[發明專利]增壓葉輪發動機

無效

• 申請號: 201410042515.8
• 申請日: 2014-01-28
• 公開（公告）號: CN103775209A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 靳北彪
• 申請（專利權）人: 摩爾動力(北京)技術股份有限公司
• 主分類號: F02C6/08
• 分類號: F02C6/08;F02C7/14;F02C3/34;F02C1/04;F02C1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及能源與動力領域，特別是一種增壓葉輪發動機。

背景技術

能源和環境問題是二十一世紀人類所面臨的最大的問題之一，而發動機是這一問題中的重中之重，傳統發動機的效率和環保性很難得到提高，因此，需要發明一種新型發動機。

發明內容

為了解決上述現有技術中存在的問題，本發明提出的技術方案如下：

方案1：一種增壓葉輪發動機，包括葉輪壓氣機、做功透平、增壓壓氣機和增壓透平，所述葉輪壓氣機的壓縮氣體出口與內燃燃燒室連通，所述內燃燃燒室與所述做功透平的工質入口連通，所述做功透平的工質出口與所述增壓透平的工質入口連通，所述增壓壓氣機的工質出口經中冷器與所述葉輪壓氣機的工質入口連通，所述葉輪壓氣機和所述做功透平共軸設置，所述增壓壓氣機和所述增壓透平共軸設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸與所述增壓壓氣機和所述增壓透平的軸相互獨立設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸對外輸出動力。

方案2：在方案1的基礎上，進一步可選擇的，所述增壓葉輪發動機還包括附屬增壓壓氣機和附屬增壓透平，所述增壓透平的工質出口與所述附屬增壓透平的工質入口連通，所述附屬增壓壓氣機的工質出口經附屬中冷器與所述增壓壓氣機的工質入口連通，所述附屬增壓壓氣機和所述附屬增壓透平共軸設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸、所述增壓壓氣機和所述增壓透平的軸與所述附屬增壓壓氣機和所述附屬增壓透平的軸三者相互獨立設置。

方案3：一種增壓葉輪發動機，包括葉輪壓氣機、做功透平、增壓壓氣機和增壓透平，所述葉輪壓氣機的壓縮氣體出口與傳熱加熱器連通，所述傳熱加熱器與所述做功透平的工質入口連通，所述做功透平的工質出口與所述增壓透平的工質入口連通，所述增壓壓氣機的工質出口經中冷器與所述葉輪壓氣機的工質入口連通，所述葉輪壓氣機和所述做功透平共軸設置，所述增壓壓氣機和所述增壓透平共軸設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸與所述增壓壓氣機和所述增壓透平的軸相互獨立設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸對外輸出動力。

方案4：在方案3的基礎上，進一步可選擇的，所述增壓葉輪發動機還包括附屬增壓壓氣機和附屬增壓透平，所述增壓透平的工質出口與所述附屬增壓透平的工質入口連通，所述附屬增壓壓氣機的工質出口經附屬中冷器與所述增壓壓氣機的工質入口連通，所述附屬增壓壓氣機和所述附屬增壓透平共軸設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸、所述增壓壓氣機和所述增壓透平的軸與所述附屬增壓壓氣機和所述附屬增壓透平的軸三者相互獨立設置。

方案5：在方案1至方案4中任一方案的基礎上，進一步可選擇的，所述葉輪壓氣機內充入的工質設為二氧化碳、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣、氫氣、氮氣、烴類化合物或設為空氣。

方案6：在方案1至方案4中任一方案的基礎上，進一步可選擇的，所述葉輪壓氣機內充入的工質設為二氧化碳、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣、氙氣、氫氣、氮氣、烴類化合物和空氣中的兩種或三種以上物質的混合物。

方案7：一種增壓葉輪發動機，包括葉輪壓氣機、做功透平、增壓壓氣機和增壓透平，所述葉輪壓氣機的壓縮氣體出口與內燃燃燒室連通，所述內燃燃燒室與所述做功透平的工質入口連通，所述做功透平的工質出口與所述增壓透平的工質入口連通，所述增壓壓氣機的工質出口經中冷器與所述葉輪壓氣機的工質入口連通，所述增壓透平的工質出口經排熱器與所述增壓壓氣機的工質入口連通，所述葉輪壓氣機和所述做功透平共軸設置，所述增壓壓氣機和所述增壓透平共軸設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸與所述增壓壓氣機和所述增壓透平的軸相互獨立設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸對外輸出動力。

方案8：在方案7的基礎上，進一步可選擇的，所述增壓葉輪發動機還包括附屬增壓壓氣機和附屬增壓透平，所述附屬增壓透平設置在所述增壓透平的工質出口和所述排熱器之間的連通通道上，所述附屬增壓壓氣機設置在所述排熱器和所述增壓壓氣機的工質入口之間的連通通道上，在所述附屬增壓壓氣機的工質出口和所述增壓壓氣機的工質入口之間的連通通道上設附屬中冷器，所述附屬增壓壓氣機和所述附屬增壓透平共軸設置，所述葉輪壓氣機和所述做功透平的軸、所述增壓壓氣機和所述增壓透平的軸與所述附屬增壓壓氣機和所述附屬增壓透平的軸三者相互獨立設置。