[發(fā)明專利]一種汽車偏心軸的鍛造方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410047498.7
• 申請日: 2014-02-11
• 公開（公告）號: CN103846378A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章功國;王涇文;段宗銀;李純金;陳超;王淑妍;張少伍;王曉芬;謝勇
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山市恒毅機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B21J5/02
• 分類號: B21J5/02;C22C38/38;C21D1/18;C21D9/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 劉躍

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明涉及一種汽車偏心軸的鍛造方法。

背景技術(shù)

偏心軸作為汽車懸架部件中的重要部件，可以提高懸架的側(cè)傾角剛度，調(diào)整前后懸架傾角剛度比值，以保證汽車具有良好的行駛穩(wěn)性，從而保證汽車安全性和舒適性、平順性。行業(yè)內(nèi)一般廠家在表面處理時只是噴丸或不噴丸直接涂防銹漆，待防漆干后再刷黑漆，這種涂層耐腐蝕性差，使用壽命短，存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車偏心軸的鍛造方法，使其利于大批量的工業(yè)化的生產(chǎn)，并減少了鍛造過程中出現(xiàn)夾污、充不滿的現(xiàn)象，產(chǎn)品的力學(xué)性能進(jìn)一步改善，節(jié)約了產(chǎn)品用料，提高了產(chǎn)品的模具壽命。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種汽車偏心軸的鍛造方法，包括以下步驟：

a、澆注圓柱形坯料步驟

圓柱形坯料中化學(xué)成分重量百分比為：C?0.35-0.45%，Mn?1.2-2.6%，Si?0.6-1.5%，?Cr?0.2-2.0%，?W?0.22-0.37%，?Cu?0.14～0.32%，P≤0.043%、S≤0.030%,余量為Fe及不可避免的夾雜質(zhì)；澆注成型的坯體溫度降至150℃，再加熱至500-660℃，保溫3-5小時，爐冷至100℃，保溫4小時，再加熱至550-660℃，保溫3-5小時，以25℃/小時冷卻至300℃，再以20℃/小時，冷卻至室溫；

b、鍛造步驟

將步驟毛坯件放入中頻加熱爐加熱，始鍛、終鍛溫度分別為800℃、1100℃，冷卻至500℃后，再加熱至900℃，油冷到150℃，再加熱至600-700℃，保溫3小時，再水冷；經(jīng)過熱鍛后的偏心轉(zhuǎn)軸的將形成偏心轉(zhuǎn)子的部位局部加熱后，加壓成型為偏心轉(zhuǎn)子，使其偏心轉(zhuǎn)子所需的形狀；

c、熱處理

（1）偏心軸的頭部加熱到320-380℃，保溫4-5小時，然后噴霧冷卻處理，偏心軸的尾部在920-1020℃，保溫6-8小時，然后空冷，最后偏心軸中部再加溫至溫度為160～180℃，保溫2-3小時，放入鐵箱中堆冷；

（2）磷化處理，將偏心軸進(jìn)行表面高溫磷化處理：在110-120℃的溫度下進(jìn)行，磷酸鹽溶液的游離酸度于總酸度的比值為1∶6-8，處理時間為40-50分鐘。

本發(fā)明通過上述技術(shù)方案，整體結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用時，只需將不同型號的軸桿，根據(jù)長短，在軸桿行腔內(nèi)放入相應(yīng)的墊桿，使上端位于模腔內(nèi)就一次鍛造成型，由于具有可調(diào)節(jié)不同型號的適應(yīng)性，生產(chǎn)時，只需一次將軸頭加熱到工藝所需溫度，就可一次成型，由此，減少了多次加熱和多次鍛造的傳統(tǒng)工藝麻煩，相應(yīng)降低了能耗，減少了材料消耗和成本投入，加工精度大大提高，與現(xiàn)有技術(shù)相比材料利用率由現(xiàn)在的65%提高到90%以上，電能消耗降低70%左右，用工減少四分之三，一臺機(jī)床二人操作單班可鍛工件550件以上，提高工效4倍左右，產(chǎn)生的積極效果非常顯著。

本發(fā)明使其利于大批量的工業(yè)化的生產(chǎn)，并減少了鍛造過程中出現(xiàn)夾污、充不滿的現(xiàn)象，產(chǎn)品的力學(xué)性能進(jìn)一步改善，節(jié)約了產(chǎn)品用料，提高了產(chǎn)品的模具壽命。

本發(fā)明的力學(xué)性能檢測數(shù)據(jù)如下：

　??抗拉強(qiáng)度?σb?(MPa)：≥1222

　　屈服強(qiáng)度?σs?(MPa)：≥945?

　　伸長率?δ5?(%)：≥15

斷面收縮率?ψ?(%)：≥65?

沖擊功?Akv?(J)：≥63

沖擊韌性值?αkv?(J/cm2)：≥72

硬度?：≤223HB。

具體實(shí)施方式

一種汽車偏心軸的鍛造方法，包括以下步驟：

a、澆注圓柱形坯料步驟

圓柱形坯料中化學(xué)成分重量百分比為：C?0.35-0.45%，Mn?1.2-2.6%，Si?0.6-1.5%，?Cr?0.2-2.0%，?W?0.22-0.37%，?Cu?0.14～0.32%，P≤0.043%、S≤0.030%,余量為Fe及不可避免的夾雜質(zhì)；澆注成型的坯體溫度降至150℃，再加熱至500-660℃，保溫3-5小時，爐冷至100℃，保溫4小時，再加熱至550-660℃，保溫3-5小時，以25℃/小時冷卻至300℃，再以20℃/小時，冷卻至室溫；

b、鍛造步驟

將步驟毛坯件放入中頻加熱爐加熱，始鍛、終鍛溫度分別為800℃、1100℃，冷卻至500℃后，再加熱至900℃，油冷到150℃，再加熱至600-700℃，保溫3小時，再水冷；經(jīng)過熱鍛后的偏心轉(zhuǎn)軸的將形成偏心轉(zhuǎn)子的部位局部加熱后，加壓成型為偏心轉(zhuǎn)子，使其偏心轉(zhuǎn)子所需的形狀；

c、熱處理