[發明專利]用于機動車的盤式制動器的制動盤

有效

• 申請號: 201410045891.2
• 申請日: 2014-02-08
• 公開（公告）號: CN103982577B
• 公開（公告）日: 2017-01-04
• 發明（設計）人: C·薩米;R·貝克爾;V·波施
• 申請（專利權）人: 奧迪股份公司;弗里茨溫特鑄造有限兩合公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/847;F16D69/04
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所11247
• 代理人: 吳鵬,牛曉玲

1.一種用于機動車盤式制動器的制動盤（10），包括罐形的支承件（12）以及摩擦環（14），其中，所述支承件（12）和摩擦環（14）通過多個在周向方向（u）上分布布置的、在徑向方向（r）上延伸的、設計成單獨的構件的連接元件（20）在徑向方向（r）上固定地彼此連接，其中，所述連接元件（20）形狀鎖合地與所述支承件（12）連接，其特征在于，所述連接元件（20）形狀鎖合地與摩擦環（14）連接。

2.根據權利要求1所述的制動盤（10），其特征在于，所述摩擦環（14）具有多個冷卻通道。

3.根據權利要求1或2所述的內部通風的制動盤（10），其特征在于，所述連接元件（20）在其朝向支承件（12）的端部區域和朝向摩擦環（14）的端部區域具有凹部和/或凸出部（22、24）并通過復合鑄造方式與支承件（12）以及與摩擦環（14）形狀鎖合地連接。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的內部通風的制動盤（10），其特征在于，所述連接元件（20）設計為空心體。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的內部通風制動盤（10），其特征在于，所述連接元件（20）由實心材料形成。

6.根據權利要求3或4所述的制動盤（10），其特征在于，所述連接元件設計為銷形，并具有圓形的或有棱角的橫截面。

7.用于制造根據權利要求1至6所述的、機動車盤式制動器的制動盤（10）的方法，包括以下步驟：

-制造包括支承件（12）和摩擦環（14）的鑄模；

-制造型芯模；

-將連接元件（20）放入型芯模中；

-通過向型芯模中填入填料而完成型芯；

-將具有連接元件（20）的型芯放入鑄模中；

-澆鑄制動盤（10）；

-冷卻制動盤（10）；

-對制動盤（10）進行后續的切削加工。