[發明專利]一種具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋

無效

• 申請號: 201410048037.1
• 申請日: 2014-02-11
• 公開（公告）號: CN103818832A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 郭樹旺;趙迎九;鄭雪峰;皮巖峰;秦春雷;杜蔚瓊;肖強;逯鵬;倪華
• 申請（專利權）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C7/16;B66C6/00
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 郭防

技術領域

本發明涉及一種岸橋,尤其是一種具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋，屬于港口集裝箱物流領域。

背景技術

在港口集裝箱的物流領域中，岸橋系統在集裝箱裝卸系統起著不可替代的作用，但是隨著國際貿易的進程不斷的加快，港口的貨運量也在逐年遞增，集裝箱岸橋系統的工作效率得到了前所未有的考驗，因此如何提高集裝箱裝卸岸橋的工作效率成為當下急待解決的問題。

目前，通用的港口集裝箱岸橋是通過單個起升小車將集裝箱從船上吊運到集卡的上方或者從集卡吊運到船上，在吊運過程中，由于起升小車下端吊具距離起升小車很遠，此時吊具極容易發生擺動，造成吊具與集裝箱對位比較困難，嚴重影響集裝箱裝卸系統裝卸的效率，為了有助于集裝箱與吊具進行對位，需要增加防搖裝置，雖然可以起到防搖作用，但是這樣會增加設備的復雜程度；除此之外，在裝卸船過程中，由于集裝箱需要堆疊的較高，因此在設計時起升小車的起升機構需要選取較高的工作級別，所以集裝箱裝卸岸橋的整體結構相對較大，導致其生產、使用和維修成本較高。

發明內容

本發明提供一種具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋，他可以實現岸橋大梁升降的功能，降低了岸橋系統對起升小車的起升高度的要求，減小了集裝箱岸橋系統的復雜程度，而且可以提高集裝箱岸橋系統的裝卸效率。

本發明的技術方案：一種具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋，包括岸橋門架和岸橋大梁，岸橋大梁設于岸橋門架內側的上端，岸橋門架包括四個門架立柱，門架立柱下方通過連接橫梁a相連接，岸橋大梁與岸橋門架的上部相連接，岸橋大梁的上層設有兩個岸橋起升小車，岸橋大梁的下層設有懸掛式轉運小車。前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，岸橋大梁設于岸橋門架的內側且通過大梁鎖緊裝置相連接，岸橋大梁上部的內側和下部的外側均設有小車軌道，岸橋大梁上部的內側軌道上的兩端分別設有一個岸橋起升小車，岸橋大梁下部的外側的軌道上設有懸掛式轉運小車；四個門架立柱的上方平行設有兩個連接橫梁b，連接橫梁b的下方設有滑輪組a，連接橫梁a上設有大梁起升機構，岸橋大梁上方設有滑輪組b，大梁起升機構上的鋼絲繩通過滑輪組a和滑輪組b與岸橋大梁相連接。在進行集裝箱的裝卸船過程中，兩個岸橋起升小車和一個懸掛式轉運小車協調作業的集裝箱轉運模式代替了傳統的集裝箱岸橋使用單個起升小車對集裝箱的起升和轉運的模式，解決了傳統的單個起升小車懸掛吊運速度慢的頑疾，極大程度地提高了集裝箱的轉運速度。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，岸橋大梁的上下兩層軌道的距離為6m～10m。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，岸橋大梁的上下兩層軌道的距離優選為7m。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，岸橋大梁為桁架結構，岸橋大梁包括桁架梁a和桁架梁b，桁架梁a和桁架梁b相互平行且通過3～15個馬鞍梁連接。岸橋大梁采用桁架結構,一是是為了減小海風對集裝箱岸橋的整體穩定性的影響，防止岸橋傾覆；二是相對于傳統岸橋的實腹梁，桁架大梁能減輕大梁的重量，降低輪壓。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，大梁鎖緊裝置包括設于岸橋門架內側的定位臺階和設于岸橋大梁側面的定位鎖緊裝置，定位鎖緊裝置包括固定在岸橋大梁側面的支座、一端鉸接于支座的液壓推拉桿、大梁定位桿以及相互鉸接的連桿，大梁定位桿一端與支座鉸接，大梁定位桿另一端的端頭附近與相互鉸接的連桿的一端相鉸接，液壓推拉桿與相互鉸接的連桿的鉸接處鉸接，相互鉸接的連桿的另一端鉸接在支座上。該方案是一種岸橋大梁的鎖緊方案，當岸橋大梁需要升降時，液壓推拉桿帶動大梁定位桿逆時針旋轉一定角度后使岸橋大梁升降過程中定位鎖緊裝置上的大梁定位桿與定位臺階不發生干涉，在大梁升降裝置的帶動下實現岸橋大梁的升降，當岸橋大梁升降到指定位置時，再通過液壓推拉桿帶動定位桿旋轉順時針旋轉，使定位鎖緊裝置上的大梁定位桿旋轉到定位臺階的正上方。此時如遇到岸橋大梁做自由落體運動時，定位鎖緊裝置鎖定在定位臺階上，起到安全保護的作用。前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，設于岸橋大梁側面的定位鎖緊裝置為4～32個。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，設于岸橋大梁側面的定位鎖緊裝置為4個。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，設于岸橋大梁側面的定位鎖緊裝置為8個。

前述的具有升降式桁架大梁和三小車的岸橋中，岸橋大梁與地面的距離的升降范圍為25m～65m。