[發(fā)明專利]一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410050481.7
• 申請(qǐng)日: 2014-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN103872859A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邱志鵬;彭濤;劉念民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇華源灌排有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/00
• 分類號(hào): H02K15/00
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 李中華

1.一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，包括底架（1）、導(dǎo)向裝置（2）、連接桿（9）、支撐件（4）、定子固定裝置（6）以及用于帶動(dòng)連接桿（9）左右移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述底架（1）的下方安裝有輪子（5）；所述定子固定裝置（6）、支撐件（4）和導(dǎo)向裝置（2）安裝在底架（1）上，定子固定裝置（6）和導(dǎo)向裝置（2）分別位于支撐件（4）的左、右兩側(cè)；所述連接桿（9）水平設(shè)置在導(dǎo)向裝置（2）上，連接桿（9）的左端安裝有爪勾（8），右端與驅(qū)動(dòng)裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括油缸（12）、液壓泵（14）和油箱（15），所述油缸（12）設(shè)置在導(dǎo)向裝置（2）上，與連接桿（9）平行；油缸（12）通過液壓泵（14）與油箱（15）連接；油缸（12）的左端與導(dǎo)向裝置（2）固定連接，油缸（12）的活塞通過連接板（13）與連接桿（9）的右端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括氣缸（10）和空氣壓縮機(jī)（11），所述空氣壓縮機(jī)（11）與氣缸（10）相連；所述氣缸（10）設(shè)置在導(dǎo)向裝置（2）上，與連接桿（9）平行；氣缸（10）的左端與導(dǎo)向裝置（2）固定連接，氣缸（10）的活塞通過連接板（13）與連接桿（9）的右端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，所述的定子固定裝置（6）包括固定支架（61）和安裝在固定支架（61）上的卡盤（62）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置（2）包括導(dǎo)向板（21）、左立板（22）和右立板（23），左立板（22）和右立板（23）上均開有通孔；連接桿（9）放置在導(dǎo)向板（21）上，連接桿（9）的右端穿過左立板（22）和右立板（23）上的通孔與連接板（13）連接；所述油缸（12）或氣缸（10）放置在右立板（23）上，其左端與左立板（22）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，所述的輪子（5）采用剎車輪。

7.一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，包括底架（1）、支撐件（4）、定子固定裝置（6）、導(dǎo)軌支架（17）、伸縮桿裝置（16）和安裝支架（18），所述底架（1）的下方安裝有輪子（5）；所述定子固定裝置（6）、支撐件（4）、導(dǎo)軌支架（17）和安裝支架（18）依次從左至右安裝在底架（1）上；所述伸縮桿裝置（16）放置在導(dǎo)軌支架（17）上，伸縮桿裝置（16）的左端安裝有爪勾（8），右端安裝在安裝支架（18）上；所述定子固定裝置（6）包括固定支架（61）和安裝在固定支架（61）上的卡盤（62）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)機(jī)定子繞組的取出裝置，其特征在于，所述的伸縮桿裝置（16）是電動(dòng)伸縮桿。