[發明專利]可重配置銑車一體化裝置

有效

• 申請號: 201410040135.0
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN103786029A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 金鑫;徐濱士;張之敬;孫椰望;孫宏昌
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23B21/00
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 郭德忠;仇蕾安

1.可重配置銑車一體化裝置，它安裝于銑削主體（1）上，并與車削主體（9）相配合，其特征在于，它包括：銑削主軸連接法蘭（2）、車刀架連接法蘭（3）、車刀架（4）、車刀（5）以及定位塊（6）；

所述車刀架連接法蘭（3）為倒置的凸字型結構，分為上下兩層，其上層結構的下表面設有定位凹槽；

所述車刀架（4）具有橫向和縱向的車刀安裝槽，在所述車刀架（4）的上端面設有沉孔以及定位塊的安裝槽；

所述定位塊（6）安裝于所述車刀架（4）上端面的定位塊的安裝槽內，并通過螺釘緊固連接；

所述銑削主軸連接法蘭（2）套接在銑削主軸（7）上，與所述銑削主體（1）上通過螺釘連接；所述車刀架連接法蘭（3）套接在所述銑削主軸連接法蘭（2）外，二者軸孔間隙配合，所述車刀架連接法蘭（3）并通過螺釘與所述銑削主體（1）連接；所述車刀架（4）通過其上的所述定位塊（6）裝配在所述車刀架連接法蘭（3）的定位凹槽處，所述架連接法蘭（3）與所述車刀架（4）軸孔間隙配合，并通過螺釘固定；所述車刀（5）通過車刀鎖緊螺釘（8）安裝于所述車刀架（4）的車刀安裝槽處；

所述車削主體（9）位于所述可重配置銑車一體化裝置的下方，所述車削主體（9）上夾持的工件與所述車刀（5）相對。

2.如權利要求1所述的可重配置銑車一體化裝置，其特征在于，所述車刀架（4）為偏心結構。