[發(fā)明專利]一種記錄公交到站時(shí)間的裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410050625.9
• 申請(qǐng)日: 2014-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN104851313A
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧微微;翟偉偉;崔九梅;王愛玲;趙紅雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島海爾軟件有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/123
• 分類號(hào): G08G1/123
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生;趙永偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種記錄公交到站時(shí)間的裝置，屬于電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。

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背景技術(shù)

在提倡綠色出行的今天，坐公交是人們?nèi)粘３鲂休^多的選擇，但是由于公交站牌只能指示公交路數(shù)，而無(wú)法知曉公交到站的時(shí)間，致使人們無(wú)法合理安排時(shí)間，產(chǎn)生很多不便。

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述背景技術(shù)的不足，提出了一種記錄公交到站時(shí)間的裝置。

一種記錄公交到站時(shí)間的裝置，包括車輛識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、液晶顯示模塊和按鍵操作模塊。

所述的車輛識(shí)別系統(tǒng)包括應(yīng)答器和站臺(tái)服務(wù)單元。

所述的應(yīng)答器包括射頻收發(fā)電路、電源控制電路、調(diào)制解調(diào)電路、處理電路、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路。安裝于公交車車頭的右前方。

所述的按鍵操作模塊包括數(shù)字按鍵、上下選擇按鍵、確認(rèn)按鍵、返回按鍵等。

所述的站臺(tái)服務(wù)單元、液晶顯示模塊、按鍵操作模塊、存儲(chǔ)模塊與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連，均安裝于站牌。

所述的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)包括處理單元、存儲(chǔ)單元、輸入輸出單元。

本發(fā)明的工作流程為：

1、?????????初始化應(yīng)答器，將公交車路數(shù)、車型等信息寫入應(yīng)答器；

2、?????????通過(guò)液晶顯示模塊和按鍵操作模塊將經(jīng)過(guò)該公交站所有公交車的信息輸入到存儲(chǔ)模塊進(jìn)行存儲(chǔ)；

3、?????????當(dāng)公交車靠近站牌時(shí)，安裝在公交車上的應(yīng)答器通過(guò)射頻接收電路接收站臺(tái)服務(wù)單元發(fā)出的詢問(wèn)信號(hào)，經(jīng)過(guò)解調(diào)電路由處理電路進(jìn)行處理，通過(guò)身份確認(rèn)，密碼驗(yàn)證后，由數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫操作并進(jìn)行編碼加密，再通過(guò)調(diào)制電路，經(jīng)射頻發(fā)射電路應(yīng)答站臺(tái)服務(wù)單元；

4、?????????站臺(tái)服務(wù)單元接收應(yīng)答器應(yīng)答信號(hào)，由數(shù)據(jù)處理模塊解析出公交車的路數(shù)等信息，記錄當(dāng)前工作時(shí)間，由液晶顯示模塊進(jìn)行顯示；

5、?????????乘客可通過(guò)按鍵操作模塊查看公交車近期各時(shí)間段到站的時(shí)刻情況以作參考。

本發(fā)明的有益效果在于：?為人們提供近期公交車到站的時(shí)刻情況，以便人們便利出行。

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附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1對(duì)本發(fā)明進(jìn)行解釋。

一種記錄公交到站時(shí)間的裝置，包括車輛識(shí)別模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、液晶顯示模塊和按鍵操作模塊。

作為優(yōu)選，所述的車輛識(shí)別模塊可以采用ETC系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，包括射頻收發(fā)電路工作頻段、數(shù)據(jù)調(diào)制及編碼方式、數(shù)據(jù)傳輸速率、數(shù)據(jù)校驗(yàn)方式等。

作為優(yōu)選，所述的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)可以采用ARM嵌入式電路，為液晶顯示模塊和按鍵操作模塊提供良好的電氣接口。

工作時(shí)，

1、先將待安裝應(yīng)答器的公交車的線路、車型等信息燒入應(yīng)答器中的存儲(chǔ)芯片；

2、將經(jīng)過(guò)待安裝本發(fā)明的公交車站的所有公交線路信息，通過(guò)液晶顯示屏提示和按鍵輸入到存儲(chǔ)單元進(jìn)行存儲(chǔ)；

3、當(dāng)有公交車靠近站牌時(shí)，安裝在公交車上的應(yīng)答器以微波通信方式與站臺(tái)服務(wù)單元進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，經(jīng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)處理，顯示器顯示出該公交線路名稱及到站時(shí)間。

4、乘客可通過(guò)按鍵查看公交車近期各時(shí)間段到站的時(shí)刻情況以作參考。