[發明專利]多點式帶扣有效
| 申請號: | 201410044472.7 | 申請日: | 2014-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN103976518B | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 川口學;山口勛 | 申請(專利權)人: | 株式會社利富高;康貝株式會社 |
| 主分類號: | A44B11/25 | 分類號: | A44B11/25 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司11243 | 代理人: | 丁文蘊,金成哲 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多點 式帶扣 | ||
技術領域
本發明涉及在一點連結多個帶的帶扣亦即多點式帶扣。
背景技術
以往,就例如交通工具的座椅所具備的安全帶而言,使用在一點連結多個帶的帶扣亦即多點式的帶扣。作為這種多點式的帶扣,提出有例如下述專利文獻1所記載的多點式帶扣組裝體。
該多點式帶扣組裝體包括:形成有多個開口部與多個槽并具備解除帶的卡定狀態的按鈕的主體;分別插入各個主體的開口部并且在主體的內部與按鈕的一部分卡定而與主體嵌合的主舌形部件;以及與主體的槽嵌合的側部舌形部件。
專利文獻1:美國專利第6,543,101號說明書
但是,上述的多點式帶扣組裝體存在若對與主體的槽嵌合的側部舌形部件施加外力則由于側部舌形部件使槽擴張而從內側破壞主體的情況。另外,對于多點式帶扣組裝體而言,供側部舌形部件嵌合的槽形成于主體,由此供主舌形部件插入的開口部較窄地形成,從而難以插入主舌形部件。
發明內容
本發明是鑒于上述的實際情況而提出的。即,目的在于提供剛性高,結合狀態堅固,且操作容易的多點式帶扣。
為了實現上述目的,就本發明的多點式帶扣而言,第一結合部件及第二結合部件結合于帶扣主體,該帶扣主體在兩側方開口有供安裝了帶的端部的多個第一結合部件結合的結合口,并且在與上述第一結合部件結合于上述結合口的方向交叉的方向的一方形成有供安裝了帶的端部的多個第二結合部件相鄰而嵌合的嵌合部,上述多點式帶扣的特征在于,上述嵌合部包括:從作為上述帶扣主體的周面的主體周面突出的主體突起部;以及形成于上述主體周面的內側的實心部,在上述第二結合部件形成有在作為該第二結合部件的周面的第二部件周面的一方開口并與上述主體突起部嵌合的第二部件槽部。
本發明的多點式帶扣的特征在于,在上述第二部件槽部形成有朝向與該第二部件槽部的深度方向交叉的方向敞開的敞開端,上述第二部件槽部在上述第一結合部件結合于上述結合口的方向上從所述敞開端側與上述主體突起部嵌合,并且上述第二部件周面的一方與上述主體周面接觸。
本發明所涉及的多點式帶扣的特征在于,在上述第一結合部件形成有第一部件槽部,上述第一部件槽部形成于與該第一結合部件結合在上述帶扣主體的上述結合口的方向交叉的方向,在上述第二結合部件形成有彎曲并朝向與上述第二部件槽部的深度方向相反的方向延伸突出的第二部件腳片,上述第一結合部件使上述第二部件腳片嵌合于上述第一部件槽部而與上述帶扣主體的上述結合口結合。
本發明所涉及的多點式帶扣的特征在于,上述主體周面從上述結合口到上述主體突起部彎曲或者傾斜。
本發明所涉及的多點式帶扣為上述的結構。根據該結構,由于主體突起部從帶扣主體的主體周面突出,所以能夠將主體周面的內側形成實心。帶扣主體形成有實心部,從而主體突起部及其附近的主體周面堅固。因此,能夠提高帶扣主體的剛性,從而能夠使帶扣主體與第二結合部件的結合狀態變得堅固。
另外,根據該結構,由于主體突起部從帶扣主體的主體周面突出,所以能夠使帶扣主體的內側的結合有第一結合部件的結合口所占據的比例增大,與此對應,能夠采用較大的第一結合部件。因此,能夠容易進行操作。
對于本發明的多點式帶扣而言,在第二部件槽部形成有朝向與第二部件槽部的深度方向交叉的方向敞開的敞開端,第二部件槽部在第一結合部件結合于結合口的方向上從敞開端側與主體突起部嵌合,并且第二部件周面的一方與主體周面接觸。根據該結構,對于第二結合部件與帶扣主體而言,由于第二部件周面與主體周面接觸,所以能夠加強第二部件槽部與主體突起部的嵌合狀態。因此,能夠使帶扣主體與第二結合部件的結合狀態變得堅固。
對于本發明的多點式帶扣而言,在第一結合部件形成有第一部件槽部,上述第一部件槽部形成于與該第一結合部件結合于帶扣主體的結合口的方向交叉的方向,在第二結合部件形成有彎曲并朝向與第二部件槽部的深度方向相反的方向延伸突出的第二部件腳片。根據該結構,在第一結合部件使第二部件腳片嵌合于第一部件槽部而與帶扣主體的結合口結合的狀態下,由于第二部件腳片彎曲,就第二結合部件而言,朝向與第一結合部件結合于帶扣主體的結合口的方向交叉方向的移動被限制,從而能夠維持與帶扣主體的結合狀態。因此,能夠使帶扣主體與第二結合部件的結合狀態變得堅固。
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