[發(fā)明專利]插接式雙缸充氣泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410040813.3
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN103790805A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李健寶
• 申請（專利權(quán)）人: 李健寶
• 主分類號: F04B39/14
• 分類號: F04B39/14;F04B35/04
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 戴曉翔

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種充氣泵。

背景技術(shù)

現(xiàn)有雙缸充泵的外殼為塑料外殼，氣缸罩與主體之間用八只螺絲在上下方向?qū)烧吖潭?氣泵長時間工作，主體溫度高，由于氣缸罩與主體直接接觸，溫度直接傳導(dǎo)至氣缸罩，氣缸罩受熱會引起軟化變形,嚴(yán)重的會影響外觀,并因為氣缸罩的內(nèi)縮，影響氣缸的散熱性；由于用螺絲在上下方向固定氣缸罩和主體，氣缸罩和主體均需要設(shè)外凸的法蘭，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且體積大，增加裝配時間，增加生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題和提出的技術(shù)任務(wù)是對現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn)，提供插接式雙缸充氣泵，以達(dá)到裝配方便，且避免變形的目的。為此，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案。

插接式雙缸充氣泵，包括電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動的左右兩氣缸、外套于氣缸的氣缸罩，其特征在于：電機(jī)的左右兩側(cè)均設(shè)有端蓋，端蓋的外側(cè)設(shè)有泵座，所述的氣缸罩的下端設(shè)有凸筋，所述的泵座向內(nèi)側(cè)開口的容納腔，泵座上部設(shè)有與容納腔相通的U形插口，所述的插口壁上開有與凸筋相配的導(dǎo)槽，所述的泵座上開有軸向的通孔，所述的端蓋上設(shè)有與泵座通孔相對的螺紋孔，裝配時泵座的導(dǎo)槽沿凸筋移動，螺釘穿過泵座的通孔與端蓋的螺紋孔螺紋連接實現(xiàn)氣缸罩、泵座、端蓋連接，氣缸罩的內(nèi)腔直徑大于氣缸直徑，裝配后氣缸罩與氣缸之間均存在空隙。裝配時，泵座直接插入氣缸罩，并用螺釘將氣缸罩與端蓋固定，從而將端蓋、泵座、氣缸罩三者連接固定，連接方便，結(jié)構(gòu)簡單。氣缸罩的內(nèi)腔直徑大于氣缸直徑，裝配后氣缸罩與氣缸之間均存在空隙自由散熱，氣缸罩與泵座連接，由于氣缸罩并沒有與氣缸相連，氣缸的熱不直接傳遞給氣缸罩，氣缸罩溫度低，不會出高熱變形的情況。

作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特征。

左側(cè)氣缸罩、右側(cè)氣缸罩之間設(shè)有向下開口的氣管護(hù)罩及位于氣管護(hù)罩上方的提手，所述的氣管護(hù)罩、左側(cè)氣缸罩、右側(cè)氣缸罩一體注塑成形，提手通過螺釘與氣管護(hù)罩固定為一體。

所述的氣缸罩設(shè)有散熱孔，所述的凸筋位于散熱孔下方的氣缸罩外周。散熱孔用于散熱，降低內(nèi)部熱量。

所述的氣缸罩外周的設(shè)有多根上下平行的凸筋，最下的凸筋與導(dǎo)槽相配，最下凸筋與相鄰?fù)菇畹木嚯x大于或等于導(dǎo)槽至泵座頂面的距離使泵座上緣嵌于氣缸罩兩凸筋之間。進(jìn)一步提高連接的可靠性。

所述的氣缸罩包括蓋部、散熱部、連接部，所述的散熱部及連接部均設(shè)有凸筋，所述的散熱部與蓋部之間及散熱部相鄰?fù)菇钪g均設(shè)有散熱孔。散熱孔的上下位置均存在擋部，可避免雜物進(jìn)入，提高氣缸工作的可靠性。

所述的氣缸罩上端內(nèi)壁設(shè)有兩平行設(shè)置的限位條，兩限位條之間形成導(dǎo)槽。

所述的泵座底部設(shè)有支撐腳。

有益效果：裝配時，泵座直接插入氣缸罩，并用螺釘將氣缸罩與端蓋固定，從而將端蓋、泵座、氣缸罩三者連接固定，連接方便，結(jié)構(gòu)簡單。氣缸罩的內(nèi)腔直徑大于氣缸直徑，裝配后氣缸罩與氣缸之間均存在空隙，氣缸罩與泵座連接，由于氣缸罩并沒有與氣缸相連，故溫度低，不會出高熱變形的情況。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明半剖結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明局部爆破結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-電機(jī)；2-氣缸；3-氣缸罩；301-散熱孔；302-凸筋；4-端蓋；5-泵座；501-導(dǎo)槽；502-限位條；503-支撐腳；6-氣管護(hù)罩；7-提手；8-螺釘。

具體實施方式

以下結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如圖1、2所示，本發(fā)明包括電機(jī)1、由電機(jī)1驅(qū)動的兩氣缸2、外套于氣缸2的氣缸罩3，其特征在于：電機(jī)1的左右兩側(cè)均設(shè)有端蓋4，端蓋4的外側(cè)設(shè)有泵座5，所述的氣缸罩3的下端設(shè)有凸筋302，所述的泵座5向內(nèi)側(cè)開口的容納腔，泵座5上部設(shè)有與容納腔相通的U形插口，所述的插口壁上開有與凸筋302相配的導(dǎo)槽501，所述的泵座5上開有軸向的通孔，所述的端蓋4上設(shè)有與泵座5通孔相對的螺紋孔，裝配時泵座5的導(dǎo)槽501沿凸筋302移動，螺釘8穿過泵座5的通孔與端蓋4的螺紋孔螺紋連接實現(xiàn)氣缸罩3、泵座5、端蓋4連接，氣缸罩3的內(nèi)腔直徑大于氣缸2直徑，裝配后氣缸罩3與氣缸2之間均存在空隙。

左側(cè)氣缸罩3、右側(cè)氣缸罩3之間設(shè)有向下開口的氣管護(hù)罩6及位于氣管護(hù)罩6上方的提手7，所述的氣管護(hù)罩6、左側(cè)氣缸罩3、右側(cè)氣缸罩3一體注塑成形，提手7通過螺釘與氣管護(hù)罩6固定為一體。

所述的氣缸罩3設(shè)有散熱孔301，所述的凸筋302位于散熱孔301下方的氣缸罩3外周。