[發明專利]一種太陽能制冷公交站臺

無效

• 申請號: 201410044314.1
• 申請日: 2014-02-02
• 公開（公告）號: CN103758367A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 曹敏娜
• 申請（專利權）人: 曹敏娜
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;F25B21/02;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種太陽能制冷公交站臺。

技術背景

?夏日炎炎，等公交是一件很痛苦的事，常常熱的人滿頭大汗；冬日嚴寒，等車也是一件痛苦的事，常常凍的人直哆嗦。

發明內容

針對上述的缺點，本發明需要解決的技術問題是提供一種太陽能制冷公交站臺。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種太陽能制冷公交站臺，由太陽能制冷系統和公交站臺組成，其特征是，太陽能制冷系統由太陽能光電轉換器、數控匹配器、蓄電池和半導體制冷制裝置組成。將太陽能制冷系統安裝在公交站臺上，晴天時，太陽能光電轉換器把照射在它表面上的太陽輻射能轉換成電能，一部分用來制冷或制熱，一部分儲存在蓄電池里，以備太陽能光電轉換器沒有輸出的時候使用，從而使太陽能制冷系統達到全天的運行。數控匹配器使整個系統的能量傳輸始終處于最佳匹配狀態，同時對蓄電池的過充、過放進行控制。

本發明的有益效果是，太陽能制冷公交站臺，夏天制冷，冬日制熱，解決夏熱冬寒問題。并且太陽能制冷設備體積小，環保，可靠性高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細描述。

圖1是本發明太陽能制冷公交站臺的結構圖。

圖2是本發明太陽能制冷公交站臺制冷系統的結構圖。

????圖1里的1為公交站臺，2為太陽能制冷系統。

圖2里的2為太陽能制冷系統，3為光電轉化器，4為數控匹配器，5為蓄電池，6為半導體制冷裝置。

具體實施方式

一種太陽能制冷公交站臺，由太陽能制冷系統（圖1（2））和公交站臺（圖1（1））組成。太陽能制冷系統由太陽能光電轉換器（圖2（3））、數控匹配器（圖2（4））、蓄電池（圖2（5））和半導體制冷制裝置（圖2（6））組成。

????將太陽能制冷系統安裝在公交站臺頂部，晴天時，太陽能光電轉換器把照射在它表面上的太陽輻射能轉換成電能，一部分用來制冷或制熱，一部分儲存在蓄電池里，以備太陽能光電轉換器沒有輸出的時候使用，從而使太陽能制冷系統達到全天的運行，給焦急等待的人們提供一絲涼意或暖意。數控匹配器使整個系統的能量傳輸始終處于最佳匹配狀態，同時對蓄電池的過充、過放進行控制。另外，冷熱可以隨意切換，制冷制熱速度快。