[發(fā)明專利]煙霧路段自動警示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410045735.6
• 申請日: 2014-02-09
• 公開（公告）號: CN103754154A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李良杰
• 申請（專利權(quán)）人: 李良杰
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04;B60Q1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種煙霧路段自動警示裝置。

背景技術(shù)

目前，車輛上沒有能夠在煙霧路段自動警示的裝置，在車輛突然駛?cè)霟熿F路段或煙霧突然彌漫道路時(shí)，車輛駕駛員不僅需要仔細(xì)觀察路況，同時(shí)還要進(jìn)行閃爍遠(yuǎn)光燈和打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的操作，不利于安全駕駛。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決車輛上沒有能夠在煙霧路段自動警示的裝置的問題，本發(fā)明提供一種煙霧路段自動警示裝置。該煙霧路段自動警示裝置通過其煙霧傳感器檢測到存在煙霧時(shí)，即自動控制與遠(yuǎn)光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)進(jìn)行多次打開和關(guān)閉操作，以閃爍遠(yuǎn)光燈提示前方車輛，同時(shí)打開與危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)，以打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該煙霧路段自動警示裝置由煙霧傳感器、單片機(jī)和程控開關(guān)組成，煙霧傳感器安裝在車輛的頭部，單片機(jī)安裝在車輛的中控臺內(nèi)，其使用車輛的蓄電池供電，程控開關(guān)為可以接收單片機(jī)控制的電源開關(guān)，兩個(gè)程控開關(guān)分別與遠(yuǎn)光燈開關(guān)和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開關(guān)并聯(lián)；煙霧傳感器的信號輸出端連接在單片機(jī)的信號輸入端，程控開關(guān)的信號輸入端連接在單片機(jī)的信號輸出端。

在行車過程中，當(dāng)單片機(jī)檢測到煙霧傳感器探測到煙霧的信號時(shí)，即控制與遠(yuǎn)光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)進(jìn)行連續(xù)多次打開和關(guān)閉的操作，以閃爍遠(yuǎn)光燈提示前方車輛，同時(shí)打開與危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)，以打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

本發(fā)明的有益效果是，在車輛突然駛?cè)霟熿F路段或煙霧突然彌漫道路時(shí)，可自動閃爍遠(yuǎn)光燈和打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以提高行車安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的組成結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)傳輸方式示意圖。

圖中（1）煙霧傳感器，（2）單片機(jī)，（3）與遠(yuǎn)光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)，（4）與危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)。

具體實(shí)施方式

該煙霧路段自動警示裝置由煙霧傳感器（1）、單片機(jī)（2）和程控開關(guān)（3）（4）組成，煙霧傳感器安裝在車輛的頭部，單片機(jī)安裝在車輛的中控臺內(nèi)，其使用車輛的蓄電池供電，程控開關(guān)為可以接收單片機(jī)控制的電源開關(guān)，兩個(gè)程控開關(guān)分別與遠(yuǎn)光燈開關(guān)和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開關(guān)并聯(lián)；煙霧傳感器的信號輸出端連接在單片機(jī)的信號輸入端，程控開關(guān)的信號輸入端連接在單片機(jī)的信號輸出端。

在行車過程中，當(dāng)單片機(jī)檢測到煙霧傳感器探測到煙霧的信號時(shí)，即控制與遠(yuǎn)光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)進(jìn)行連續(xù)多次打開和關(guān)閉的操作，同時(shí)打開與危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈開關(guān)并聯(lián)的程控開關(guān)。

以上公開的僅為本申請的一個(gè)具體實(shí)施例，但本申請并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能想到的變化，都應(yīng)落入本申請的保護(hù)范圍內(nèi)。