[發(fā)明專利]室外機(jī)及制冷循環(huán)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410042935.6
• 申請(qǐng)日: 2014-01-29
• 公開（公告）號(hào): CN103968469A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 上原伸哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三菱電機(jī)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F24F1/16
• 分類號(hào): F24F1/16;F25B41/06
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038
• 代理人: 呂曉陽(yáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及采用了翅片管型熱交換器的空氣調(diào)節(jié)裝置用的室外機(jī)。尤其涉及搭載于室外機(jī)的電配件的冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在空氣調(diào)節(jié)裝置用的室外機(jī)中搭載有例如使壓縮機(jī)、風(fēng)扇等的轉(zhuǎn)速可變地被驅(qū)動(dòng)的變頻電路等多個(gè)電配件（電氣系零件）。根據(jù)電配件的不同，存在因大電流流過等而發(fā)熱的部件。若熱成為高溫，則會(huì)因電配件損傷、驅(qū)動(dòng)不穩(wěn)定等而成為室外機(jī)的可靠性降低的主要原因。因此，要冷卻電配件來防止電配件成為高溫。

作為空氣調(diào)節(jié)裝置用的室外機(jī)的電配件中的冷卻結(jié)構(gòu)，例如有將冷卻部件設(shè)置于熱交換器的通風(fēng)路徑、利用冷卻部件奪取電配件的熱來冷卻電配件的結(jié)構(gòu)（例如參照專利文獻(xiàn)1）。為了增加流過冷卻部件的空氣的風(fēng)量，在熱交換器和冷卻部件接近的部分，將熱交換器所具有的傳熱翅片的間隔設(shè)定得比其它部分稀疏地構(gòu)成熱交換器。

在先技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2005-331141號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

如上述專利文獻(xiàn)1那樣，在空氣調(diào)節(jié)裝置用的室外機(jī)中，為了使熱交換器的傳熱翅片的間隔變化，需要多個(gè)翅片的模具。為此，存在增加制造成本的課題。

因此，在本發(fā)明中，其目的在于得到能夠在進(jìn)一步抑制成本的同時(shí)維持電配件的冷卻效果的室外機(jī)等。

本發(fā)明的室外機(jī)具有：熱交換器，使傳熱翅片相對(duì)于傳熱管以任意的間隔插入并固定，進(jìn)行通過傳熱管內(nèi)的制冷劑與通過傳熱翅片之間的空氣的熱交換；電配件，由進(jìn)行設(shè)備的控制的電氣系統(tǒng)的零件構(gòu)成；以及冷卻部件，設(shè)置于通過了熱交換器的空氣的流路上，使電配件的熱向空氣散熱；與設(shè)置冷卻部件的位置相對(duì)應(yīng)，將傳熱翅片以使作為通過冷卻部件的空氣的通風(fēng)路徑的部分的傳熱翅片之間的間隔比其它部分寬的方式插入傳熱管。

在本發(fā)明中，在通過了熱交換器的空氣的流路上設(shè)置冷卻部件來冷卻電配件，所以，能夠高效地冷卻電配件。此時(shí)，與冷卻部件的設(shè)置位置相對(duì)應(yīng)地增大間隔地將傳熱翅片插入到傳熱管中，所以，能夠以低成本來提供具有熱交換器的室外機(jī)，該熱交換器能夠減少傳熱翅片所帶來的空氣阻力地使大量的空氣通過冷卻部件來維持冷卻效果。

附圖說明

圖1是用于說明本發(fā)明的實(shí)施方式1的室外機(jī)10的結(jié)構(gòu)等的圖（其一）。

圖2是用于說明本發(fā)明的實(shí)施方式1的室外機(jī)10的結(jié)構(gòu)等的圖（其二）。

圖3是表示本發(fā)明的實(shí)施方式1的電配件室30等的配置的圖（其一）。

圖4是表示本發(fā)明的實(shí)施方式1的電配件室30等的配置的圖（其二）。

圖5是表示本發(fā)明的實(shí)施方式1的熱交換器20的詳細(xì)情況的圖。

圖6是表示本發(fā)明的實(shí)施方式2的空氣調(diào)節(jié)裝置的構(gòu)成的圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施方式1.

下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式1進(jìn)行說明。

圖1和圖2是用于說明本發(fā)明的實(shí)施方式1中的室外機(jī)10的結(jié)構(gòu)等的圖。圖1是從吹出口側(cè)看室外機(jī)10的立體圖。另外，圖2是用于從上面?zhèn)日f明室外機(jī)10內(nèi)的結(jié)構(gòu)的圖。

室外機(jī)10的本體11由具有兩個(gè)側(cè)面11a和11c、前面11b、背面11d、上面11e以及底面11f的框體構(gòu)成。側(cè)面11a和背面11d為了從外部吸入空氣而具有開口部分。另外，前面11b具有作為向外部吹出空氣的吹出口的開口部分。吹出口為了防止物體等與送風(fēng)機(jī)40的接觸來謀求安全而被風(fēng)扇格柵所覆蓋。

另外，在本體11內(nèi)至少具有熱交換器20、電配件室30、冷卻部件32以及送風(fēng)機(jī)40。送風(fēng)機(jī)40具有例如在螺旋槳軸轂的周圍形成有多個(gè)葉片的螺旋槳風(fēng)扇等，位于螺旋槳風(fēng)扇的背面?zhèn)鹊娘L(fēng)扇馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)而生成使室外的空氣（外氣）通過熱交換器20的氣流。本體1的內(nèi)部被分隔板12分成設(shè)置了送風(fēng)機(jī)40的送風(fēng)機(jī)室13和設(shè)置了壓縮機(jī)、電配件31等的機(jī)械室14。

圖3和圖4是表示本發(fā)明的實(shí)施方式1的電配件室30等的配置的圖。如圖3所示，機(jī)械室14還具有電配件室30，電配件室30收容電配件31。電配件31是用于進(jìn)行使室外機(jī)10內(nèi)的壓縮機(jī)等設(shè)備（執(zhí)行器）進(jìn)行驅(qū)動(dòng)等的控制的電路等。冷卻部件32是奪取電配件室30內(nèi)的電配件31所發(fā)出的熱（吸熱）并使之散熱的、例如梳形散熱器等部件。本實(shí)施方式中的冷卻部件32如圖4所示被配置于成為因送風(fēng)機(jī)40驅(qū)動(dòng)而流動(dòng)的空氣所通過的通風(fēng)路徑的位置。