[發明專利]冷卻風扇

有效

• 申請號: 201410048521.4
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN104047893B
• 公開（公告）日: 2016-11-23
• 發明（設計）人: 尹國領
• 申請（專利權）人: 扎爾曼技術株式會社
• 主分類號: F04D29/38
• 分類號: F04D29/38
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 齊葵;周艷玲

技術領域

本發明涉及一種冷卻風扇，更詳細地涉及由以旋轉軸為中心呈放射狀排列并一部分被去除的多個主旋轉葉片和被配置在這種每個主旋轉葉片之間的小的輔助旋轉葉片構成，從而無論是外側還是中間側也能夠總體上形成一定的風量的冷卻風扇。

背景技術

冷卻風扇由輪轂和在輪轂的外周面上呈放射狀排列并結合的旋轉葉片構成，從而在旋轉的同時產生空氣流動，即產生風。在輪轂的內部具備電機，并且這種電機固定在框架上。

冷卻風扇安裝在如電腦的電子裝置中，作為用于使周邊的空氣強制流動而冷卻內裝的各種發熱部件的熱的用途來使用。

現有的冷卻風扇所具備的旋轉葉片為從與輪轂結合的部分沿放射狀方向延伸的同時寬度逐漸變寬或者為一定的形狀。這種現有的冷卻風扇當需要冷卻的熱量較多時，為了產生較強的風，使用包括較大的旋轉葉片的冷卻風扇或增加旋轉葉片的旋轉速度。

但是，由于一般限定用于安裝冷卻風扇的空間，因此具有增加旋轉葉片的長度和寬度是有限的問題。此外，若增加旋轉速度，則具有大幅增加噪音，并且消耗的電量也會增多的問題。高速旋轉也具有縮短冷卻風扇壽命的缺點。

此外，現有的冷卻風扇由于受到從輪轂遠離的同時寬度逐漸變寬的旋轉葉片的形狀的限制，具有在靠近輪轂的中心部空氣的流動極少的問題。

為了解決這種問題，在部分的現有技術中嘗試了在旋轉葉片的中心部確保空間之后，在該空間中附加地具備另外的小的旋轉葉片的結構，但這種現有技術具有結構復雜且效果也不充分的問題。

專利文獻1：韓國公開專利公報第10-2010-0004740號

發明內容

本發明是為了解決上述問題而提出的，其目的在于提供一種冷卻風扇，該冷卻風扇在靠近輪轂側的一部分被去除的主旋轉葉片之間具備輔助旋轉葉片，無論在旋轉葉片的外側部分還是在靠近輪轂的中心部也能夠產生充分的空氣流動。

本發明的冷卻風扇的特征在于，包括：圓筒形狀的輪轂，與驅動電機的驅動軸結合；多個主旋轉葉片，在所述輪轂的外周面上呈放射狀排列并結合；以及多個輔助旋轉葉片，被配置在每個所述主旋轉葉片之間并與所述輪轂的外周面結合，各個所述主旋轉葉片具備靠近所述輪轂側的一部分被去除的去除部，各個所述輔助旋轉葉片小于所述主旋轉葉片的尺寸。

本發明的冷卻風扇由于具備多個主旋轉葉片和多個輔助旋轉葉片，因此能夠得到無論外側部分還是內側部分的空氣流動量都充分的效果。

此外，本發明的冷卻風扇與產生同等的空氣流動的現有的冷卻風扇相比，能夠得到總體直徑相對小的效果。此外，與產生相同量的空氣流動的現有的冷卻風扇相比，能夠得到噪音也小的效果。

附圖說明

圖1是本發明的一實施例的冷卻風扇的立體圖。

圖2是從下方觀察圖1的冷卻風扇的立體圖。

圖3是圖1的冷卻風扇的主視圖。

圖4是從上方觀察圖1的冷卻風扇的俯視圖。

圖5是例示出圖1的冷卻風扇具備框架的圖。

附圖標記說明

1????冷卻風扇???????10??輪轂

20??主旋轉葉片??????22??去除部

30??輔助主旋轉葉片??40??框架

具體實施方式

參照附圖，說明本發明的一實施例的冷卻風扇1。

本實施例的冷卻風扇1以輪轂10為中心具備主旋轉葉片20和輔助旋轉葉片30，其特征在于，包括中心部在內能夠產生總體上一定的風量。另外，冷卻風扇1包括框架40（參照圖5）和驅動電機（未圖示）而構成。但是，對于框架和驅動電機適用現有的技術，省略其進一步的說明。

所述輪轂10為與驅動電機的驅動軸結合的圓筒狀的部件。輪轂10具備作為側面的外周面11和上表面12，并且是下表面被開放的圓筒形狀。參照從下方觀察冷卻風扇1的圖2，在輪轂10的中心具備通過旋轉軸C的圓柱部件14。

所述主旋轉葉片20為多個，并在輪轂10的外周面11上呈放射狀排列并結合。在圖1中主旋轉葉片20及輔助旋轉葉片30以旋轉軸C為中心沿逆時針方向旋轉而從上方向下方產生空氣的流動。在此所謂“上方”意味著在圖1中輪轂10的上表面12的上方。

各個主旋轉葉片20具備去除部22。去除部22意味著在主旋轉葉片20中靠近位于中心的輪轂側的一部分被去除的空間。在本實施例中，去除部22位于相應的主旋轉葉片20的旋轉方向的后方。