[發明專利]動車組多通道調試系統及調試方法

有效

• 申請號: 201410052353.6
• 申請日: 2014-02-17
• 公開（公告）號: CN103792940A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 宮文平;李震;宋曉鐘
• 申請（專利權）人: 青島四方車輛研究所有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所 37227
• 代理人: 段秀瑛;王中云

1.一種動車組多通道調試系統，其特征在于：該調試系統包括相互連接的FPGA控制器和高速模擬量轉換電路；所述的高速模擬量轉換電路包括相互連接的轉換電路和調理電路，所述的轉換電路和調理電路均有多路，多路轉換電路均與FPGA控制器相連，每路轉換電路均連接有一路調理電路。

2.如權利要求1所述的動車組多通道調試系統，其特征在于：該調試系統還包括電源管理電路，電源管理電路與高速模擬量轉換電路、FPGA控制器相連，為系統供電。

3.如如權利要求1所述的動車組多通道調試系統，其特征在于：該調試系統還包括參考電源電路，參考電源電路與高速模擬量轉換電路的各轉換電路相連，為各轉換電路提供參考電壓。

4.如權利要求1所述的動車組多通道調試系統，其特征在于：所述的FPGA控制器包括通訊單元、時鐘管理單元、邏輯處理單元、內存管理單元和轉換驅動電路，通訊單元、時鐘管理單元與邏輯處理單元相連，邏輯處理單元分別與內存管理單元和轉換驅動電路相連；內存管理單元與轉換驅動電路相連；所述的通訊單元包括PCI總線通訊單元和高速并行總線通訊單元，PCI總線通訊單元和高速并行總線通訊單元分別與邏輯處理單元相連；所述的轉換驅動電路有多路，每路轉換驅動電路連接一路轉換電路。

5.如權利要求4所述的動車組多通道調試系統，其特征在于：所述的轉換電路、調理電路和轉換驅動電路均有32路。

6.如權利要求1所述的動車組多通道調試系統的調試方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）將多個待調試板卡經PCI總線或高速并行總線依次連接到動車組多通道調試系統板卡，每個待調試板卡均將其需要調試的多路待調試數據實時傳送到多通道調試系統的內存管理單元，內存管理單元依次為多路待調試數據分配存儲空間；

（2）將上位機經PCI總線連接到多通道調試系統板卡，上位機軟件通過PCI總線將控制信息傳輸給多通道調試系統板卡FPGA控制器的邏輯處理單元，以實現對多通道調試系統的配置；

（3）上位機給定控制信號，并將控制信號經PCI總線傳遞到邏輯處理單元，控制信號包括待調試板卡的信息（即需要輸出哪個待調試板卡的調試數據）、待調試板卡的待調試數據信息（即需要輸出待調試板卡的哪路待調試數據信息），邏輯單元將上位機信息解析為調試板卡和待調試數據對應的內存管理單元上的位置信息，將信息傳送到FPGA控制器的內存管理單元，邏輯處理單元還將輸出通道信息傳送到FPGA控制器的轉換電路驅動單元，控制對應待調試板卡的待調試數據經相應路的轉換驅動電路輸出。