[發(fā)明專利]用于在機動車中固定電器具的保持裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410051745.0
• 申請日: 2014-02-14
• 公開（公告）號: CN104442597B
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: K·斯科利莫夫斯基;J·布爾贊那
• 申請（專利權(quán)）人: 布里公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.用于在機動車中固定電器具的保持裝置，該保持裝置具有

-接收組件(30)，用于接收所述電器具和

-具有井筒(4)的保持架，所述井筒用于所述接收組件(30)的一部分的導入，

其中，所述保持架具有

-封閉該井筒(4)的活門(6)，

-第一交互作用元件(28)和

至少一個鎖閂元件(10)，所述鎖閂元件能夠被帶入到至少一個關(guān)閉位置和一個打開位置中，在所述關(guān)閉位置中，該鎖閂元件阻止所述活門(6)運動，在該打開位置中，該鎖閂元件不阻止所述活門(6)運動，

其中，所述接收組件(30)具有第二交互作用元件(32)，第一交互作用元件(28)和/或第二交互作用元件(32)具有一永磁體，并且，通過使第一交互作用元件(28)和第二交互作用元件(32)彼此相互接近，所述至少一個鎖閂元件(10)能夠被從所述關(guān)閉位置帶入到所述打開位置中。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保持裝置，其特征在于，第一交互作用元件(28)或第二交互作用元件(32)至少部分地由可磁化的材料制成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持裝置，其特征在于，所述至少一個鎖閂元件(10)朝向所述關(guān)閉位置的方向受彈簧加載。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持裝置，其特征在于，第一交互作用元件(28)布置在可運動地支承的支架元件(22)上，該支架元件這樣布置，使得當?shù)谝唤换プ饔迷?28)和第二交互作用元件(32)彼此相互接近時，該支架元件使所述至少一個鎖閂元件(10)從所述關(guān)閉位置運動到所述打開位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的保持裝置，其特征在于，所述支架元件(22)布置在所述活門(6)的朝向所述井筒(4)的一側(cè)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持裝置，其特征在于，在所述接收組件(30)的可導入到所述井筒(4)中的部分上并且在所述井筒中(4)分別這樣布置有至少一個接口元件，使得當該接收組件(30)的所述部分被導入到所述井筒(4)中時兩個接口元件達到相互接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的保持裝置，其特征在于，所述接收組件(30)具有用于與所述電器具建立電流連接和/或數(shù)據(jù)連接的接口。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的保持裝置，其特征在于，所述可磁化的材料是順磁性的或鐵磁性的材料。

9.保持架，用于根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的保持裝置。

10.機動車，具有用于根據(jù)權(quán)利要求1至8之一所述的保持裝置的保持架。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的機動車，其特征在于，所述保持架布置在機動車座椅的靠背(2)中。