[發明專利]液壓鋼軌軌距調整器有效
| 申請號： | 201410053596.1 | 申請日： | 2014-02-17 |
| 公開（公告）號： | CN103774511A | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發明（設計）人： | 宋正忠;凌沛洪;陸秀安 | 申請（專利權）人： | 上海瑞紐機械裝備制造有限公司 |
| 主分類號： | E01B29/16 | 分類號： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人： | 王傳林 |
| 地址： | 200120 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓 鋼軌 軌距 調整器 | ||
1.一種液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，包括分別鉤住兩根鋼軌軌底兩側面的定鉤部和動鉤部，以及連接所述定鉤部和動鉤部的連桿部，所述動鉤部上對稱安裝有一對可分別對鋼軌軌底兩側面施加推力的液壓缸，在所述動鉤部鉤住鋼軌時，所述一對液壓缸分別位于所鉤住鋼軌軌底的內側和外側。
2.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述液壓缸的無桿腔設有拉簧。
3.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，還包括驅動所述液壓缸的液壓驅動機構，所述液壓驅動機構固定安裝在所述連桿部和/或動鉤部上。
4.如權利要求3所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述液壓驅動機構包括驅動內側的液壓缸的第一手動泵和第二手動泵，以及驅動外側的液壓缸的第三手動泵和第四手動泵，所述第一手動泵和第二手動泵的額定輸出流量不同，第三手動泵和第四手動泵的額定輸出流量不同。
5.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，還包括手柄，所述連桿部上設有多個手柄插入座，所述手柄可插入所述手柄插入座。
6.如權利要求5所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述連桿部上設有可收納所述手柄的手柄卡座。
7.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述定鉤部和動鉤部的上分別設有滾輪。
8.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述連桿部的底部設有多個底部行走輪，所述底部行走輪通過可翻轉支架安裝在所述連桿部上。
9.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述連桿部由三根連桿通過三角狀的連接件固定連接而成。
10.如權利要求1所述的液壓鋼軌軌距調整器，其特征在于，所述定鉤部和動鉤部采用中空的鈑金焊接而成。
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