[發(fā)明專利]劃線裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410051696.0
• 申請(qǐng)日: 2014-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN103979931A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 橫山群平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金豐亞太有限公司;GY系統(tǒng)公司
• 主分類號(hào): C04B33/02
• 分類號(hào): C04B33/02
• 代理公司: 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204
• 代理人: 張松亭

1.一種劃線裝置，其特征在于具備：

前面?zhèn)溶壍溃诿鎸?duì)第一方向連續(xù)運(yùn)送的玻璃原板的一面配置，在與第一方向相交叉方向延伸；以及

兩臺(tái)以上的前面?zhèn)刃凶吲_(tái)車，被構(gòu)成為可沿著前面?zhèn)溶壍佬凶撸惭b有能更換壓抵于玻璃原板的一面的布線部件；

其中前面?zhèn)溶壍辣辉O(shè)定成比在與第一方向相垂直的第二方向的玻璃原板運(yùn)送軌道的寬更長(zhǎng)，同時(shí)被配置成使長(zhǎng)方向的兩端位于比玻璃原板的運(yùn)送軌道更外側(cè)，位于比該前面?zhèn)溶壍郎系牟Ａг宓倪\(yùn)送軌道更外側(cè)的區(qū)域被設(shè)定成至少一臺(tái)背面?zhèn)刃凶吲_(tái)車能夠待機(jī)的待機(jī)位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的劃線裝置，具備：

背面?zhèn)溶壍溃诿鎸?duì)第一方向連續(xù)運(yùn)送的玻璃原板的另一面配置，在與第一方向相交叉方向延伸，并與前面?zhèn)溶壍缹?duì)峙；以及

兩臺(tái)以上的背面?zhèn)刃凶吲_(tái)車，被構(gòu)成為可沿著背面?zhèn)溶壍佬凶撸哂性诓Ａг宓牧硪幻嫔献杂赊D(zhuǎn)動(dòng)的輥：

其中背面?zhèn)溶壍辣辉O(shè)定成比在與第一方向相垂直的第二方向的玻璃原板運(yùn)送軌道的寬更長(zhǎng)，同時(shí)被配置成使長(zhǎng)方向的兩端位于比玻璃原板的運(yùn)送軌道更外側(cè)，位于比該背面?zhèn)溶壍郎系牟Ａг宓倪\(yùn)送軌道更外側(cè)的區(qū)域被設(shè)定成至少一臺(tái)背面?zhèn)刃凶吲_(tái)車能夠待機(jī)的待機(jī)位置，各背面?zhèn)刃凶吲_(tái)車被構(gòu)成為可與在前面?zhèn)溶壍郎闲凶叩那懊鎮(zhèn)刃凶吲_(tái)車同步行走。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的劃線裝置，其中兩臺(tái)以上的前面?zhèn)刃凶吲_(tái)車，被構(gòu)成為沿著前面?zhèn)溶壍揽稍谕较蛞煌苿?dòng)，同時(shí)，兩臺(tái)以上的前面?zhèn)刃凶吲_(tái)車的各布線部件被構(gòu)成為可在與第一方向和第二方向相垂直的第三方向上進(jìn)行位置變更，兩臺(tái)以上的前面?zhèn)刃凶吲_(tái)車一起行走時(shí)，在前方行走的前面?zhèn)刃凶吲_(tái)車的布線部件，被構(gòu)成為可設(shè)定成在比后續(xù)的前面?zhèn)刃凶吲_(tái)車的布線部件離玻璃原板的運(yùn)送軌道更遠(yuǎn)的位置。