[發明專利]電梯

在審

• 申請號: 201410047330.6
• 申請日: 2014-02-11
• 公開（公告）號: CN104030124A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 早野富夫;福家毅;加藤久貴;三好寬
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B5/28
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及一種具有平衡重的電梯。

背景技術

一般來說，在吊索式電梯中，為了調整因主吊索伸長而引起的平衡重與緩沖器之間的間隙，在平衡重的下端部或者緩沖器基座上設置有調整臺。

在專利文獻1中記載了一種平衡重用襯墊，其通過重疊地設置多塊襯墊體來調整平衡重與支承該平衡重的緩沖器之間的間隔。在該襯墊體上設置有卡定部分以及與該卡定部分進行卡定的被卡定部分。

在先技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開平7-267537號公報

發明內容

專利文獻1所公開的襯墊體的結構復雜，并且沒有充分考慮到襯墊體的制作性。

因此，本發明的目的在于提供一種平衡重，該平衡重具備調整臺，其結構簡單且成本低，具有充分的強度，并且能夠提高制作性。

解決方案

為了解決上述課題，本發明提供一種電梯，其具備電梯轎廂以及平衡重，并且呈吊桶式進行升降，該電梯的特征在于，在平衡重的下方設置有緩沖器，并且在平衡重的下端部的、位于緩沖器鉛垂上方的部位設置有一個或者多個作為H形狀構件的調整臺，調整臺具有連接部分和距離調整部分，該調整臺設置為能夠經由連接部分進行裝卸。

發明效果

根據本發明，能夠提供一種平衡重，該平衡重具備調整臺，其結構簡單且成本低，具有充分的強度，并且能夠提高制作性。

附圖說明

圖1是表示實施例的平衡重的結構的主視圖。

圖2是表示圖1的平衡重的下端部的立體圖。

圖3是表示實施例的平衡重的結構的主視圖。

圖4是表示圖3的平衡重的下端部的立體圖。

圖5是表示現有技術的平衡重的下端部的立體圖。

附圖標記說明

1：平衡重，2：主吊索，3：導軌，4：底坑底部，5：緩沖器，6a、6b：調整臺，6c、6d：腹板，7：安裝用螺栓，C：間隙

具體實施方式

本發明的實施方式所涉及的電梯的平衡重具備調整臺，該調整臺通過以可拆卸的方式安裝多個截面大致呈H形狀的構件(H型鋼)構成。以下將該大致呈H形狀的構件稱為“H形狀構件”。

調整臺優選配置成具有連接部分和距離調整部分，并且在多個調整臺連接在一起的狀態下，相鄰的調整臺的構成距離調整部分的兩個平面彼此正交。

圖5表示作為現有技術的專利文獻1所述的平衡重用襯墊。

在圖5中，在平衡重1的下端部安裝有平衡重用襯墊，該平衡重用襯墊由第一襯墊體8a和第二襯墊體8b構成。第一襯墊體8a具有支柱部分9a和安裝片10a。第二襯墊體8b具有支柱部分9b和安裝片10b。第一襯墊體8a和第二襯墊體8b通過使安裝片10a的被卡定部分11a和安裝片10b的卡定部分相互嵌合而進行臨時固定。此后，通過連接螺栓17進行連接。支柱部分9a和9b呈圓柱形狀。

圖5所示的現有技術的襯墊體的形狀特殊且復雜。

以下，參照附圖對實施例進行說明。

第一實施例

在本實施例中，將兩個調整臺的構成距離調整部分的平板部分(H型鋼的腹板)的主平面配置成彼此相交。調整臺由連接部分(翼緣)和距離調整部分(腹板)構成。

圖3和圖4表示本實施例的平衡重的結構。

圖3是平衡重的主視圖，圖4是表示圖3的平衡重的下端部的立體圖。

在圖3中，電梯的平衡重1通過多根主吊索2懸吊，并且在導軌3的引導下在升降通道內升降。該平衡重1的下端部安裝有由截面大致呈H形狀的構件(H型鋼)構成的調整臺6a、6b，該調整臺6a、6b用于將處于下降到最低位置的狀態的平衡重1與安裝在底坑底部4的緩沖器5之間的間隙C調整到基準值的范圍內。平衡重1的下端部與調整臺6a通過安裝用螺栓7進行緊固。此外，調整臺6a和調整臺6b也通過安裝用螺栓7進行緊固。

調整臺6a、6b通過在H型鋼上開設用于安裝安裝用螺栓7的安裝孔而構成，形狀簡單，與現有技術中的調整臺相比，制作較為方便。此外，調整臺6a、6b各自的質量為5kg左右，只需要一個作業人員就能夠方便地進行安裝和拆卸。

在圖4中，調整臺6a、6b通過安裝用螺栓7進行安裝。調整臺6a的腹板6c與調整臺6b的腹板6d以彼此正交的方式進行緊固。

在該結構中，在主吊索2因電梯運行而伸長，使得調整臺6b與緩沖器5之間的間隙C變得小于基準值的場合下，拆除對調整臺6a和調整臺6b進行緊固的安裝用螺栓7，并且拆除調整臺6b。