[發明專利]一種塔式起重機可聯動雙起升機構及調速方法

有效

• 申請號: 201410050121.7
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN103803434A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 毛瑞年;孟虎;董書林
• 申請（專利權）人: 山東大漢建設機械有限公司
• 主分類號: B66D1/24
• 分類號: B66D1/24;B66C23/62
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

技術領域

本發明涉及一種塔式起重機可聯動雙起升機構及調速方法。

背景技術

一般塔式起重機采用一個起升機構，有的采用兩個起升機構也是分別驅動主鉤和副鉤，是相互獨立運轉的；

有時候建筑工程較高，一個起升機構由于受到卷筒尺寸的限制，鋼絲繩容繩量受到限制，達不到工程所要求的高度；還有的情況就是受到鋼絲繩容繩量的限制，到了一定高度之后只能有四根繩改為兩根繩使用，從而達不到設計要求的最大起重量；

塔式起重機的起升特性之一是重載低速，高速輕載，為了重物就位準確還有最低速度要求，因此工程上為了獲取多種不同起升速度而采取了多速電機、直流電機、繞線電機調速以及變頻等多種方法，有的效果不好沖擊大，有的成本則偏高。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種塔式起重機可聯動雙起升機構及調速方法，該裝置既能解決容繩量又能很經濟、很方便的實現多種起升速度的方法。

為實現上述目的，本發明采取以下技術方案：

塔式起重機可聯動雙起升機構，包括兩套起升機構，其中一套起升結構包括電動機I、減速機I和卷筒I；另一套起升結構包括電動機II、減速機II和卷筒II,所述的卷筒I連接鋼絲繩的一端，且鋼絲繩繞過起重臂臂端的轉向滑輪、載重小車和吊鉤后，與卷筒II連接,通過控制電動機I、電動機II的轉向和啟停，得到不同的速度組合。

所述的電動機I、電動機II為單速電動機或雙速電動機。

所述的電動機I、電動機II與控制器相連。

采用兩個物理上獨立的起升機構，通過電氣系統根據塔機工作要求分配兩個機構電機的轉向和轉速達到實現不同起升速度和增加容繩量的目的。

所述的塔式起重機可聯動雙起升機構的調速方法，如下：

當電動機I、電動機II均為單速電動機時，電動機I的速度為V₁，電動機II的速度為V₂，通過組合得到四個速度，即電動機I運動，電動機II不運動，得到速度V₁；電動機I不運動，電動機II運動，得到速度V₂；電動機I，電動機II轉向相反，得到速度V₁+V₂；電動機I運動；電動機II轉向相同，得到速度V₁-V₂；

當電動機I為單速電動機、電動機II為雙速電動機時，電動機I的速度為V₁，電動機II的速度為V₂、V₃，通過組合得到7個速度，即電動機I運動，電動機II不運動，得到速度V₁；電動機I不運動，電動機II運動，得到速度V₂、V₃；電動機I，電動機II轉向相反，得到速度V₁+V₂，V₁+V₃；電動機I運動，電動機II轉向相同，得到速度V₁-V₂、V₁-V₃；

當電動機I為雙速電動機、電動機II為雙速電動機時，電動機I的速度為V₁、V₂，電動機II的速度為V₃、V₄，通過組合得到12個速度，即電動機I運動，電動機II不運動，得到速度V₁、V₂；電動機I不運動，電動機II運動，得到速度V₃、V₄；電動機I，電動機II轉向相反，得到速度V₁+V₃，V₁+V₄，V₂+V₃，V₂+V₄；電動機I運動，電動機II轉向相同，得到速度V₁-V₃、V₁-V₄，V₂-V₃，V₂-V₄。

本發明的有益效果如下：

1，常用的塔機只有一個起升機構，本發明選用兩個起升機構，鋼絲繩串起兩個卷筒和塔機的吊鉤、小車，能夠包容更多的鋼絲繩，從而滿足塔機對鋼絲繩長度的要求；