[發明專利]一種電梯井施工裝配式安全操作平臺及使用方法

有效

• 申請號: 201410043861.8
• 申請日: 2014-01-29
• 公開（公告）號: CN103774838A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 馮永剛
• 申請（專利權）人: 上海中錦建設集團股份有限公司
• 主分類號: E04G3/18
• 分類號: E04G3/18
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

技術領域

本發明屬于電梯井內施工技術領域，特別是涉及一種電梯井施工裝配式安全操作平臺及使用方法。

背景技術

在建筑工程中，電梯井的施工一直是安全管理中的重點監控區域，也是影響工期的主要環節，傳統的方法是用扣件式鋼管腳手架自下往上搭設電梯井內腳手架，鋪設木跳板或竹笆作為操作平臺，安全性較差、工效很低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種電梯井施工裝配式安全操作平臺及使用方法，解決現有技術中用鋼管搭設電梯井腳手架安全性差、工效低的問題，制作簡單，可拆裝，重復使用，便于運輸保管，達到確保安全、加快施工進度的目的。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種電梯井施工裝配式安全操作平臺，包括主骨架、次骨架和邊框骨架,所述邊框骨架包括2對橫向槽鋼和縱向槽鋼，橫向骨架和縱向骨架的端部通過焊接合圍成長方形框架，所述長方形框架內裝有主骨架和次骨架，所述次骨架布置于2根縱向槽鋼之間，所述主骨架布置于2根橫向槽鋼之間，所述主骨架、次骨架和邊框骨架組成的骨架平臺上端裝有花紋鋼板，所述次骨架和主骨架的垂直交叉處、主骨架上方安裝有4個圓鋼吊環，下端與4個圓鋼吊環相對應的位置布置有4對連接板，位于同一主骨架上的2對連接板分別通過螺栓連接支撐槽鋼Ⅰ和支撐槽鋼Ⅱ的一端，所述支撐槽鋼Ⅰ的另一端通過螺栓與連接板的配合固定于角鋼一側、角鋼另一側焊接支撐槽鋼Ⅱ的另一端，所述支撐槽鋼Ⅰ和支撐槽鋼Ⅱ分別與主骨架組成三角架。

所述主骨架、次骨架和邊框骨架通過焊接相連。

所述邊框骨架的邊緣與電梯井內壁之間留有縫隙。

所述次骨架的數量為3根，所述主骨架的數量為2根。

一種使用如上述電梯井施工裝配式安全操作平臺的使用方法，包括以下步驟：

（1）按照電梯井尺寸加工主骨架、次骨架、邊框骨架和支撐槽鋼；

（2）將主骨架、次骨架、邊框骨架和支撐槽鋼依次組裝到位，形成操作平臺；

（3）使用塔吊鉤住圓鋼吊環，將組裝好的操作平臺移動至電梯井內的施工處；

（4）平臺前部靠在電梯井內壁上，平臺左右兩側與電梯井內壁之前各留50mm寬的縫隙，平臺后部留100mm寬的縫隙并且用塞緊裝置塞緊，而平臺底部的角鋼卡在電梯井洞口混凝土樓面上；

（5）等到上一層電梯井混凝土澆筑拆模后，保證電梯井內壁無障礙物的前提下，將平臺塞緊裝置拆除；

（6）再用塔吊鉤住圓鋼吊環將操作平臺吊至上一層按前述方法固定；

（7）電梯井施工完畢后，將操作平臺角鋼處的螺栓拆開，支撐槽鋼折疊到平臺下側或全部拆除，以便運輸保管。

有益效果

由于采用上述技術方案，與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：

本發明有效利用建筑工程中常用的型鋼制作，制改變了傳統電梯井內搭設扣件式鋼管腳手及鋪設木跳板或竹芭作為操作平臺的工藝，制作簡單，可重復使用，達到確保安全、加快施工進度的目的。

附圖說明

圖1是本發明的平面圖；

圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖；

圖3是本發明的使用平面圖；

圖4是圖3中沿B-B線的剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

本發明的第一實施方式涉及一種電梯井施工裝配式安全操作平臺，如圖1-4所示，包括主骨架1、次骨架5和邊框骨架,所述邊框骨架包括2對橫向槽鋼3和縱向槽鋼2，橫向骨架3和縱向骨架2的端部通過焊接合圍成長方形框架，所述長方形框架內裝有主骨架1和次骨架5，所述次骨架5布置于2根縱向槽鋼2之間，所述主骨架1布置于2根橫向槽鋼3之間，所述主骨架1、次骨架5和邊框骨架組成的骨架平臺上端裝有花紋鋼板9，所述次骨架5和主骨架1的垂直交叉處、主骨架1上方安裝有4個圓鋼吊環10，下端與4個圓鋼吊環10相對應的位置布置有4對連接板11，位于同一主骨架1上的2對連接板11分別通過螺栓12連接支撐槽鋼Ⅰ6和支撐槽鋼Ⅱ7的一端，所述支撐槽鋼Ⅰ6的另一端通過螺栓12與連接板11的配合固定于角鋼8一側、角鋼8另一側焊接支撐槽鋼Ⅱ7的另一端，所述支撐槽鋼Ⅰ6和支撐槽鋼Ⅱ7分別與主骨架組成三角架。

所述主骨架1、次骨架5和邊框骨架通過焊接相連。