[發(fā)明專利]軸承以及從軸承泄漏出的潤滑劑的收集方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410043277.2 | 申請日: | 2014-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN103967936B | 公開(公告)日: | 2018-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | N.K.弗里登達(dá)爾 | 申請(專利權(quán))人: | 西門子公司 |
| 主分類號: | F16C33/66 | 分類號: | F16C33/66;F16N31/00;F03D80/70 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 董均華,嚴(yán)志軍 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 以及 泄漏 潤滑劑 收集 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明總體上涉及一種改進(jìn)的軸承。更具體地,本發(fā)明涉及一種具有潤滑劑收集系統(tǒng)的軸承。此外,本發(fā)明涉及一種收集從軸承(例如風(fēng)力渦輪機的軸承)中泄漏出的潤滑劑的方法。
背景技術(shù)
軸承總體上包括至少兩個相對彼此運動的部件。通常,在軸承的運動部件之間產(chǎn)生摩擦。為了減小摩擦因此提高效率并延長軸承的使用壽命,常常在運動部件之間添加潤滑劑。
軸承被使用于全種類的機器、設(shè)備和裝置中。作為示例,軸承被使用于風(fēng)力渦輪機中。風(fēng)力渦輪機總體上包括塔架、機艙和轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子可包括轉(zhuǎn)子軸和轉(zhuǎn)子輪轂,其中轉(zhuǎn)子葉片附接到轉(zhuǎn)子輪轂。在風(fēng)力渦輪機運行期間圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子軸通常通過軸承與風(fēng)力渦輪機的固定部件相連,該軸承是指轉(zhuǎn)子軸軸承或者主軸承。
通常利用油脂(其是一種類型的半固體潤滑劑)或者利用油(其是一種類型的液體潤滑劑)來潤滑風(fēng)力渦輪機的主軸承。主軸承通常包括固定軸承部件和旋轉(zhuǎn)軸承部件,各軸承部件包括接觸面。然后,可優(yōu)選地將潤滑劑容納在固定軸承部件的接觸面和旋轉(zhuǎn)軸承部件的接觸面之間的部分中。通常,在運行(即轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn))期間,從在固定軸承部件的接觸面與旋轉(zhuǎn)軸承部件的接觸面之間的部分泄漏出確定量的潤滑劑。泄漏的潤滑劑可附著到軸承的外部(例如軸承的前面)或者附著到風(fēng)力渦輪機的其它部件(例如轉(zhuǎn)子輪轂或塔架)。風(fēng)力渦輪機的主軸承或其它部件的功能會受到附著泄漏潤滑劑的影響。此外,泄漏的潤滑劑會給注視風(fēng)力渦輪機的觀察者帶來外觀上的不愉快印象。最后,泄漏的潤滑劑可開始與在風(fēng)力渦輪機附近的環(huán)境接觸并引起生態(tài)破壞。
因此,需要合適的方法收集從軸承泄漏出的潤滑劑,從而避免潤滑劑散布(特別是在與軸承相鄰的部件之間和/或環(huán)境之間)。
發(fā)明內(nèi)容
此目的是由獨立權(quán)利要求而實現(xiàn)。從屬權(quán)利要求描述了本發(fā)明的有利擴展和修改。
一種適用于風(fēng)力渦輪機的具有潤滑劑收集系統(tǒng)的軸承被提供。該軸承包括具有第一接觸面和第一前面的第一軸承部件。該軸承還包括具有第二接觸面和第二前面的第二軸承部件。第一前面與第一接觸面聯(lián)接;第二前面與第二接觸面聯(lián)接。第一軸承部件和第二軸承部件可相對彼此運動。以容納潤滑劑的方式制備和布置第一接觸面和第二接觸面。此外,軸承包括刮板,該刮板附接到第一前面并與第二前面接觸。最后,刮板被布置和制備成刮掉從在第一接觸面和第二接觸面之間中泄漏的潤滑劑并且附著在第二前面。刮板還被布置和制備成利用重力將潤滑劑引導(dǎo)至潤滑劑收集裝置。
軸承總體上包括第一軸承部件和至少第二軸承部件,這些軸承部件相對彼此運動。存在全種類的軸承類型,諸如滑動軸承、滾動元件軸承、流體軸承、磁力軸承、寶石軸承或者柔性軸承。
第一軸承部件包括第一接觸面(也被稱為第一接觸區(qū))。因為第一軸承部件是三維物體,所以顯然可以將一個表面分配給第一軸承部件。被布置成與第二軸承部件表面發(fā)生間接和/或直接物理接觸的一部分的第一軸承部件表面被稱為第一接觸面。
第一軸承部件還包括第一前面,該第一前面與第一接觸面聯(lián)接,即連接到第一接觸面。第一軸承部件還可包括也與第一接觸面聯(lián)接的另外的前面。
第二軸承部件包括第二接觸面和第二前面,該第二接觸面和第二前面分別類似地被限定到第一接觸面和第一前面。
作為示例并且為了闡明接觸面和前面的概念,軸承可示范性地包括具有第一旋轉(zhuǎn)軸線的第一空心圓柱體和具有第二旋轉(zhuǎn)軸線的第二空心圓柱體,第一空心圓柱體用作第一軸承部件并且第二空心圓柱體用作第二軸承部件。第一空心圓柱體可具有第一外半徑和第一內(nèi)半徑并且第二空心圓柱體可具有第二外半徑和第二內(nèi)半徑。第一外半徑可以小于第二內(nèi)半徑。第一空心圓柱體和第二空心圓柱體可被布置成使得第一旋轉(zhuǎn)軸線與第二旋轉(zhuǎn)軸線一致。然后,在徑向方向上最遠(yuǎn)離第一旋轉(zhuǎn)軸線的第一空心圓柱體的表面部分被稱為第一接觸面,而在徑向方向上最接近第二旋轉(zhuǎn)軸線的第二空心圓柱體的表面部分被稱為第二接觸面。此外,第一空心圓柱體可具有第一前面和第二前面,這兩個前面均垂直于第一接觸面并與第一接觸面鄰接。類似地,第二空心圓柱體可具有第三前面和第四前面,這兩個前面均垂直于第二接觸面并與第二接觸面鄰接。
在下面亦將第一軸承部件、第二軸承部件以及軸承中所包括的任何其它軸承部件簡單地稱為軸承部件。在下面亦將第一接觸面、第二接觸面和軸承部件所包括的任何其它接觸面簡單地稱為接觸面。最終,在下面亦將第一前面、第二前面和軸承部件所包括的任何其它前面簡單地稱為前面。
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