[發(fā)明專(zhuān)利]用于汽輪機(jī)低壓外缸中分面定位銷(xiāo)螺栓孔的修正裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410053482.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104842010A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)衛(wèi)平;華東奇;呂磊;方平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中電華元核電工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23D75/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23D75/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠(yuǎn) |
| 地址: | 200050 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽輪機(jī) 低壓 中分 定位 螺栓 修正 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種修正工具,尤其是涉及一種用于汽輪機(jī)低壓外缸中分面定位銷(xiāo)螺栓孔的修正裝置。?
背景技術(shù)
目前600MW汽輪機(jī)低壓外缸普遍變形較大,造成開(kāi)缸后回裝時(shí)上下缸軸承座處十六只定位銷(xiāo)孔錯(cuò)位,最大處達(dá)到2㎜左右。如不處理原有的銷(xiāo)子將無(wú)法裝入,只能縮小銷(xiāo)子螺栓的直徑才能旋入,沒(méi)有起到定位的作用。在運(yùn)行中有可能造成上缸發(fā)生位移現(xiàn)象,從而造成低壓軸封處發(fā)生碰磨現(xiàn)象引起機(jī)組振動(dòng),并會(huì)造成低壓軸封間隙變大引起軸封漏汽,從而造成機(jī)組的真空下降,較低了機(jī)組的安全性、經(jīng)濟(jì)性。(低壓徑向間隙只有0.3~0.4mm左右)?
以往的處理方法一般有以下兩種方法:1、用可調(diào)鉸刀鉸削;2、用手持電動(dòng)工具逐步挖(磨)。用以上方法存在效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度高、孔的表面和形狀質(zhì)量差,并且會(huì)造成孔的軸線(xiàn)與下缸上原螺紋的軸線(xiàn)不重合或傾斜使銷(xiāo)子螺栓不能旋入。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種精度高、保護(hù)性好、勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高的用于汽輪機(jī)低壓外缸中分面定位銷(xiāo)螺栓孔的修正裝置。?
本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):?
一種用于汽輪機(jī)低壓外缸中分面定位銷(xiāo)螺栓孔的修正裝置,其特征在于,包括心軸和切削進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述的切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)安裝在心軸上,并插入螺栓孔,所述的心軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)螺栓孔進(jìn)行切削修正。?
所述的心軸穿過(guò)低壓外缸缸體的螺栓孔后通過(guò)鎖緊螺母擰緊固定。?
所述的鎖緊螺母和心軸之間設(shè)有墊片。?
所述的切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括依次套入心軸的套式鉸刀、傳動(dòng)套、平面軸承、過(guò)渡套和進(jìn)給螺母。?
所述的心軸、墊片和傳動(dòng)套由#45鋼制成。?
所述的鎖緊螺母、進(jìn)給螺母和過(guò)渡套由圓鋼制成。?
所述的鎖緊螺母的規(guī)格為M27。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):?
1)精度高:修正后的孔表面粗糙度可達(dá)到Ra3.2,圓度在0.02mm內(nèi)。?
2)保護(hù)性好:孔與原螺紋的軸線(xiàn)重合旋入時(shí)不會(huì)擠壓孔壁。?
3)勞動(dòng)強(qiáng)度低,效率高。?
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。?
圖1中,1為心軸、2為低壓缸機(jī)上缸、3為低壓缸機(jī)下缸、4為墊片、5為鎖緊螺母、6為套式鉸刀、7為進(jìn)給螺母、8為傳動(dòng)套、9為過(guò)渡套、10為平面軸承。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。?
實(shí)施例?
如圖1所示,一種用于汽輪機(jī)低壓外缸中分面定位銷(xiāo)螺栓孔的修正裝置,包括心軸1和切削進(jìn)給機(jī)構(gòu),所述的切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)安裝在心軸1上,并插入螺栓孔,所述的心軸1轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),從而對(duì)螺栓孔進(jìn)行切削修正。?
所述的心軸1穿過(guò)低壓外缸缸體的螺栓孔后通過(guò)鎖緊螺母5擰緊固定。?
所述的鎖緊螺母5和心軸1之間設(shè)有墊片4。?
所述的切削進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括依次套入心軸的套式鉸刀6、傳動(dòng)套8、平面軸承10、過(guò)渡套9和進(jìn)給螺母7。?
使用棘輪扳帶動(dòng)傳動(dòng)套8作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給螺母7作軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),由上而下對(duì)孔進(jìn)行切削貫通銷(xiāo)孔的配合長(zhǎng)度。退出套式鉸刀6,并更換直徑稍大(約0.15㎜至0.30㎜)的套式鉸刀,重復(fù)安裝配件和切削貫通螺栓孔步驟。經(jīng)過(guò)多次鉸削?修平錯(cuò)位,再根據(jù)實(shí)測(cè)孔徑加工達(dá)到配合要求的銷(xiāo)子。?
所述的心軸1、墊片4和傳動(dòng)套8由#45鋼制成。所述的鎖緊螺母5、進(jìn)給螺母7和過(guò)渡套9由圓鋼制成。所述的鎖緊螺母5的規(guī)格為M27。?
本裝置在太倉(cāng)國(guó)華電廠、江蘇利港電廠的大修中多次運(yùn)用成功解決了600MW汽輪機(jī)低壓外缸定位銷(xiāo)孔錯(cuò)位問(wèn)題。?
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