雷器的拆裝方便的避雷器手車。
為實現該設計,本發明采用以下技術方案:
一種易拆裝的避雷器手車,包括車架和避雷器,所述車架上安裝有導電排,所述導電排的前端連接有絕緣子,所述絕緣子的前端連接有導電觸臂,導電觸臂的后端連接有向上翹起的擱板;所述擱板上開設有開口向上的U型槽,所述車架上安裝有底板;所述底板的水平高度低于所述擱板的水平高度,所述底板上開設有嵌入孔,所述避雷器的兩端分別設置有凸起,避雷器的一端的凸起嵌入到嵌入孔,另一端的凸起放置于U型槽內。
其中,所述U型槽的開口上設置有鎖固件。
其中,所述鎖固件的內壁為弧形,所述內壁與所述U型槽的底部圍成圓形通道,所述避雷器的上端的凸起放置于所述圓形通道。
其中,所述避雷器安裝后,避雷器上端的凸起的端面與所述擱板的上表面的平齊。
其中,所述凸起的垂直高度為1-2CM。
其中,所述凸起的垂直高度為1.5CM。
其中,所述凸起的頂部的邊緣設置有倒角。
其中,所述嵌入孔為盲孔。
其中,所述盲孔的深度小于凸起的高度。
本發明的有益效果在于:通過設置底板和擱板,在底板上開設嵌入孔,在擱板上開設U型槽,將避雷器的下端置于嵌入孔,上端置于U型槽,在生產以及設備故障進行拆裝維修時,可以輕松先在上端通過U型槽取出,下端輕松拔出即可,操作極為方便,提高拆裝效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對本發明實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據本發明實施例的內容和這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明具體實施方式提供的一種易拆裝的避雷器手車的結構示意圖。
圖2是圖1中A處的局部放大圖。
圖3是本發明具體實施方式提供的一種易拆裝的避雷器手車的擱板的結構示意圖。
其中:1-車架;11-底板;2-避雷器;21-凸起;3-導電排;4-絕緣子;5-導電觸臂;51-擱板;511-U型槽;512-鎖固件。
具體實施方式
為使本發明解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施例的技術方案作進一步的詳細描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
圖1、圖2和圖3分別是本發明具體實施方式提供的一種易拆裝的避雷器手車的結構示意圖、圖1中A處的局部放大圖、本發明具體實施方式提供的一種易拆裝的避雷器手車的擱板的結構示意圖。
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