[發(fā)明專利]氣門間隙調(diào)節(jié)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410052089.6
• 申請日: 2014-02-14
• 公開（公告）號: CN103993923B
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 芳賀吉明;山本大樹
• 申請（專利權(quán)）人: 歐德克斯有限公司
• 主分類號: F01L1/20
• 分類號: F01L1/20
• 代理公司: 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11225
• 代理人: 黃威,蘇萌萌

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種氣門間隙調(diào)節(jié)器。

背景技術(shù)

專利文獻(xiàn)1所記載的氣門間隙調(diào)節(jié)器采用了如下結(jié)構(gòu)，即，具備被固定于氣缸蓋上的有底筒狀的殼體、和以可上下移動的方式被插入殼體內(nèi)的柱塞，在柱塞的上端部，支承有搖臂。在柱塞的周壁上設(shè)有通油孔(在專利文獻(xiàn)1中，稱為“內(nèi)部連通孔”)，在柱塞的底壁上，設(shè)有閥孔(在專利文獻(xiàn)1中，稱為“閥口”)。從氣缸蓋的供油孔供給的工作油從通油孔而被貯留于柱塞內(nèi)的低壓室中，并且通過閥孔而被填充于殼體內(nèi)。殼體內(nèi)部的由柱塞的底壁所劃分出的空間被設(shè)為高壓室，柱塞對應(yīng)于高壓室的油壓而進(jìn)行上下運(yùn)動。可是，在柱塞上升時(shí)，柱塞內(nèi)的低壓室的工作油將從閥孔被吸入高壓室，此時(shí)，當(dāng)?shù)蛪菏业墓ぷ饔偷囊好娓叨容^低時(shí)，有可能使空氣卷入高壓室。

對此，在專利文獻(xiàn)1的情況下，在柱塞內(nèi)插入圓筒狀的分隔部件，并在分隔部件的內(nèi)部構(gòu)成低壓室。在分隔部件上，于柱塞的內(nèi)周面與分隔部件的外周面之間，形成有油路(在專利文獻(xiàn)1中，稱為“流通通道”)，在與通油孔相比靠上方的位置處，設(shè)有通油端(在專利文獻(xiàn)1中，稱為“缺口部”)。因此，大量的工作油從通油孔經(jīng)由油路及通油端而被填充于低壓室內(nèi)，工作油的液面高度通過與通油孔相比靠上方的通油端而被規(guī)定，由此將防止空氣被卷入高壓室。

在先技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1日本特開2004－197665號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

可是，分隔部件以壓入狀態(tài)被插入到柱塞內(nèi)。此時(shí)，當(dāng)未實(shí)施熱裝等的處理時(shí)，必須以幾乎不存在壓入公差的狀態(tài)(壓入部分為零或接近于零的狀態(tài))對柱塞的內(nèi)徑和分隔部件的外徑的尺寸進(jìn)行控制，因而要求較高的加工精度，從而存在難以進(jìn)行加工的情況。尤其，在上述的情況下，由于在分隔部件的上下方向中途處，設(shè)有分段部分，因此，當(dāng)未適當(dāng)?shù)貙喝牍钸M(jìn)行控制而使分隔部件勉強(qiáng)嵌入柱塞中時(shí)，分隔部件也有可能以分段部分為起點(diǎn)而發(fā)生壓曲。另外，如果實(shí)施熱裝處理，則還會存在增加了該部分的制造工時(shí)從而操作負(fù)擔(dān)較大的問題。

本發(fā)明是鑒于上述的情況完成的，其目的在于，緩和柱塞及分隔部件對加工精度的要求，從而提高操作性。

用于解決課題的方法

本發(fā)明為一種氣門間隙調(diào)節(jié)器，其具備：有底筒狀的殼體；柱塞，其以可上下移動的方式被插入所述殼體內(nèi)，并通過具有底壁及從該底壁的外周立起的周壁，從而呈有底筒狀；管狀的分隔部件，其被插入所述柱塞內(nèi)，其中，在所述柱塞的周壁上設(shè)有通油孔，所述分隔部件在如下的位置處具有通油端，所述位置為，在所述分隔部件被插入到所述柱塞內(nèi)的狀態(tài)下與所述通油孔相比靠上方的位置，所述柱塞的底壁與所述殼體之間被劃分成高壓室，所述柱塞的內(nèi)部中的所述分隔部件的內(nèi)側(cè)被劃分成低壓室，在所述柱塞的底壁上，設(shè)有可連通于所述高壓室和所述低壓室的閥孔，所述柱塞的內(nèi)部中的所述分隔部件的外側(cè)被劃分成油路，經(jīng)由所述通油孔、所述油路以及所述通油端而使工作油被貯留在所述低壓室內(nèi)，再通過所述閥孔而使所述工作油被填充于所述高壓室內(nèi)，所述氣門間隙調(diào)節(jié)器的特征在于，在所述柱塞的周壁的內(nèi)周面上設(shè)置有柱塞側(cè)螺紋部，在所述分隔部件的外周面上設(shè)置有與所述柱塞側(cè)螺紋部螺合的分隔部件側(cè)螺紋部。

發(fā)明效果

通過使分隔部件側(cè)螺紋部被螺紋結(jié)合于柱塞側(cè)螺紋部，從而使分隔部件被保持于柱塞內(nèi)。此時(shí)，由于柱塞的周壁的內(nèi)徑與分隔部件的外徑之間的尺寸差被分隔部件側(cè)螺紋部和柱塞側(cè)螺紋部的嚙合部分吸收，因此，與分隔部件被壓入柱塞內(nèi)的情況不同，無需對柱塞的周壁的內(nèi)徑和分隔部件的外徑的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制，從而緩和了對加工精度的要求，改善了操作性。

附圖說明

圖1為組裝有本發(fā)明的實(shí)施例的氣門間隙調(diào)節(jié)器的內(nèi)燃機(jī)的整體圖。

圖2為氣門間隙調(diào)節(jié)器的剖視圖。

圖3為對分隔部件結(jié)合于柱塞上的狀態(tài)進(jìn)行說明的剖視圖。

圖4為與螺栓結(jié)合件抵接了的卡合槽在高度位置處剖切的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下，示出本發(fā)明的優(yōu)選的方式。

所述分隔部件整體上被設(shè)為，在上下方向上以不具有分段部分的方式而延伸的筒狀形態(tài)。如果分隔部件是這種形態(tài)，則不需要進(jìn)行特別復(fù)雜的加工，從而能夠削減制造工時(shí)，同時(shí)能夠抑制制造成本。另外，能夠增加存在于分隔部件的內(nèi)側(cè)的低壓室的內(nèi)容積，能夠理想地應(yīng)用在小型的氣門間隙調(diào)節(jié)器中。而且，能夠防止分隔部件在插入柱塞內(nèi)的過程中發(fā)生壓曲的現(xiàn)象。