[發明專利]機動車變速器的換擋裝置有效
| 申請號: | 201410046847.3 | 申請日: | 2014-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN104061324B | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | G·艾格;R·諾瓦克 | 申請(專利權)人: | 腓特烈斯港齒輪工廠股份公司 |
| 主分類號: | F16H63/30 | 分類號: | F16H63/30 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 俞海舟 |
| 地址: | 德國腓*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 變速器 換擋 裝置 | ||
1.機動車變速器的換擋裝置,包括:一個構造為空心軸的具有徑向孔(5、6、7、8、24)的驅動軸(2);至少一個設置在驅動軸(2)上的輸出元件(3);一個在空心軸(2)中可軸向移動地設置的換擋元件(4);在徑向孔(5、6、7、8;24)中可徑向移動的構造為球的耦合件(9、10、11、12、26),其中所述輸出元件(3)能夠通過換擋元件(4)的軸向移動和球(9、10、11、12;26)的徑向移動與驅動軸(2)耦合和脫接,其特征在于,所述換擋元件構造為換擋活塞(4)并且空心軸(2)構造為換擋缸(2a)。
2.根據權利要求1的換擋裝置,其特征在于,在所述至少一個輸出元件(3)的區域中設置至少一排徑向孔(5、6;7、8)并且所述換擋活塞(4)在圓周側具有至少一個配置給徑向孔(5、6、7、8)和球(9、10、11、12)的環形凹槽(16、17)。
3.根據權利要求1或2所述的換擋裝置,其特征在于,所述輸出元件(3)具有設有孔壁的孔(20)并且在孔壁中加工出袋狀缺口(21;25、28、30)。
4.根據權利要求3所述的換擋裝置,其特征在于,所述袋狀缺口構造為具有不對稱的橫截面(25、30)的縱向凹槽,該橫截面的輪廓具有一個與球(26)匹配的弧部(25a)和一個平坦地結束的斜面(25b)。
5.根據權利要求3所述的換擋裝置,其特征在于,所述袋狀缺口構造為具有徑向對稱的橫截面(28)的縱向凹槽,該橫截面(28)的輪廓與球(26)匹配。
6.根據權利要求1或2所述的換擋裝置,其特征在于,所述換擋活塞(4)能夠被液壓、氣動或機械地操作。
7.根據權利要求1或2所述的換擋裝置,其特征在于,所述至少一個輸出元件構造為齒輪(3)。
8.根據權利要求1至7之一所述的換擋裝置在自動變速器中的應用。
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