[發(fā)明專利]基于氣動(dòng)抓卡的航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝配方法與裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410052201.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-02-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103791859B | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚久彬;王雷;金國(guó)良;楊文國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01B11/26 | 分類號(hào): | G01B11/26;G01B7/30;G01B7/305;G01B7/312 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 氣動(dòng) 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)子 裝配 方法 裝置 | ||
1.一種基于光柵測(cè)角的氣動(dòng)抓卡式航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝配方法,其特征在于該測(cè)量方法是:將被測(cè)轉(zhuǎn)子放置于調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)上固定;將測(cè)量軸向安裝基準(zhǔn)面的伸縮式電感傳感器與被測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向安裝基準(zhǔn)面接觸,用于調(diào)傾;測(cè)量徑向安裝基準(zhǔn)面的杠桿式電感傳感器與徑向安裝基準(zhǔn)面接觸,用于調(diào)心;回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)經(jīng)調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)帶動(dòng)被測(cè)轉(zhuǎn)子以6~10r/min的速度勻速旋轉(zhuǎn),測(cè)量軸向安裝基準(zhǔn)面的伸縮式電感傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向安裝基準(zhǔn)面上進(jìn)行等間隔采樣,測(cè)量徑向安裝基準(zhǔn)面的杠桿式電感傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)子的徑向安裝基準(zhǔn)面上進(jìn)行等間隔采樣;采樣點(diǎn)數(shù)應(yīng)滿足每圈1000~2000個(gè)點(diǎn);將被測(cè)轉(zhuǎn)子的徑向安裝基準(zhǔn)面上的采樣數(shù)據(jù)通過(guò)最小二乘圓擬合,評(píng)定出偏心量,將被測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向安裝基準(zhǔn)面上采樣數(shù)據(jù)通過(guò)最小二乘平面擬合,評(píng)定出傾斜量;根據(jù)偏心量的大小和角度,調(diào)節(jié)調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)的調(diào)心旋鈕;根據(jù)傾斜量的大小和角度,調(diào)節(jié)調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)的調(diào)傾旋鈕,直至調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)滿足徑向基準(zhǔn)面偏心量的大小在0~3μm范圍內(nèi),軸向基準(zhǔn)面傾斜量的大小在0~2″范圍內(nèi);將測(cè)量軸向安裝測(cè)量面的伸縮式電感傳感器與被測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向安裝測(cè)量面接觸,測(cè)量徑向安裝測(cè)量面的杠桿式電感傳感器與被測(cè)轉(zhuǎn)子的徑向安裝測(cè)量面接觸;回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)以6~10r/min的速度勻速旋轉(zhuǎn),測(cè)量軸向安裝測(cè)量面的伸縮式電感傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向安裝測(cè)量面上等間隔采樣,測(cè)量徑向安裝測(cè)量面的杠桿式電感傳感器分別在徑向安裝測(cè)量面上等間隔采樣;采樣點(diǎn)數(shù)應(yīng)滿足每圈1000~2000個(gè)點(diǎn);將測(cè)量徑向安裝測(cè)量面的杠桿式電感傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)子的徑向安裝測(cè)量面上采樣的數(shù)據(jù)通過(guò)最小二乘圓擬合并評(píng)定出同心度;將測(cè)量軸向安裝測(cè)量面的伸縮式電感傳感器在被測(cè)轉(zhuǎn)子的軸向安裝測(cè)量面上采樣的數(shù)據(jù)通過(guò)最小二乘平面擬合并評(píng)定出垂直度;結(jié)合軸向安裝測(cè)量面的半徑和該被測(cè)轉(zhuǎn)子與最終裝配轉(zhuǎn)子的高度差,得到該轉(zhuǎn)子對(duì)裝配后轉(zhuǎn)子同軸度的影響權(quán)值;分別測(cè)量裝配所需的全部轉(zhuǎn)子,得到各轉(zhuǎn)子對(duì)裝配后轉(zhuǎn)子同軸度的影響權(quán)值;將各轉(zhuǎn)子的權(quán)值采用遺傳算法進(jìn)行矢量?jī)?yōu)化,得到各轉(zhuǎn)子的裝配角度,轉(zhuǎn)子同軸度的影響權(quán)值的計(jì)算方式為:
式中:C表示被測(cè)轉(zhuǎn)子徑向安裝測(cè)量面的同心度,表示徑向安裝測(cè)量面擬合圓心的偏心角,H表示被測(cè)轉(zhuǎn)子與最終裝配轉(zhuǎn)子的高度差,R表示軸向安裝測(cè)量面的半徑,P表示被測(cè)轉(zhuǎn)子軸向安裝測(cè)量面的垂直度,θ表示軸向安裝測(cè)量面的擬合平面最高點(diǎn)所在的角度。
2.一種基于光柵測(cè)角的氣動(dòng)抓卡式航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝配裝置,其特征是回轉(zhuǎn)軸系(2)嵌套在基座(1)中心位置上,所述回轉(zhuǎn)軸系(2)由回轉(zhuǎn)主軸(2a)、工作臺(tái)(2b)、回轉(zhuǎn)軸上壓盤(2c)、回轉(zhuǎn)軸下壓盤(2d)、光柵尺讀數(shù)頭(2e)、光柵尺(2f)、永磁體(2g)和線圈(2h)構(gòu)成,所述工作臺(tái)(2b)配置在回轉(zhuǎn)軸上壓盤(2c)上端部上,回轉(zhuǎn)軸上壓盤(2c)配置在回轉(zhuǎn)主軸(2a)上端部上,回轉(zhuǎn)主軸(2a)配置在回轉(zhuǎn)軸下壓盤(2d)上端部上,光柵尺(2f)嵌套在回轉(zhuǎn)軸下壓盤(2d)外環(huán)上,光柵尺讀數(shù)頭(2e)固配在基座(1)中心位置內(nèi)側(cè)下部,且位于光柵尺(2f)外部;永磁體(2g)套在回轉(zhuǎn)主軸(2a)外環(huán)上,并固定在回轉(zhuǎn)軸下壓盤(2d)上端部,線圈(2h)套在回轉(zhuǎn)主軸(2a)外環(huán)上,并固定在基座(1)內(nèi)部,距永磁體(2g)上方5-10cm處;調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)(3)配置在回轉(zhuǎn)軸系(2)中心位置上,三爪氣動(dòng)卡盤(4)配置在調(diào)心調(diào)傾工作臺(tái)(3)中心位置上;左運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(10a)和右運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(10b)對(duì)稱分布在回轉(zhuǎn)軸系(2)兩側(cè)的基座(1)上,左立柱(5a)安裝在左運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(10a)上,右立柱(5b)安裝在右運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌(10b)上,在左立柱(5a)上從上至下依次可移動(dòng)調(diào)節(jié)地套裝左上柱桿連接件(7c)和左下柱桿連接件(7a),左上橫向測(cè)桿(6c)水平嵌套在左上柱桿連接件(7c)上,上杠桿式電感傳感器(8b)與左上橫向測(cè)桿(6c)固連;左下橫向測(cè)桿(6a)水平嵌套在左下柱桿連接件(7a)上,下杠桿式電感傳感器(8a)與左下橫向測(cè)桿(6a)固連;在右立柱(5b)上從上至下依次可移動(dòng)調(diào)節(jié)地套裝右上柱桿連接件(7d)和右下柱桿連接件(7b),右上橫向測(cè)桿(6d)水平嵌套在右上柱桿連接件(7d)上,上伸縮式電感傳感器(9b)與右上橫向測(cè)桿(6d)固連;右下橫向測(cè)桿(6b)水平嵌套在右下柱桿連接件(7b)上,下伸縮式電感傳感器(9a)與右下橫向測(cè)桿(6b)固連。
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