[發明專利]一種單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達

有效

• 申請號: 201410045947.4
• 申請日: 2014-02-08
• 公開（公告）號: CN103821566A
• 公開（公告）日: 2014-05-28
• 發明（設計）人: 屈盛官;尹鵬;李小強;胡欣鈞;張行斌
• 申請（專利權）人: 華南理工大學;廣州市海同機電設備有限公司
• 主分類號: F01D1/00
• 分類號: F01D1/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

1.一種單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：包括設有進氣管連接口和排氣口的殼體、設在殼體中的一級渦輪、導向輪、二級渦輪、端蓋以及主軸，所述端蓋、一級渦輪、導向輪以及二級渦輪依次連接在主軸上，端蓋和導向輪通過軸承連接于主軸上，一級渦輪和二級渦輪通過鍵連接于主軸上；端蓋外側通過密封圈與殼體連接，端蓋內側開設有進氣口和與進氣口相導通的噴射口，所述進氣口與進氣管連接口相連接，噴射口開設在端蓋圓周面上；所述一級渦輪圓周面上開設有呈“V”形的第一溝槽并沿圓周方向排布；導向輪圓周面上開設有呈倒“V”形的換向槽并沿圓周方向排布，導向輪固定連接于殼體中；所述二級渦輪圓周面上開設有呈“V”形的第二溝槽并沿圓周方向排布，二級渦輪的端面上軸向開設有通孔，導向輪上還開設有通氣孔，通氣孔上連接有可拆裝的單雙渦輪驅動切換栓。

2.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述噴射口和進氣口分別相對的設置在端蓋徑向兩端。

3.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：相鄰兩第一溝槽之間形成凸臺，凸臺上開設有沉孔。

4.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述一級渦輪和二級渦輪與殼體間隙配合。

5.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述一級渦輪的端面上軸向開設有多個均勻分布的減重孔。

6.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述通氣孔正對所述二級渦輪上的通孔。

7.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述端蓋與一級渦輪間距離為1-2.5mm，一級渦輪與導向輪間距離為1.5-3mm，導向輪與二級渦輪間距離為1-2.5mm。

8.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述導向輪圓周表面上具有與殼體固定連接的加壓凸臺。

9.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述通孔為多個均勻分布在二級渦輪的端面上。

10.根據權利要求1所述的單渦輪與雙渦輪可切換式空氣啟動馬達，其特征在于：所述單雙渦輪驅動切換栓為螺栓。