[發明專利]一種機動車排放污染凈化節油器

在審

• 申請號: 201410048839.2
• 申請日: 2014-02-11
• 公開（公告）號: CN104832323A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 馬仁澤;張松哲
• 申請（專利權）人: 張松哲;馬仁澤
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04;F02M27/06;F02M27/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種燃油節油、凈化排放污染技術領域，特別是一種機動車排放污染凈化節油器。

技術背景

中國日石油需求量將超過1100萬桶(約150萬噸)，年原油需求量預計將要達到5.4億噸，是世界最大石油進口國。國際油價高價位運行對我國經濟運行和居民生活帶來一定的負面影響，由于能源匱乏，把確保能源的穩定供應、節約有效利用能源應作為經濟安全戰略中的重中之重。中國日益增長的能源需求、機動車數量以及工業的迅速擴張，導致空氣質量嚴重惡化，對人體健康和生態系統產生了負面影響。關鍵的事實是中國最大的500個城市中，只有不到1％達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，世界上污染最嚴重的10個城市中，有7個在中國，為了解決減排節能，世界各國科研院校和專家們都在研發。但目前絕大多數凈化節油產品是磁化、電子點火、補氧等單一功能產品，其減排節能效果甚微。

綜上所述，提供一種多功能機動車排放污染凈化節油器，高效減排節油是本發明目的。

發明內容

本發明所要解決的技術問題為提供一種機動車排放污染凈化節油器，裝有三種原理的多功能裝置，具有高效、穩定的減排污節油功效。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種機動車排放污染凈化節油器，包括：

外殼，外殼殼體內安裝燃油反應油管，反應油管兩端安裝進油管接頭和出油管接頭；

反應油管與兩端油管連接頭中間安裝密封墊，以防燃油泄漏；

反應油管內安放遠紅外線放射棒、遠紅外線放射棒兩端放置不銹鋼絲防腐彈簧，以防遠紅外線棒堵塞油路；

反應油管外側安裝兩塊半圓形粘合成圓形的超高矯頑力、耐溫稀土Sm-Co永磁材料，該永磁材料內圈為N極，外圈為S極；

稀土Sm-Co永磁材料和稀土Sm-Co永磁材料中間安裝防傳磁隔套，以防永磁材料之間傳磁；

稀土Sm-Co永磁材料外側安裝電子板；

出油管連接頭外側安裝與電子板連接的超萬赫茲的線圈繞組的振蕩器；

稀土Sm-Co永磁材料與振蕩器中間安裝防振套；

稀土Sm-Co永磁材料與外殼之間設有防振、防退磁隔，以防稀土Sm-Co永磁材料受外界影響；

外殼外側套裝強力防振保護套；

封口蓋，固定本發明機動車排放污染凈化節油器；

封口蓋孔中安裝與電子板連接的工作指示燈。

本發明提供的機動車排放污染凈化節油器，通過進油管接頭輸入反應油管內的燃油分子團在遠紅外線放射和稀土Sm-Co永磁材料超強磁波的影響，裂解成微細分子，裂解成微細化的分子，再通過線圈繞組振蕩器產生的超萬赫茲共鳴振動超聲波，使燃油分子活性化，有序排列，通過噴射供油口供最佳油量促進完全燃燒，從而達到凈化尾氣排放及節油效果。

本發明涉及一種機動車排放污染凈化節油器設有的防傳磁隔套、防振隔套、防退磁隔及彈力防振保護套，使本發明機動車排放污染凈化節油器保持長久、穩定減排節油功效。

附圖說明

圖1為本發明機動車排放污染凈化節油器的結構示意圖；

圖2為本發明機動車排放污染凈化節油器的安裝位置圖；

圖中標號：1-供油管接頭，2-彈力防振保護套，3-外殼，4-防振、防退磁隔，5-防傳磁套，6-超高矯頑力的稀土Sm-Co永磁材料，7-燃油反應油管，8-納米遠紅外線放射棒，9-不銹鋼絲防腐彈簧，10-密封墊，11-工作指示燈，12-進油管接頭，13-封口蓋板，14-線圈繞組振蕩器，15-電子板，16-耐溫電線，17-噴射式供油口。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述：

本發明包括供油管接頭1；彈力防振保護套2；殼體3；防振、防退磁隔4；防傳磁套5；稀土Sm-Co永磁材料6；燃油反應油管7；遠紅外線放射棒8；不銹鋼絲防腐彈簧9；密封墊10；工作指示燈11；進油管接頭12；封口蓋板13；線圈繞組振蕩器14；電子板15；電線16；噴射供油口17。