[發明專利]車架可以伸縮的電動三輪車有效
| 申請號: | 201410051242.3 | 申請日: | 2014-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN103818504B | 公開(公告)日: | 2017-01-04 |
| 發明(設計)人: | 婁仲永;婁小輝;曹萬科;婁長順 | 申請(專利權)人: | 徐州富爾沃車業有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62K5/027 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所32220 | 代理人: | 張斌 |
| 地址: | 221700 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 可以 伸縮 電動三輪車 | ||
技術領域
本發明屬于交通運輸工具技術領域,具體涉及一種車架可以伸縮的電動三輪車。
背景技術
目前,隨著人們生活節奏的加快和生活水平的不斷提高,電動自行車憑借其節能、環保和快捷等優勢已逐漸取代傳統的摩托車,與此同時,市面上也出現了電動三輪車,這種電動三輪車一般可供兩人或多人乘坐,是老年人出行的極佳代步工具。但是,現有技術中的電動三輪車一般長度較長,在路上和巷口拐彎不方便;因為長度較長,所以不方便存放在室內,長時間存放在室外便很容易丟失或被自然環境腐蝕老化,嚴重影響電動三輪車的使用壽命,很容易給人們的財產帶來損失。已公開的實用新型專利《伸縮式電動三輪車》(公開號為201685941U),其前輪架與后車輪之間通過伸縮機構連接,伸縮機構上通過座椅支架安裝有車座,以此構成電動三輪車的整體構架。優點是:該結構整體骨架小,質量輕。缺點是:前座(駕駛座)安裝在前輪架上,縮短時前座跟隨前輪架往后移動,縮短至極限位置時前座和后座交叉接觸。這種結構設計沒有達到收縮的最優效果,收縮空間和收縮后的空間沒有最大化的利用。
發明內容
為了解決上述問題本發明提供了一種車架可以伸縮的電動三輪車,移動輕便,結構簡單,并且可供多人乘坐,伸縮達到了最優效果,空間得到了有效利用。
本發明通過如下技術方案實現:一種車架可以伸縮的電動三輪車,它包括前車輪、后車輪、車把、前叉、車架、前座、后座、電瓶和電機差速裝置。其特征在于:所述的車架包括后車架和前車架。所述的后車架和前車架均為鋼結構矩形框架。所述的前座安裝在后車架的前端,后座安裝在后車架的后端。所述的后車架下端橫向對稱安裝有導向軸,?所述的導向軸兩端通過固定套固定在后車架上。所述的前車架下端四角處對稱安裝有導向套,所述的導向套滑配合套裝在導向軸上,導向套上安裝有用于固定在導向軸上的緊定螺栓。在所述的前座中間制作有間隙,當前車架往后移動時,安裝在前車架前端的支撐桿移動至所述的間隙中。
所述的固定套焊接在后車架上。
在所述的后車架下端安裝有伸縮調節裝置。所述的伸縮調節裝置包括支架、齒條、齒輪和搖桿。所述的支架固定在后車架的固定板上。所述的齒條兩端通過連接板和螺栓橫向安裝在前車架上。所述的齒輪安裝在支架內部并與齒條嚙合。所述的齒輪連接有搖桿。
所述的伸縮調節裝置包括支架、螺紋桿、螺母和搖桿。所述的支架固定在后車架的固定板上。所述的螺紋桿兩端通過連接板和螺栓橫向安裝在前車架上。所述的螺母安裝在支架內部并與螺紋桿配合。所述的螺母連接有搖桿。
本發明的有益效果是:本發明通過上述技術方案,與現有的電動三輪車相比,車子伸縮達到最優效果,空間結構得到有效利用,結構簡單,使用輕便,道路和巷口拐彎移動方便,縮短后很容易存放,可以存放于室內,避免了長期室外暴露導致電動車損壞和丟失。
附圖說明
圖1是本發明拉伸后的結構示意圖;
圖2是圖1的仰視圖;
圖3是圖1的俯視圖;
圖4是本發明縮短后的結構示意圖。
圖中:1、前叉,2、車把,3、支撐桿,4、前座,5、后座,6、后車架,61、固定套,62、導向軸,63、固定板,7、前車架,71、導向套,72、連接板,8、伸縮調節裝置,81、齒條,82、支架,83、搖桿,9、電機差速裝置。
具體實施方式
如圖1-圖4所示:本發明它包括前車輪、后車輪、車把2、前叉1、車架、前座4、后座5、電瓶和電機差速裝置9。其特征在于:所述的車架包括后車架6和前車架7。所述的后車架6和前車架7為鋼結構矩形框架。在所述的后車架6的前端安裝前座4,后車架6的后端安裝后座5,所述的后車架6下端橫向對稱安裝有導向軸62,?所述的導向軸62兩端通過固定套61固定在后車架6上。所述的前車架7下端四角處對稱安裝有導向套71,所述的導向套71滑配合套裝在導向軸62上,導向套71上安裝有用于固定在導向軸62上的緊定螺栓。在所述的前座4中間制作有間隙,當前車架7往后移動時,安裝在前車架7前端的支撐桿3移動至所述的間隙中。
所述的固定套61焊接在后車架6上。
在所述的后車架6下端安裝有伸縮調節裝置8。所述的伸縮調節裝置8包括支架82、齒條81、齒輪和搖桿83。所述的支架82固定在后車架6的固定板63上。所述的齒條81兩端通過連接板72和螺栓橫向安裝在前車架7上。所述的齒輪安裝在支架82內部并與齒條81嚙合。所述的齒輪連接有搖桿83。
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