[發明專利]戰斗機公路轉場載運平臺

有效

• 申請號: 201410040605.3
• 申請日: 2014-01-28
• 公開（公告）號: CN103802717A
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 張中舉;勾長虹;朱彤;張晶
• 申請（專利權）人: 張中舉
• 主分類號: B60P3/11
• 分類號: B60P3/11
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 楊晉弘

技術領域：

本發明涉及一種戰斗機公路轉場載運平臺，特別是現代戰爭中機場跑道遭到破壞嚴重時，能夠快速將戰斗機轉場起飛。

背景技術：

????空襲作戰已成為現代戰爭的主要作戰樣式，直接影響到戰爭的進程和結局，由于現代戰爭日趨透明，打擊精度高，摧毀破壞力大，對機場這樣的大型固定目標，偽裝防護十分困難，當機場跑道遭敵打擊破壞嚴重時，戰斗機無法升空作戰，戰爭將處于被動局面。因此，研制一種組合式升降載運平臺，利用半掛車牽載運輸，將戰斗機快速轉運至公路跑道或其它機場快速起飛投入戰斗，充分發揮其進攻屬性，奪取制空權而贏得戰爭先機是亟待研究解決的課題。

本發明的目的就是為了克服空襲作戰中機場跑道遭敵打擊破壞嚴重時，戰斗機無法升空作戰造成的被動局面，而提供一種戰斗機公路轉場載運平臺。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

戰斗機公路轉場載運平臺，其特征在于它包括：承載托盤，一組舉升裝置和專用半掛車；

所述的承載托盤的中部設有平板，平板兩端分別設有斜臺，平板的底部設有支撐托架，平板上面一端的兩邊對稱設有后支撐座，平板另一端的內側兩邊對稱設有前支撐座，前支撐座和后支撐座上分別設有柔性墊；承載托盤四周可以預留插孔，用于搭設桿件，組成集裝箱運輸車，達到隱真示假偽裝的目的。

所述的舉升裝置下方設有動力箱，動力箱下部設有行走輪，動力箱上部設有升降立柱，升降立柱上設有上下移動的托塊，托塊與承載托盤形成舉升配合，升降立柱上還設有控制箱；

所述專用半掛車拖板的前側設有U形的凹拖板，凹拖板的平面低于半掛車的拖板平面。

所述承載托盤上的后支撐座一側的兩邊對稱設有戰斗機后起落架的定位槽，承載托盤上的前支撐座一側的中部設有戰斗機前起落架的定位孔。

所述的斜臺可以設置成活動式可拆卸的，可進一步縮短半掛車的拖板長度。

所述的前支撐座和后支撐座可以設置成橫向沿滑槽移動式，對不同的支撐位置方便調節。

該平臺增加其它支撐裝置可以運載大型機器設備，拓展使用功能，實現軍民兩用，如大型鍋爐、油罐、超長鋼材等大件貨物運輸。

本發明采用了上述技術方案，特別適用于機場跑道遭到嚴重損壞時，能夠將戰斗機快速轉運至公路跑道或其它機場起飛投入戰斗。

為了更加詳細的說明本發明，下面附圖提供了一個最佳實施例。

附圖說明：

圖1為本發明設置示意圖；

圖2為承載托盤結構示意圖；

圖3為圖1的A部放大圖；

圖4為專用半掛車示意圖；

圖5為戰斗機裝載到運輸車后的示意圖。??????????????????????????

具體實施方式：

由圖1所示，1、戰斗機公路轉場載運平臺，其特征在于它包括：承載托盤1，一組舉升裝置2和專用半掛車3。

由圖2所示，所述的承載托盤1的中部設有平板1d，平板兩端分別設有斜臺1a，平板的底部設有支撐托架1h，平板1d上面一端的兩邊對稱設有后支撐座1b和戰斗機后起落架的定位槽1c，平板1d另一端的內側兩邊對稱設有前支撐座1e，中部設有戰斗機前起落架的定位孔1g，前支撐座和后支撐座上分別設有柔性墊1f；

由圖3所示，所述的舉升裝置2下方設有動力箱2b，動力箱下部設有行走輪2a，動力箱上部設有升降立柱2c，升降立柱上設有上下移動的托塊2d，托塊2d與承載托盤1形成舉升配合，升降立柱上還設有控制箱2e；

由圖4所示，所述專用半掛車3拖板的前側設有U形的凹拖板3a，凹拖板3a的平面低于半掛車的拖板平面。

由圖5所示，戰斗機裝載到半掛車3上以后，托盤1兩端的斜臺1a撤除，舉升裝置2移開后即可將戰斗機轉運。

由于采用了上述技術方案，本發明能夠在空襲作戰中機場跑道遭到破壞嚴重時，快速將戰斗機轉運至公路跑道或其它機場起飛投入戰斗，避免了無法升空作戰造成的被動局面。